[發明專利]一種軌道交通快速巡檢車

在審

• 申請號: 202210496865.6
• 申請日: 2022-05-09
• 公開（公告）號: CN114872746A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 陳明月
• 申請（專利權）人: 東營碩明信息技術有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00;B61D15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道交通快速巡檢車，其特征在于，包括車體和減震機構；

所述車體包括底盤、位移組件、升降組件和座板，所述位移組件與所述底盤固定連接，所述升降組件與所述底盤固定連接，并位于遠離所述位移組件的一側，所述座板與所述升降組件固定連接，并位于遠離所述底盤的一側；

所述減震機構包括四個外筒、四個減震彈簧、四個第一限位塊、四個內筒、四個緩沖墊和四個定位柱，所述底盤具有四個定位孔，四個所述外筒分別與所述底盤固定連接，均位于所述定位孔內側壁，四個所述減震彈簧分別與四個所述外筒固定連接，均位于所述外筒內部，四個所述第一限位塊分別與四個所述減震彈簧固定連接，均位于所述外筒內部，四個所述內筒分別與四個所述第一限位塊固定連接，均貫穿所述外筒，四個所述緩沖墊分別與四個所述內筒固定連接，均位于遠離所述第一限位塊的一側，四個所述定位柱分別與所述座板固定連接，均位于靠近所述定位孔的一側。

2.如權利要求1所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述車體還包括護欄，所述護欄與所述座板固定連接，并位于遠離所述升降組件的一側。

3.如權利要求2所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述車體還包括卡槽和伸縮桿，所述卡槽與所述護欄固定連接，并位于所述護欄外側壁，所述伸縮桿的一側與所述護欄轉動連接，并位于靠近所述卡槽的一側，所述伸縮桿的另一側與所述卡槽拆卸連接。

4.如權利要求1所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述位移組件包括固定塊、雙軸電機、兩個第一轉軸和兩個第一滾輪，所述固定塊與所述底盤固定連接，并位于遠離所述升降組件的一側，所述雙軸電機與所述固定塊固定連接，并貫穿所述固定塊，兩個所述第一轉軸分別與所述雙軸電機輸出端固定連接，兩個所述第一滾輪分別與兩個所述第一轉軸固定連接，均位于遠離所述雙軸電機的一側。

5.如權利要求4所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述位移組件還包括兩個第一安裝架和兩個第一軸承，兩個所述第一安裝架分別與所述底盤固定連接，均位于靠近所述固定塊的一側，兩個所述第一軸承分別與兩個所述第一安裝架固定連接，均位于遠離所述底盤的一側，兩個所述第一轉軸分別與兩個所述第一軸承固定連接，均貫穿所述第一軸承。

6.如權利要求4所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述位移組件還包括兩個第二安裝架、兩個第二軸承、第二轉軸和兩個第二滾輪，兩個所述第二安裝架分別與所述底盤固定連接，均位于靠近所述固定塊的一側，兩個所述第二軸承分別與兩個所述第二安裝架固定連接，均位于遠離所述底盤的一側，所述第二轉軸與兩個所述第二軸承固定連接 ，并貫穿所述第二軸承，兩個所述第二滾輪分別與所述第二轉軸固定連接，均位于所述第二轉軸兩側。

7.如權利要求6所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述位移組件還包括兩個第一防滑圈和兩個第二防滑圈，兩個所述第一防滑圈分別與兩個所述第一滾輪固定連接，均位于所述第一滾輪四周，兩個所述第二防滑圈分別與兩個所述第二滾輪固定連接，均位于所述第二滾輪四周。