[發明專利]可折疊回收的船舶落墩限位工裝

在審

• 申請號: 202210527324.5
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN115158603A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 馮國杰;鄒任元;曾憲維;李俊峰;張偉光;范冬云;郭陳
• 申請（專利權）人: 南通象嶼海洋裝備有限責任公司
• 主分類號: B63C1/00
• 分類號: B63C1/00;B63B73/00;B63B73/60
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 王群

1.一種可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于，包括預連接件(10)、抵靠件(20)以及支撐件(30)；

所述預連接件(10)固定連接至船塢的塢壁(01)上，且所述預連接件(10)沿著第一橫向方向(X)向外伸出所述塢壁(01)的距離小于橡膠護舷(04)向外伸出所述塢壁(01)的距離；

所述支撐件(30)包括支撐桿(31)和底座(33)，所述支撐桿(31)垂直連接于所述所述底座(33)，所述底座(33)坐落于所述船塢的塢底；

所述抵靠件(20)的外端部與所述支撐件(30)連接，且所述抵靠件(20)的內端與所述預連接件(10)可拆卸連接；所述抵靠件(20)外端具有抵靠防護體(26)，所述抵靠防護體(26)用于供半船抵靠以對所述半船進行定位。

2.根據權利要求1所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述抵靠防護體(26)為可轉動的橡膠套。

3.根據權利要求1所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述預連接件(10)具有鉤形耳板(13)，所述鉤形耳板(13)具有鉤槽(131)，所述抵靠件(20)與所述鉤槽(131)掛接。

4.根據權利要求3所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述抵靠件(20)具有掛接軸(22)，所述掛接軸(22)與所述鉤槽(131)掛接。

5.根據權利要求3所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述預連接件(10)包括相連的水平板(11)以及豎直板(12)，所述水平板(11)焊接于引船小車的軌道底座，所述豎直板(12)連接至所述塢壁(01)，所述鉤形耳板(13)安裝于所述豎直板(12)。

6.根據權利要求1所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述抵靠件(20)的外端部與所述支撐件(30)可轉動連接。

7.根據權利要求6所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述支撐件(30)包括兩根間隔的支撐桿(31)以及連接兩根所述支撐桿(31)的連接桿(32)，兩根所述支撐桿(31)以及所述連接桿(32)之間圍成容納空間(36)，所述抵靠件(20)能夠轉動收納至所述容納空間(36)。

8.根據權利要求1所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述可折疊回收的船舶落墩限位工裝還包括加強件(40)，所述加強件(40)一端與所述支撐件(30)可拆卸連接，另一端與所述抵靠件(20)可拆卸連接，以圍成三角加強結構。

9.根據權利要求2所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述抵靠件(20)包括兩根間隔的主桿(21)以及連接兩根所述主桿(21)的中間連接桿(24)以及端部連接桿(25)，所述端部連接桿(25)為圓管，所述抵靠防護體(26)套裝在所述端部連接桿(25)上。

10.根據權利要求8所述的可折疊回收的船舶落墩限位工裝，其特征在于：所述加強件(40)的兩端分別與所述支撐件(30)和所述抵靠件(20)鉸接。