[發(fā)明專(zhuān)利]基于數(shù)據(jù)管理的地圖巡游方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210520274.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114969192B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃山;張龍;李亮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京駿德時(shí)空科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F16/26 | 分類(lèi)號(hào): | G06F16/26;G06F16/29 |
| 代理公司: | 北京開(kāi)陽(yáng)星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 祝樂(lè)芳 |
| 地址: | 102208 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 數(shù)據(jù)管理 地圖 巡游 方法 裝置 設(shè)備 介質(zhì) | ||
本公開(kāi)涉及數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于數(shù)據(jù)管理的地圖巡游方法,所述方法包括:在啟動(dòng)地圖巡游時(shí),獲取預(yù)設(shè)內(nèi)存中的地圖數(shù)據(jù),地圖數(shù)據(jù)為當(dāng)前時(shí)刻被加載的地圖數(shù)據(jù);在確定地圖數(shù)據(jù)中存在第一地圖數(shù)據(jù)時(shí),刪除第一地圖數(shù)據(jù);其中,第一地圖數(shù)據(jù)是根據(jù)第二地圖數(shù)據(jù)確定的,第二地圖數(shù)據(jù)為在地圖巡游過(guò)程中下一預(yù)設(shè)時(shí)刻被加載的地圖數(shù)據(jù)。這樣,能夠通過(guò)在啟動(dòng)地圖巡游時(shí),根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻被加載的地圖數(shù)據(jù),以及在下一預(yù)設(shè)時(shí)刻需要被加載的第二地圖數(shù)據(jù),確定并刪除需要被刪除的第一地圖數(shù)據(jù),以此保證在預(yù)設(shè)內(nèi)存中能夠預(yù)留足夠空間,以此加載下一預(yù)設(shè)時(shí)刻的第二地圖數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)的向用戶(hù)展示下一時(shí)刻的可視地圖范圍,以此提高用戶(hù)的體驗(yàn)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)涉及數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于數(shù)據(jù)管理的地圖巡游方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。
背景技術(shù)
目前,在地圖巡游時(shí),能夠?qū)崟r(shí)的加載下一時(shí)刻的地圖數(shù)據(jù),并根據(jù)該地圖數(shù)據(jù),在巡游過(guò)程中向用戶(hù)展示下一時(shí)刻預(yù)測(cè)的可視地圖范圍。
然而,現(xiàn)有技術(shù)中,在利用無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛車(chē)輛實(shí)現(xiàn)地圖巡游時(shí),由于保存地圖數(shù)據(jù)的內(nèi)存有限,導(dǎo)致在加載下一時(shí)刻的地圖數(shù)據(jù),造成無(wú)法實(shí)時(shí)的加載需要被加載的地圖數(shù)據(jù),從而無(wú)法實(shí)時(shí)的在巡游過(guò)程中,向用戶(hù)展示下一時(shí)刻的可視地圖范圍,很大程度上影響用戶(hù)的體驗(yàn)度,因此急需一種有效的方案以解決該問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,提供了一種基于數(shù)據(jù)管理的地圖巡游方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。
本公開(kāi)實(shí)施例提供了一種基于數(shù)據(jù)管理的地圖巡游方法,所述方法包括:
在啟動(dòng)地圖巡游時(shí),獲取預(yù)設(shè)內(nèi)存中的地圖數(shù)據(jù),所述地圖數(shù)據(jù)為當(dāng)前時(shí)刻被加載的地圖數(shù)據(jù);
在確定所述地圖數(shù)據(jù)中存在第一地圖數(shù)據(jù)時(shí),刪除所述第一地圖數(shù)據(jù);
其中,所述第一地圖數(shù)據(jù)是根據(jù)第二地圖數(shù)據(jù)確定的,所述第二地圖數(shù)據(jù)為在所述地圖巡游過(guò)程中下一預(yù)設(shè)時(shí)刻被加載的地圖數(shù)據(jù)。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述在啟動(dòng)地圖巡游時(shí),獲取預(yù)設(shè)內(nèi)存中的地圖數(shù)據(jù)之前,所述方法還包括:
獲取地圖巡游規(guī)則,其中,所述地圖巡游規(guī)則包括地圖巡游路徑、地圖巡游方式以及地圖巡游參數(shù),所述地圖巡游方式至少包括:無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛車(chē)輛,所述地圖巡游參數(shù)至少包括巡游速度、巡游角度;
基于所述地圖巡游規(guī)則,啟動(dòng)所述地圖巡游。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述方法還包括:
針對(duì)不同的所述地圖巡游方式,確定對(duì)應(yīng)的所述地圖巡游參數(shù)。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述方法還包括:在啟動(dòng)地圖巡游時(shí),基于預(yù)設(shè)閾值以及當(dāng)前時(shí)刻的所述地圖數(shù)據(jù),確定下一預(yù)設(shè)時(shí)刻對(duì)應(yīng)的所述第二地圖數(shù)據(jù),并加載所述第二地圖數(shù)據(jù);
其中,所述第二地圖數(shù)據(jù)包括所述地圖巡游對(duì)應(yīng)的三維地圖數(shù)據(jù)、以及二維地圖數(shù)據(jù)中的任意一種。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述基于預(yù)設(shè)閾值,確定下一預(yù)設(shè)時(shí)刻對(duì)應(yīng)的所述第二地圖數(shù)據(jù),并加載所述第二地圖數(shù)據(jù),包括:
基于預(yù)設(shè)閾值以及當(dāng)前時(shí)刻的所述地圖數(shù)據(jù),判斷下一預(yù)設(shè)時(shí)刻所述地圖巡游對(duì)應(yīng)的地圖數(shù)據(jù)是否為所述三維地圖數(shù)據(jù);
若是,則加載所述三維地圖數(shù)據(jù);或
若否,則加載所述二維地圖數(shù)據(jù)。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述在確定所述地圖數(shù)據(jù)中存在第一地圖數(shù)據(jù)時(shí),刪除所述第一地圖數(shù)據(jù),包括:
獲取所述第二地圖數(shù)據(jù)的大小;
基于所述第二地圖數(shù)據(jù)的大小,刪除所述第一地圖數(shù)據(jù)。
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