[發明專利]一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系及其施工方法有效
| 申請號: | 202210507425.6 | 申請日: | 2022-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN114961334B | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發明(設計)人: | 陰泰越;初子華;劉志祥;李明;曲靖;雷華新;翟偉;黃中營;董曉鵬;張弛;張應杰;蘭春光 | 申請(專利權)人: | 北京市第三建筑工程有限公司;北京建工集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G23/08 | 分類號: | E04G23/08;E04G21/16;E04G21/32 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 劉培君 |
| 地址: | 100044 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空大 跨度 結構 封閉 防護 拆除 體系 及其 施工 方法 | ||
1.一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,用于拆除主體結構(1)頂部的懸挑結構(2),其特征在于:包括滑移軌道(6)、封閉防護罩(7)和拼裝平臺(3),所述滑移軌道(6)設有相互平行的若干根,若干根滑移軌道(6)間隔設置并沿進深方向鋪設在主體結構(1)和懸挑結構(2)頂部的支撐桁架(5)上,所述封閉防護罩(7)滑動嵌套在懸挑結構(2)外側并將懸挑結構(2)封閉在內,其罩體由屋面扁擔梁(701)、桁架平臺(702)、拉結吊柱(703)和封裝板塊(704)分段組拼而成,且其罩體與滑移軌道(6)之間設有若干組液壓爬行器(8),所述屋面扁擔梁(701)滑動安裝在滑移軌道(6)頂部,其梁體設置方向與滑移軌道(6)延伸方向相互垂直,且其梁體末端延伸至懸挑結構(2)之外,所述桁架平臺(702)懸吊在懸挑結構(2)下方,且其兩端延伸至懸挑結構(2)之外,所述拉結吊柱(703)對應設置在懸挑結構(2)外側及中部位置并將屋面扁擔梁(701)和桁架平臺(702)固定相連,懸挑結構(2)中部的拉結吊柱(703)穿設在懸挑結構(2)中部空洞內,且桁架平臺(702)的外側對應懸挑結構(2)中部空洞的進深位置一體設置有懸挑凸臺(705),所述封裝板塊(704)插設在懸挑結構(2)外側的拉結吊柱(703)之間并將懸挑結構(2)外側空間封閉嚴密,所述拼裝平臺(3)對應搭設在桁架平臺(702)下方的主體結構(1)上,且其末端延伸至主體結構(1)外立面之外呈懸挑狀態設置。
2.根據權利要求1所述的一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,其特征在于:所述封閉防護拆除體系還包括配合塔吊工作的卸料平臺(9)、卷揚機(11)、單軌吊(12)和轉運平臺(13),所述卸料平臺(9)搭設在滑移軌道(6)內側端的主體結構(1)頂部,其平臺上開設有與主體結構(1)室內空間連通的卸料通道(10),所述卷揚機(11)作為拆除構件的室內豎向運輸機構,其機體安裝在滑移軌道(6)內側端,其卷筒上卷繞的鋼絲繩沿滑移軌道(6)上方的水平導向輪向前延伸并繞過滑移軌道(6)外端的豎向導向輪后向下懸垂,且鋼絲繩底端設置有吊鉤,所述單軌吊(12)作為拆除構件的室內水平運輸機構,其機體滑動安裝在懸挑結構(2)底部桁架的軌道梁上,所述轉運平臺(13)對應設置在軌道梁內側端下方的主體結構(1)外立面處,且其平臺空間與主體結構(1)室內空間相互連通。
3.根據權利要求2所述的一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,其特征在于:所述拼裝平臺(3)為桁架結構,其平臺頂部放置有用于拼裝桁架平臺(702)的胎架,且胎架之間設置有頂升油缸。
4.根據權利要求1所述的一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,其特征在于:所述拼裝平臺(3)下方的主體結構(1)處搭設有防護平臺(4),所述防護平臺(4)末端延伸至主體結構(1)外立面之外呈懸挑狀態設置。
5.根據權利要求3所述的一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,其特征在于:所述主體結構(1)和懸挑結構(2)平行于滑移軌道(6)的兩側邊沿處設置有臨時封邊圍護(14),所述臨時封邊圍護(14)將滑移軌道(6)和卸料平臺(9)的臨邊位置圍護封閉。
6.根據權利要求1所述的一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,其特征在于:所述拉結吊柱(703)通過高強螺栓與屋面扁擔梁(701)和桁架平臺(702)相連。
7.根據權利要求1所述的一種高空大跨度懸挑結構封閉防護拆除體系,其特征在于:所述封閉防護罩(7)最外側設置的屋面扁擔梁(701)為雙梁結構,且其雙梁之間留設有插設拉結吊柱(703)的槽口。
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