[發明專利]一種儲能車充電裝置

在審

• 申請號: 202210528813.2
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN114825546A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 張正祥;楊振宇;陳旸
• 申請（專利權）人: 常州市科能電器有限公司;江蘇理工學院
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 芮雪萍

本發明公開了一種儲能車充電裝置，包括儲能車、多個電池，所述儲能車的后側固定安裝有箱體，所述充電裝置使用的系統為儲能車充電系統，所述儲能車充電系統包括充電模塊、檢測模塊、顯示模塊，所述檢測模塊與充電模塊電連接，所述檢測模塊與顯示模塊電連接；所述充電模塊的作用在于給電池充電，且能在充電的過程中降低對電池的傷害，增大電池的使用壽命，所述檢測模塊的作用在于檢測充電過程中電池的溫度及電池的實時電壓，所述顯示模塊的作用在于顯示電池的充電狀態，所述充電模塊包括充電單元、控制單元，所述檢測模塊包括電壓檢測單元、溫度檢測單元，本發明，具有實用性強和增大電池使用壽命的特點。

技術領域

本發明涉及充電技術領域，具體為一種儲能車充電裝置。

背景技術

普通鋰離子電池組的串聯充電一般都采用串聯充電，這主要是因為串聯充電方法結構簡單、成本低、較容易實現。但由于單體鋰離子電池之間在容量、內阻、衰減特性、自放電等性能方面的差異，在對鋰離子電池組串聯充電時，電池組中容量最小的那只單體鋰離子電池將最先充滿電，而此時，其他電池還沒有充滿電，如果繼續串聯充電，則已充滿電的單體鋰離子電池就可能會被過充電。

且電池充電速度較快時也會對電池造成傷害。

因此，設計實用性強和增大電池使用壽命的一種儲能車充電裝置是很有必要的。

發明內容

本發明的目的在于提供一種儲能車充電裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種儲能車充電裝置，包括儲能車、多個電池，所述儲能車的后側固定安裝有箱體，其特征在于：所述充電裝置使用的系統為儲能車充電系統，所述儲能車充電系統包括充電模塊、檢測模塊、顯示模塊，所述檢測模塊與充電模塊電連接，所述檢測模塊與顯示模塊電連接；

所述充電模塊的作用在于給電池充電，且能在充電的過程中降低對電池的傷害，增大電池的使用壽命，所述檢測模塊的作用在于檢測充電過程中電池的溫度及電池的實時電壓，所述顯示模塊的作用在于顯示電池的充電狀態。

根據上述技術方案，所述充電模塊包括充電單元、控制單元，所述檢測模塊包括電壓檢測單元、溫度檢測單元，所述顯示模塊包括顯示單元、報警單元，所述電壓檢測單元與控制單元電連接，所述溫度檢測單元與控制單元電連接，所述溫度檢測單元與顯示單元電連接，所述報警單元與溫度檢測單元電連接，所述顯示單元與電壓檢測單元電連接；

所述充電單元的作用在于給電池充電，所述控制單元的作用在于控制充電的通斷及充電電壓的大小，所述檢測單元的作用在于檢測電池的電壓，所述溫度檢測單元的作用在于檢測電池的溫度，所述顯示單元的作用在于顯示電池的充電情況，所述報警單元的作用在于通知相關的工作人員電池的工作狀態存在問題。

根據上述技術方案，所述箱體的內側設置有多組儲存格，多組所述儲存格的內部設置有固定格，多個所述電池逐個固定在固定格的內部，所述箱體的內部設置有充電電路，多個所述電池依次串聯在充電電路上，所述充電電路的一側設置有控制器，所述控制器的一側設置有接頭。

根據上述技術方案，所述電壓檢測單元包括檢測點，所述檢測點固定安裝在儲存格的下側，所述檢測點與電池并聯連接，，所述溫度檢測單元包括導熱筒，所述導熱筒的上側滑動連接有檢測筒，所述檢測筒的上側固定安裝有上端蓋，所述上端蓋的下側固定安裝有距離傳感器，所述檢測筒的下側固定安裝有下端蓋，所述檢測筒的內部設置有水銀。

根據上述技術方案，所述導熱筒的兩側均設置有彈性觸點，所述彈性觸點均與電池電連接，所述導熱筒的內側固定安裝有控制缸，所述控制缸的上側設置有控制桿，所述控制桿的上端與下端蓋為固定連接。

根據上述技術方案，所述儲能車充電系統的工作過程包括以下步驟：

S1：將接頭連接到外部電源，儲能車充電系統開始工作；