[發明專利]一種汽車回收廢油過濾收集裝置在審
| 申請號: | 202210499233.5 | 申請日: | 2022-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN114653113A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 程紹模;高章權;江月樓 | 申請(專利權)人: | 重慶智榮再生資源開發有限公司 |
| 主分類號: | B01D29/03 | 分類號: | B01D29/03;B01D29/35;B01D29/56;B01D29/86;B01D29/96;B01D35/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 回收 廢油 過濾 收集 裝置 | ||
1.一種汽車回收廢油過濾收集裝置,包括箱體(3),其特征在于:所述箱體(3)的右端上方設置有升降機構,箱體(3)的上端設置有通口(20),所述箱體(3)的上端且相對于通口(20)處設置有蓋板(5),所述蓋板(5)的右端與升降機構連接;
所述箱體(3)的內部設置有處理槽(14),所述處理槽(14)的下端設置有導料管(13),所述導料管(13)處設置有控制閥(25);
所述箱體(3)的內部下端設置有回收槽(24),所述回收槽(24)的上端與導料管(13)的下端相連接,所述回收槽(24)內部設置有過濾斜網(26);
所述箱體(3)的右端設置有與回收槽(24)相對的輸出機構;
所述處理槽(14)的內部設置有過濾網槽架(15),所述過濾網槽架(15)的上端四周均設連接桿(16),所述連接桿(16)的上端與蓋板(5)的下端相連接,所述蓋板(5)的下端中部設置有轉動槽(17),所述轉動槽(17)的內部上端設置有電動機(18),所述電動機(18)的下端延伸有電機軸且電機軸的下端設置有轉動桿(21),所述轉動桿(21)延伸至過濾網槽架(15),所述轉動桿(21)的兩側設置有安裝框(22),所述安裝框(22)的中部設置有鏤空網(23)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述升降機構包括調節架(8)、電動推桿(28)和連接板(7),所述箱體(3)的右端上方設置有調節架(8),所述調節架(8)的上端前后側設置有調節槽(27),所述調節槽(27)的內部下端設置有電動推桿(28),所述電動推桿(28)的上端設置有連接板(7),所述蓋板(5)的右端與連接板(7)的左端相連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述輸出機構包括支撐板(11)、輸送泵(9)、輸送泵(9)和連接管(12),所述箱體(3)的右端下方設置有支撐板(11),所述支撐板(11)的上端設置有輸送泵(9),所述輸送泵(9)的右端設置有導出管(10),所述回收槽(24)的右端且相對于箱體(3)的右端設置有連接管(12),所述連接管(12)的右端與輸送泵(9)的左端相連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述箱體(3)的下端兩側均設置有底座(2),所述底座(2)的下端設置有緩沖結構(30),所述緩沖結構(30)包含有朝下敞口的緩沖槽(301),所述緩沖槽(301)的內部上端設置有伸縮桿(303)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述伸縮桿(303)的側面設置有限位塊(304),所述限位塊(304)的上端與緩沖槽(301)的內部上端相連接。
6.根據權利要求4所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述伸縮桿(303)的下端側面設置有彈簧(302),所述伸縮桿(303)的下端設置有緩沖塊(305),所述緩沖塊(305)的下端設置有萬向輪(1)。
7.根據權利要求1所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述箱體(3)的前端面設置有控制裝置(4)。
8.根據權利要求2所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述電動推桿(28)的側面設置有定位塊(29),所述定位塊(29)的下端與調節槽(27)的內部下端相連接。
9.根據權利要求1所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述電動機(18)的側面設置有安裝塊(19),所述安裝塊(19)的上端與轉動槽(17)的內部上端相連接。
10.根據權利要求1所述的一種汽車回收廢油過濾收集裝置,其特征在于:所述蓋板(5)的上端左側且相對于過濾網槽架(15)設置有導管(6)。
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