[發(fā)明專利]一種汽車回收廢油過濾收集裝置

在審

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• 申請日: 2022-05-09
• 公開（公告）號: CN114653113A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發(fā)明（設計）人: 程紹模;高章權;江月樓
• 申請（專利權）人: 重慶智榮再生資源開發(fā)有限公司
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/35;B01D29/56;B01D29/86;B01D29/96;B01D35/30
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種汽車回收廢油過濾收集裝置，包括箱體，箱體的右端上方設置有升降機構，箱體的上端設置有通口，箱體的上端且相對于通口處設置有蓋板，蓋板的右端與升降機構連接；箱體的內部下端設置有回收槽，回收槽的上端與導料管的下端相連接，回收槽內部設置有過濾斜網；處理槽的內部設置有過濾網槽架，過濾網槽架的上端四周均設連接桿，連接桿的上端與蓋板的下端相連接，蓋板的下端中部設置有轉動槽，轉動槽的內部上端設置有電動機，電動機的下端延伸有電機軸且電機軸的下端設置有轉動桿，轉動桿延伸至過濾網槽架，轉動桿的兩側設置有安裝框，安裝框的中部設置有鏤空網。通過該裝置，可有效對廢油過濾收集使用。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車回收廢油技術領域，具體為一種汽車回收廢油過濾收集裝置。

背景技術

報廢汽車回收拆解之前，汽車的油箱中存在大量的可以回收的油液，這些廢油液直接排放不僅污染環(huán)境，而且浪費大量資源，因此汽車廢油的回收利用具有重要意義，不僅可以節(jié)約資源，變廢為寶，而且可以防止環(huán)境污染，避免土壤、水域受污染以及維護生態(tài)平衡。現(xiàn)階段的一些裝置對于汽車廢油的過濾收集處理效果不佳，不能有效對廢油內的雜質充分過濾，且過濾操作較為復雜，不便操作調節(jié)。

發(fā)明內容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種汽車回收廢油過濾收集裝置，解決了汽車回收廢油過濾收集的效果不佳的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種汽車回收廢油過濾收集裝置，包括箱體，其特征在于：所述箱體的右端上方設置有升降機構，箱體的上端設置有通口，所述箱體的上端且相對于通口處設置有蓋板，所述蓋板的右端與升降機構連接；

所述箱體的內部設置有處理槽，所述處理槽的下端設置有導料管，所述導料管處設置有控制閥；

所述箱體的內部下端設置有回收槽，所述回收槽的上端與導料管的下端相連接，所述回收槽內部設置有過濾斜網；

所述箱體的右端設置有與回收槽相對的輸出機構；

所述處理槽的內部設置有過濾網槽架，所述過濾網槽架的上端四周均設連接桿，所述連接桿的上端與蓋板的下端相連接，所述蓋板的下端中部設置有轉動槽，所述轉動槽的內部上端設置有電動機，所述電動機的下端延伸有電機軸且電機軸的下端設置有轉動桿，所述轉動桿延伸至過濾網槽架，所述轉動桿的兩側設置有安裝框，所述安裝框的中部設置有鏤空網。

優(yōu)選的，所述升降機構包括調節(jié)架、電動推桿和連接板，所述箱體的右端上方設置有調節(jié)架，所述調節(jié)架的上端前后側設置有調節(jié)槽，所述調節(jié)槽的內部下端設置有電動推桿，所述電動推桿的上端設置有連接板，所述蓋板的右端與連接板的左端相連接。

優(yōu)選的，所述輸出機構包括支撐板、輸送泵、輸送泵和連接管，所述箱體的右端下方設置有支撐板，所述支撐板的上端設置有輸送泵，所述輸送泵的右端設置有導出管，所述回收槽的右端且相對于箱體的右端設置有連接管，所述連接管的右端與輸送泵的左端相連接。

優(yōu)選的，所述箱體的下端兩側均設置有底座，所述底座的下端設置有緩沖結構，所述緩沖結構包含有朝下敞口的緩沖槽，所述緩沖槽的內部上端設置有伸縮桿。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的側面設置有限位塊，所述限位塊的上端與緩沖槽的內部上端相連接。

優(yōu)選的，所述伸縮桿的下端側面設置有彈簧，所述伸縮桿的下端設置有緩沖塊，所述緩沖塊的下端設置有萬向輪。

優(yōu)選的，所述箱體的前端面設置有控制裝置。

優(yōu)選的，所述電動推桿的側面設置有定位塊，所述定位塊的下端與調節(jié)槽的內部下端相連接。

優(yōu)選的，所述電動機的側面設置有安裝塊，所述安裝塊的上端與轉動槽的內部上端相連接。