[發(fā)明專利]一種靜力壓樁機的快速提樁電控式控制系統(tǒng)及其控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210529255.1
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN114754035A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳鳳鋼;陸鑫;程熙;石姚姚
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇谷登樁工科技有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B13/06;E02D7/20
• 代理公司: 鹽城市大豐區(qū)豐晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32454
• 代理人: 邵瓏;葛瀟敏

1.一種靜力壓樁機的快速提樁電控式控制系統(tǒng)，其特征在于：包括先導(dǎo)操作閥（1）、提樁先導(dǎo)壓力開關(guān)（2）、多路閥（3）、主壓油缸液控放油閥（4）、主壓油缸防脹缸溢流閥（5）、主壓油缸（6）、副壓油缸（7）、副壓油缸防脹缸溢流閥（8）、換向閥（9）、再生單向閥（10）、主溢流閥（11）、副壓油缸液控放油閥（12）、提樁換向閥（13）、機身橫梁（14）、夾樁箱（15）、夾樁油缸（16）和預(yù)制樁（17），其中，主壓油缸（6）、副壓油缸（7）固定在機身橫梁（14）上，夾樁箱（15）通過銷軸與主壓油缸（6）的活塞桿耳環(huán)固定，夾樁箱（15）沿導(dǎo)軌在主壓油缸（6）行程上下運動，夾樁油缸（16）在夾樁箱（15）內(nèi)圍著預(yù)制樁（17）布置在油缸行程內(nèi)運動；所述主壓油缸液控放油閥（4）的進(jìn)口端與主壓油缸（6）的無桿腔相通，副壓油缸液控放油閥（12）的進(jìn)口端與副壓油缸（7）的無桿腔相通，換向閥（9）的進(jìn)口端與副壓油缸（7）的無桿腔相通，再生單向閥（10）的進(jìn)口端與換向閥（9）的出口端相通，而再生單向閥（10）的出口端則與副壓油缸（7）的有桿腔相通；主溢流閥（11）的進(jìn)口端與副壓油缸（7）的無桿腔相通，主壓油缸液控放油閥（4）、副壓油缸液控放油閥（12）、換向閥（9）的控制口均與提樁換向閥（13）的先導(dǎo)口相通。

2.如權(quán)利要求1所述的一種靜力壓樁機的快速提樁電控式控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于包括如下步驟：

步驟一、夾樁箱（15）通過夾樁油缸（16）將預(yù)制樁（17）抱夾；

步驟二、通過先導(dǎo)操作閥（1）第一聯(lián)壓樁，控制多路閥（3）的主壓油缸（6）將夾樁箱（15）從起始位置下壓至油缸行程；

步驟三、夾樁箱（15）松開；

步驟四、通過先導(dǎo)操作閥（1）第一聯(lián)提樁，控制多路閥（3）的主壓油缸（6）回程到起始位置；

油缸回程時，主壓油缸（6）有桿腔進(jìn)油，打開主壓油缸液控放油閥（4），主壓油缸無桿腔油液通過放油閥回油箱；然后重復(fù)步驟一至步驟四；

當(dāng)主壓油缸（6）達(dá)到設(shè)定壓力時，副壓油缸（7）參與壓樁，此時的壓樁步驟為：

步驟五、夾樁箱（15）通過夾樁油缸（16）將預(yù)制樁（17）抱夾；

步驟六、同時操作先導(dǎo)操作閥（1）的第一聯(lián)壓樁和第二聯(lián)副壓，控制多路閥（3）的主壓油缸（6）和副壓油缸（7）同時將夾樁箱（15）從起始位置下壓至油缸行程；

步驟七、夾樁箱（15）松開；

步驟八、操作先導(dǎo)操作閥（1）的第一聯(lián)提樁，控制多路閥（3）的主壓油缸（6）回程到起始位置；

當(dāng)操作先導(dǎo)操作閥（1）提樁時，提樁先導(dǎo)壓力開關(guān)（2）得到電信號，提樁換向閥（13）通電，換向閥（9）切換，副壓油缸無桿腔可通過再生單向閥（10）與有桿腔單向?qū)ǎ眽河透谉o桿腔的回油油液補到有桿腔；

當(dāng)操作先導(dǎo)操作閥（1）提樁時，提樁先導(dǎo)壓力開關(guān)（2）得到電信號，提樁換向閥（13）通電，打開主壓油缸液控放油閥（4）、副壓油缸液控放油閥（12），主副壓油缸無桿腔油液通過放油閥回油箱；

主壓油缸（6）回程，在夾樁箱（15）的帶動下副壓油缸（7）被動回程；

步驟九、主副壓油缸回程到起始位置；然后重復(fù)步驟五至步驟九，直至達(dá)到設(shè)計的承載力。