[發(fā)明專利]一體化過水槽式道路側(cè)石模具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210536302.5
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN114953115A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王亞楠;劉霽晨;張泉;趙文鵬;周玉梅;王宇翔;方志偉;駱文浩;胡浩;錢旭東
• 申請（專利權(quán)）人: 天津新業(yè)送變電安裝有限公司;天津送變電工程有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B7/38
• 代理公司: 天津企興智財知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12226
• 代理人: 劉影

本發(fā)明提供了一種一體化過水槽式道路側(cè)石模具，包括外模殼、第一夾板、第二夾板、鎖扣、第一擋板、第二擋板、內(nèi)模殼和滑模，外模殼兩側(cè)分別設(shè)置第一夾板和第二夾板，外模殼兩端分別設(shè)置第一擋板和第二擋板，外模殼由外至內(nèi)依次設(shè)置內(nèi)模殼和滑模，內(nèi)模殼兩側(cè)分別接觸連接至第一擋板的第一側(cè)、第二擋板的第一側(cè)，滑模兩端分別穿過第一擋板、第二擋板，且分別通過一個鎖扣固定第一擋板的第二側(cè)、第二擋板的第二側(cè)。本發(fā)明所述的一體化過水槽式道路側(cè)石模具，通過單個工人即可完成復(fù)雜路測石的制作過程，且制作出來的路側(cè)石能夠達成排水、擋土、美化環(huán)境的一體化功能，模具裝配簡單，產(chǎn)品安裝便捷，便于工廠化預(yù)制加工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種一體化過水槽式道路側(cè)石模具。

背景技術(shù)

路側(cè)石模具在每個行業(yè)都得到廣泛應(yīng)用，在工程建設(shè)中一樣可以用路側(cè)石模具成型工藝簡單，操作技術(shù)含量低，路側(cè)石模具的材質(zhì)特點是表面光滑，拆卸方便，大范圍應(yīng)用在道路佳通設(shè)施，路側(cè)石一般采用塑膠模具制作簡單的長方形路側(cè)石，或是側(cè)石壓模機制作較復(fù)雜結(jié)構(gòu)的排水側(cè)石。

變電站工程現(xiàn)場道路主要分為郊區(qū)型和城市型，其中郊區(qū)型道路一般采用自然排水，為有效避免大量雨水在道路側(cè)位積存造成道路路基浸泡傷害，可采用有弧度的隱形側(cè)石進行有組織排水，普通型的弧度側(cè)石與常規(guī)側(cè)位排水口難以連接或連接后觀感質(zhì)量較差，所以現(xiàn)場結(jié)合實際情況出發(fā)，研發(fā)一體化過水槽式道路側(cè)石模具，便于工廠化預(yù)制加工，現(xiàn)場便捷安裝，與暗敷雨水管道連接方便，排水順暢，且避免使用大型機械裝備，簡易型一體化過水槽式道路側(cè)石模具。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種一體化過水槽式道路側(cè)石模具，以解決常規(guī)側(cè)位排水口難以連接或連接后觀感質(zhì)量較差，且制作復(fù)雜側(cè)石模具、設(shè)備昂貴的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種一體化過水槽式道路側(cè)石模具，包括外模殼、第一夾板、第二夾板、鎖扣、第一擋板、第二擋板、內(nèi)模殼和滑模，外模殼兩側(cè)分別設(shè)置第一夾板和第二夾板，外模殼兩端分別設(shè)置第一擋板和第二擋板，外模殼由外至內(nèi)依次設(shè)置內(nèi)模殼和滑模，內(nèi)模殼兩側(cè)分別接觸連接至第一擋板的第一側(cè)、第二擋板的第一側(cè)，滑模兩端分別穿過第一擋板、第二擋板，且分別通過一個鎖扣固定第一擋板的第二側(cè)、第二擋板的第二側(cè)。

進一步的，所述外模殼包括弧板、蓋板、第一支板、第二支板和第一孔模板，弧板的橫截面是U型結(jié)構(gòu)，弧板兩端分別設(shè)置第一擋板和第二擋板，兩側(cè)分別設(shè)置第一夾板和第二夾板，弧板由外至內(nèi)依次設(shè)置內(nèi)模殼和滑模，弧板上方分別安裝第二支板和蓋板，蓋板一端安裝第一支板，蓋板與第一支板是L行結(jié)構(gòu)，第一支板與第二支板相互平行設(shè)置，蓋板一側(cè)安裝若干第一孔模板，每個第一孔模板均位于弧板內(nèi)，弧板一端設(shè)置U型槽，弧板兩側(cè)分別均布第一通孔、第二通孔，第一支板均布第三通孔，第二支板均布第四通孔，第三通孔與第四通孔一一對應(yīng)。

進一步的，第一夾板包括第一板體、第二孔模板、第一夾塊和第二夾塊，第一板體內(nèi)壁的兩端分別安裝第一夾塊、第二夾塊，中間均布若干第二孔模板，每個第二孔模板與一個第一通孔一一對應(yīng)，每個第二孔模板的端部均接觸連接內(nèi)模殼外壁，第一夾塊卡接至第一擋板的第二側(cè)、第二夾塊卡接至第二擋板的第二側(cè)。

進一步的，所述第二夾板包括第二板體、第三孔模板、第四孔模板、第三夾塊和第四夾塊，第二板體的一側(cè)分別安裝第三夾塊、第四夾塊、若干第三孔模板和若干第四孔模板，第三夾塊和第四夾塊分別位于第二板體兩端，第三孔模板與第二通孔一一對應(yīng)，每個第三孔模板的一端均接觸連接處內(nèi)模殼的一側(cè)，每個第四孔模板的一端均貫穿一個第四通孔和第三通孔，第三夾塊卡接至第一擋板的第二側(cè)、第四夾塊卡接至第二擋板的第二側(cè)。

進一步的，所述第一擋板包括第三板體和第一連接件，第三板體第一側(cè)安裝第一連接件，第二側(cè)設(shè)有第一凹槽，第一凹槽底部設(shè)有第一滑孔，第一滑孔是長橢圓通孔，滑模的第一端穿過第一滑孔后，通過鎖扣固定連接至第一連接件，第一夾塊、第三夾塊均卡接至第三板體的第一側(cè)，內(nèi)模殼的第一端位于第一凹槽內(nèi)。