[發明專利]一種液化天然氣船用膨脹接頭在審
| 申請號: | 202210508288.8 | 申請日: | 2022-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN114857376A | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 凌學忠;吳彥軍 | 申請(專利權)人: | 上海凌瀚船舶科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L11/15 | 分類號: | F16L11/15;F16L51/02;F16L58/08;F16L57/00;F16L55/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 袁微微 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區中國(*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液化 天然氣 膨脹 接頭 | ||
1.一種液化天然氣船用膨脹接頭,其特征在于,包括:
撓性組件,包括波紋管(1),所述波紋管(1)設置為雙層結構,所述波紋管(1)包括層疊設置的內層管(101)和外層管(102),所述內層管(101)采用低溫不銹鋼制成,所述外層管(102)采用奧氏體鎳鐵鉻合金制成;
安裝法蘭(2),所述安裝法蘭(2)設有兩個,兩個所述安裝法蘭(2)分別設于所述撓性組件的兩端,所述安裝法蘭(2)的一端與所述波紋管(1)連接,所述安裝法蘭(2)的另一端與外部的管道連接;
緩沖套管(3),設于所述波紋管(1)的空腔內,所述緩沖套管(3)中設有供氣液流動的主流道(4),所述主流道(4)與所述安裝法蘭(2)的通孔直接連通,所述緩沖套管(3)與所述波紋管(1)之間設置為緩沖區域(5)。
3.根據權利要求1所述的液化天然氣船用膨脹接頭,其特征在于,所述緩沖套管(3)上設有透氣孔(301),所述透氣孔(301)連通所述主流道(4)和所述緩沖區域(5)。
4.根據權利要求1所述的液化天然氣船用膨脹接頭,其特征在于,所述撓性組件還包括:
環槽連接件(6),設置為環狀結構,所述環槽連接件(6)設于所述波紋管(1)的端部,且所述環槽連接件(6)的外壁與所述波紋管(1)端部的內壁連接,所述波紋管(1)通過所述環槽連接件(6)與所述安裝法蘭(2)連接。
5.根據權利要求4所述的液化天然氣船用膨脹接頭,其特征在于,所述撓性組件包括至少兩個同軸設置的所述波紋管(1),相鄰的所述波紋管(1)之間通過連接管(9)相互連通,所述波紋管(1)與所述連接管(9)之間通過所述環槽連接件(6)連接。
6.根據權利要求5所述的液化天然氣船用膨脹接頭,其特征在于,所述液化天然氣船用膨脹接頭還包括導向組件,所述導向組件包括:
外襯板(10),與所述安裝法蘭(2)連接,所述外襯板(10)設置于所述安裝法蘭(2)的周部,所述外襯板(10)上設有第一通孔,所述第一通孔的軸線方向與所述波紋管(1)的軸線方向平行;
內襯板(11),與所述連接管(9)連接,所述內襯板(11)設置于所述連接管(9)的周部,所述內襯板(11)上設有第二通孔,所述第二通孔與所述第一通孔同軸設置;
導向螺桿(12),所述導向螺桿(12)的軸線方向與所述波紋管(1)的軸線方向平行,所述導向螺桿(12)穿設于所述第一通孔和所述第二通孔中;
限位螺母(13),設置有多個,所述限位螺母(13)與所述導向螺桿(12)螺紋連接,所述第一通孔的兩端均設有所述限位螺母(13),所述限位螺母(13)用于限定所述外襯板(10)在所述導向螺桿(12)的延伸方向上的位移幅度。
7.根據權利要求5所述的液化天然氣船用膨脹接頭,其特征在于,所述液化天然氣船用膨脹接頭還包括轉向組件,所述轉向組件包括:
鉸鏈臂(17),與所述安裝法蘭(2)連接,所述鉸鏈臂(17)設置于所述安裝法蘭(2)的周部,所述鉸鏈臂(17)上設有第三通孔,所述第三通孔沿所述波紋管(1)的徑向設置;
鉸鏈板(18),通過肋板與所述連接管(9)連接,所述鉸鏈板(18)設置于所述連接管(9)的周部,所述鉸鏈板(18)與所述鉸鏈臂(17)部分層疊設置,所述鉸鏈板(18)上設有第四通孔,所述第四通孔與所述第三通孔同軸設置;
鉸鏈銷釘(19),插設于所述第三通孔與所述第四通孔中,所述鉸鏈臂(17)與所述鉸鏈板(18)均與所述鉸鏈銷釘(19)轉動連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海凌瀚船舶科技有限公司,未經上海凌瀚船舶科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210508288.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





