[發明專利]一種交通智能引導控制系統及引導方法在審
| 申請號: | 202210512421.7 | 申請日: | 2022-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN114743387A | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 沈鮮 | 申請(專利權)人: | 蘇州天微至勝運動控制技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07;G08G1/052;G08G1/01;H04W4/38 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 張田 |
| 地址: | 215200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 智能 引導 控制系統 方法 | ||
本發明公開了一種交通智能引導控制系統及引導方法,包括應用子系統、信息服務中心和指揮控制中心;所述應用子系統包括交通信息采集系統、信號燈控制系統、交通誘導系統和停車誘導系統;所述信息服務中心包括遠程服務模塊、遠程監測模塊、前期測試模塊、在線運維模塊、數據交換模塊和咨詢管理模塊;所述指揮控制中心包括交通設施數據平臺、交通信息數據平臺、GIS平臺、應用管理模塊、數據管理模塊、運行維護模塊和信息發布模塊;本發明采用先進的數據采集手段、綜合的數據處理方法、強大的信息處理平臺,結合有效的商業模式,能夠有力推動智能交通系統產業的蓬勃發展。
技術領域
本發明涉及一種交通智能引導控制系統及引導方法,屬于交通信號控制技術領域。
背景技術
近幾年來,隨著經濟和社會發展迅速,城市規模不繼擴大,城市化進程的不斷加快,城市人口迅速增長,并隨著居民生活水平的不斷提高,機動車擁有量迅速增長,交通需求極大增加,原有的交通供需平衡被打破,而相反城市的基礎設施、交通管理設施和管理能力的提高跟不上交通需求發展速度,原有基礎設施的缺陷和弊端不斷暴露出來,交通管理的科技水平越來越顯得不足,交通管理的手段、措施尚處于經驗型、摸索型的狀態,處于成長期。
隨著我國國民經濟的快速發展和城市化進程的加快,交通運輸在國民經濟和現代社會發展中地位的日益突出,如何解決城市交通擁擠問題已經成為城市可持續發展的一個重要課題,城市道路交通管理工作也面臨著嚴峻的挑戰。從政府管理者角度講,需要更好地利用現有的交通運輸基礎設施,提高安全性,改善環境;從企業角度講,企業需要提高運營效率與服務質量;從旅行角度講,旅行者需要可靠的出行信息來減少旅行時間與旅行壓力、提高安全性與可靠性,需要高質量的運輸服務與便捷的支付手段;從行駛角度講,駕駛員需要最新的交通信息、及時的危險警告、推薦最佳的行車線路、適宜的速度限制、在不利的道路與天氣條件下對司機的有效支持、對緊急情況的快速反應。
這些越來越高的交通需求是傳統交通運輸系統所難以滿足的,為了解決上述問題,需要一種能夠全方位全面統籌規劃的交通智能引導控制系統。
發明內容
針對上述存在的技術問題,本發明的目的是:提出了一種交通智能引導控制系統及引導方法,能夠有效的減少交通擁堵、減少交通事故、提高運輸效率。
本發明的技術解決方案是這樣實現的:一種交通智能引導控制系統,包括應用子系統、信息服務中心和指揮控制中心;
所述應用子系統包括交通信息采集系統、信號燈控制系統、交通誘導系統和停車誘導系統;
所述信息服務中心包括遠程服務模塊、遠程監測模塊、前期測試模塊、在線運維模塊、數據交換模塊和咨詢管理模塊;
所述指揮控制中心包括交通設施數據平臺、交通信息數據平臺、GIS平臺、應用管理模塊、數據管理模塊、運行維護模塊和信息發布模塊;
所述應用子系統通過所述交通信息采集系統、信號燈控制系統、交通誘導系統和停車誘導系統進行基礎信息的采集,并通過無線傳感網絡連接;
所述信息服務中心通過所述遠程服務模塊、遠程監測模塊、前期測試模塊、在線運維模塊、數據交換模塊和咨詢管理模塊進行前期調測、遠程運維管理和遠程服務,并結合數據交換模塊實現與所述應用子系統的數據共享;
所述指揮控制中心以GIS平臺為支撐,通過交通設施數據平臺、交通信息數據平臺、應用管理模塊、數據管理模塊、運行維護模塊和信息發布模塊對所述信息服務中心的數據信息進行集中管理、數據分析、數據挖掘、報表生成和信息發布。
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