[發明專利]新能源車用高壓保險盒

在審

• 申請號: 202210536758.1
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN114864352A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 季林沖;孫梅;陸琳歡;秦遠東
• 申請（專利權）人: 江蘇博沃汽車電子系統有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20;H01H85/042
• 代理公司: 南通國鑫智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 32606
• 代理人: 顧新民

1.新能源車用高壓保險盒，包括底盒（1）以及設置在底盒（1）一側的第一側蓋（2），其特征在于：底盒（1）的內部安裝有高壓保險絲（3），底盒（1）的另一側安裝有第二側蓋（4），第二側蓋（4）的上表面安裝有調節扣（5），調節扣（5）的一側安裝有轉動圓柄（6），底盒（1）包括U形盒體（11）和設置在U形盒體（11）內部一端的分隔撐板（12），U形盒體（11）內部另一端的兩側壁均安裝有匹配塊（13），U形盒體（11）內底面的一端安裝有定位雙條塊（14），U形盒體（11）內底面的另一端設置有鎖合壓件（15），分隔撐板（12）的兩端均開設有安裝卡槽（16），安裝卡槽（16）設置在U形盒體（11）的內側壁，匹配塊（13）的側表面安裝有第一磁性貼塊（17），第一側蓋（2）包括與分隔撐板（12）側表面相貼合的立式貼板（21）和設置在立式貼板（21）上端的延伸橫條板（22），延伸橫條板（22）側表面的中央開設有通入卡槽（23），通入卡槽（23）的兩內側壁均開設有卡鎖槽（24），延伸橫條板（22）的兩端均安裝有對接柄塊（25），對接柄塊（25）與安裝卡槽（16）相連接，對接柄塊（25）的一端設置有折疊限位套桿（26）；

高壓保險絲（3）包括保險絲本體（31）和設置在保險絲本體（31）兩端的安裝腳（32），安裝腳（32）的表面開設有敞口開槽（33），第二側蓋（4）包括上頂蓋（41）和設置在上頂蓋（41）一端的牽拉側板（42），牽拉側板（42）的內表面安裝有安裝柄塊（43），安裝柄塊（43）設置有兩組，安裝柄塊（43）的上表面設置有勾拉小柱（44），牽拉側板（42）內側的兩端均開設有匹配對槽（45），匹配對槽（45）與匹配塊（13）相連接，匹配對槽（45）的內底面設置有第二磁性貼塊（46），第二磁性貼塊（46）與第一磁性貼塊（17）磁性連接，上頂蓋（41）的另一端設置有頂壓鎖盒（47），頂壓鎖盒（47）與通入卡槽（23）相匹配，上頂蓋（41）的兩側角開設有調節凹槽（48），調節凹槽（48）與對接柄塊（25）相對應；

鎖合壓件（15）包括安裝在U形盒體（11）內底面的定位安裝條（151）和設置在定位安裝條（151）上端的擺動條（152），定位安裝條（151）與定位雙條塊（14）相對應，擺動條（152）的中央設置有第一轉動軸件（153），擺動條（152）通過第一轉動軸件（153）與定位安裝條（151）相連接，擺動條（152）的一端開設有連接槽口（154），連接槽口（154）的內部設置有牽引臂桿（156），牽引臂桿（156）的一端安裝有第二轉動軸件（155），牽引臂桿（156）通過第二轉動軸件（155）與連接槽口（154）相連接，牽引臂桿（156）的另一端開設有預留長拉槽（157），預留長拉槽（157）與勾拉小柱（44）相連接，折疊限位套桿（26）包括桿體（261）和設置在桿體（261）中央的彈簧折疊件（262），桿體（261）的一端與對接柄塊（25）相連接，桿體（261）另一端的兩側均安裝有限位攔桿（263）。

2.如權利要求1所述的新能源車用高壓保險盒，其特征在于：彈簧折疊件（262）包括第一折疊柄塊（2621）和設置在第一折疊柄塊（2621）一側的第二折疊柄塊（2624），第一折疊柄塊（2621）的一端設置有雙銜接塊（2622），雙銜接塊（2622）的一端安裝有對接盤（2623），對接盤（2623）設置有兩組。

3.如權利要求2所述的新能源車用高壓保險盒，其特征在于：第二折疊柄塊（2624）的一端安裝有單銜接塊（2625），單銜接塊（2625）的一端安裝有中心夾盤（2626），中心夾盤（2626）設置在兩組對接盤（2623）之間。

4.如權利要求3所述的新能源車用高壓保險盒，其特征在于：對接盤（2623）包括與雙銜接塊（2622）相連接的盤蓋（26231）和開設在盤蓋（26231）中央的敞口轉槽（26232），盤蓋（26231）的內側開設有容納廣槽（26233），容納廣槽（26233）與敞口轉槽（26232）相對應，容納廣槽（26233）的內側壁開設有第一連接插槽（26234）。