[發(fā)明專利]一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210506033.8 | 申請日: | 2022-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN114673059A | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱秀芝;李如靜;王世永 | 申請(專利權(quán))人: | 朱秀芝 |
| 主分類號: | E01C23/03 | 分類號: | E01C23/03 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 王家培 |
| 地址: | 250200 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 工程施工 混凝土 養(yǎng)護(hù) 裝置 | ||
本發(fā)明涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置,所述公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置包括:養(yǎng)護(hù)車,所述養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有覆膜組件;張緊結(jié)構(gòu)滑動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部;往復(fù)移動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部;行進(jìn)組件轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車外部靠近地面的一端且沿地面滾動;聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車的內(nèi)外兩側(cè);與現(xiàn)有技術(shù)相比較,該養(yǎng)護(hù)車實(shí)現(xiàn)了自主行進(jìn)的同時,還能夠?qū)炷恋缆繁砻孢M(jìn)行覆膜養(yǎng)護(hù),通過聯(lián)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了覆膜組件和行進(jìn)組件的同時運(yùn)作,提高了養(yǎng)護(hù)裝置整體的工作效率,而覆膜組件不僅能夠?qū)炷恋缆愤M(jìn)行覆膜養(yǎng)護(hù),且隨著膜材料的消耗,能夠始終保持膜材料的張緊,使膜材料在覆膜過程中更加平整。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,人們的交通水平也得到了較大的提高,公路得到了快速的發(fā)展,很多道路得到了重修或者擴(kuò)展,而為了提高公路的質(zhì)量,對混凝土的養(yǎng)護(hù)是必不可少的。
由于混凝土的物理特性,混凝土道路在完工之后需要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)裝置在對混凝土道路進(jìn)行覆膜的過程中,由于膜材料的逐漸減少,導(dǎo)致膜材料出現(xiàn)松弛狀態(tài),會影響膜材料在覆膜過程中的平整性,工作效率較低,因此需要在此基礎(chǔ)上作出進(jìn)一步的改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置,所述公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置包括:
養(yǎng)護(hù)車,所述養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有覆膜組件,所述覆膜組件用于對混凝土道路表面進(jìn)行覆膜養(yǎng)護(hù);
張緊結(jié)構(gòu),所述張緊結(jié)構(gòu)滑動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且與覆膜組件轉(zhuǎn)動配合,能夠使覆膜組件在覆膜的過程中對其進(jìn)行張緊調(diào)節(jié);
往復(fù)移動結(jié)構(gòu),所述往復(fù)移動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且與張緊結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動配合,用于實(shí)現(xiàn)張緊結(jié)構(gòu)的往復(fù)移動;
行進(jìn)組件,所述行進(jìn)組件轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車外部靠近地面的一端且沿地面滾動,用于控制養(yǎng)護(hù)車沿施工道路的養(yǎng)護(hù)方向行進(jìn);
聯(lián)動機(jī)構(gòu),所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車的內(nèi)外兩側(cè)且與往復(fù)移動結(jié)構(gòu)和行進(jìn)組件傳動連接,用于同時為往復(fù)移動結(jié)構(gòu)和行進(jìn)組件提供動力。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述覆膜組件包括:
安裝輥,所述安裝輥轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部;
覆膜輥,所述覆膜輥轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車位于行進(jìn)組件的一端,安裝輥與覆膜輥之間設(shè)置有覆膜材料。
作為本發(fā)明再一步的方案:所述張緊結(jié)構(gòu)包括:
安裝板,所述安裝板滑動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且關(guān)于養(yǎng)護(hù)車對稱設(shè)置,其中一所述安裝板與往復(fù)移動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接;
張緊輪一,所述張緊輪一轉(zhuǎn)動連接于兩安裝板之間靠近地面的一端,兩安裝板之間遠(yuǎn)離地面的一端轉(zhuǎn)動連接有張緊輪二,張緊輪一和張緊輪二均與覆膜材料轉(zhuǎn)動配合。
作為本發(fā)明再一步的方案:所述行進(jìn)組件包括:
連接軸,所述連接軸轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部靠近地面的一端,連接軸關(guān)于養(yǎng)護(hù)車對稱設(shè)置,連接軸的兩端均固定連接有行進(jìn)輪;
同步輪,所述同步輪固定連接于連接軸位于養(yǎng)護(hù)車外部一端,兩同步輪之間通過傳動件四傳動連接。
作為本發(fā)明再一步的方案:所述噴灑組件包括:
蓄水箱,所述蓄水箱固定安裝于養(yǎng)護(hù)車外部遠(yuǎn)離地面的一端,蓄水箱內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)腔;
連通管,所述連通管位于養(yǎng)護(hù)車外部位于覆膜輥的一端,連通管與調(diào)節(jié)腔之間通過連接軟管相連通,連通管的一端固定安裝有若干噴頭;
角度調(diào)節(jié)組件,所述角度調(diào)節(jié)組件轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車外部位于噴頭的一端,用于對噴頭進(jìn)行角度調(diào)節(jié);
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- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
- 立體養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)及方法
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- 一種構(gòu)件養(yǎng)護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)





