[發(fā)明專利]一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210506033.8
• 申請日: 2022-05-10
• 公開（公告）號: CN114673059A
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱秀芝;李如靜;王世永
• 申請（專利權(quán)）人: 朱秀芝
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王家培

1.一種公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置包括：

養(yǎng)護(hù)車，所述養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有覆膜組件，所述覆膜組件用于對混凝土道路表面進(jìn)行覆膜養(yǎng)護(hù)；

張緊結(jié)構(gòu)，所述張緊結(jié)構(gòu)滑動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且與覆膜組件轉(zhuǎn)動配合，能夠使覆膜組件在覆膜的過程中對其進(jìn)行張緊調(diào)節(jié)；

往復(fù)移動結(jié)構(gòu)，所述往復(fù)移動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且與張緊結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動配合，用于實現(xiàn)張緊結(jié)構(gòu)的往復(fù)移動；

行進(jìn)組件，所述行進(jìn)組件轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車外部靠近地面的一端且沿地面滾動，用于控制養(yǎng)護(hù)車沿施工道路的養(yǎng)護(hù)方向行進(jìn)；

聯(lián)動機(jī)構(gòu)，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車的內(nèi)外兩側(cè)且與往復(fù)移動結(jié)構(gòu)和行進(jìn)組件傳動連接，用于同時為往復(fù)移動結(jié)構(gòu)和行進(jìn)組件提供動力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述覆膜組件包括：

安裝輥，所述安裝輥轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部；

覆膜輥，所述覆膜輥轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車位于行進(jìn)組件的一端，安裝輥與覆膜輥之間設(shè)置有覆膜材料。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述張緊結(jié)構(gòu)包括：

安裝板，所述安裝板滑動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且關(guān)于養(yǎng)護(hù)車對稱設(shè)置，其中一所述安裝板與往復(fù)移動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接；

張緊輪一，所述張緊輪一轉(zhuǎn)動連接于兩安裝板之間靠近地面的一端，兩安裝板之間遠(yuǎn)離地面的一端轉(zhuǎn)動連接有張緊輪二，張緊輪一和張緊輪二均與覆膜材料轉(zhuǎn)動配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述行進(jìn)組件包括：

連接軸，所述連接軸轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部靠近地面的一端，連接軸關(guān)于養(yǎng)護(hù)車對稱設(shè)置，連接軸的兩端均固定連接有行進(jìn)輪；

同步輪，所述同步輪固定連接于連接軸位于養(yǎng)護(hù)車外部一端，兩同步輪之間通過傳動件四傳動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述噴灑組件包括：

蓄水箱，所述蓄水箱固定安裝于養(yǎng)護(hù)車外部遠(yuǎn)離地面的一端，蓄水箱內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)腔；

連通管，所述連通管位于養(yǎng)護(hù)車外部位于覆膜輥的一端，連通管與調(diào)節(jié)腔之間通過連接軟管相連通，連通管的一端固定安裝有若干噴頭；

角度調(diào)節(jié)組件，所述角度調(diào)節(jié)組件轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車外部位于噴頭的一端，用于對噴頭進(jìn)行角度調(diào)節(jié)；

調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件安裝在蓄水箱內(nèi)部且與調(diào)節(jié)腔滑動配合，用于實現(xiàn)噴灑組件的間歇供水。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述角度調(diào)節(jié)組件包括：

傳動軸一，所述傳動軸一轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部，傳動軸一位于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部一端固定連接有偏心輪；

調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿鉸接于養(yǎng)護(hù)車靠近偏心輪的一端，調(diào)節(jié)桿與養(yǎng)護(hù)車的鉸接點處固定連接有扭簧，調(diào)節(jié)桿位于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部一端轉(zhuǎn)動連接有滾子，滾子與偏心輪滑動連接，調(diào)節(jié)桿位于養(yǎng)護(hù)車外部一端與噴頭固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件包括：

傳動軸二，所述傳動軸二轉(zhuǎn)動連接于蓄水箱中部，傳動軸二位于蓄水箱中部一端固定連接有凸輪；

連接桿，所述連接桿滑動連接于調(diào)節(jié)腔內(nèi)部且與凸輪滑動配合，連接桿位于調(diào)節(jié)腔內(nèi)部一端固定連接有活塞，活塞沿調(diào)節(jié)腔內(nèi)壁水平滑動，連接桿位于調(diào)節(jié)腔外部一端套設(shè)有彈性件，彈性件的兩端分別與調(diào)節(jié)腔外壁和連接桿固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的公路工程施工用混凝土養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于：所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括：

驅(qū)動組，所述驅(qū)動組轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車內(nèi)部且與往復(fù)移動結(jié)構(gòu)和行進(jìn)組件傳動連接；

傳動組，所述傳動組轉(zhuǎn)動連接于養(yǎng)護(hù)車外部且與噴灑組件和調(diào)節(jié)組件傳動連接。