[發明專利]具有寬廣視野的商用車駕駛室在審
| 申請號: | 202210493753.5 | 申請日: | 2022-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN114954695A | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 崔志軍;曹東海;劉天順;雷寶山;付東方;高華;蘇欣 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/06 | 分類號: | B62D33/06 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 劉寶 |
| 地址: | 250200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 寬廣 視野 商用 車駕 | ||
1.具有寬廣視野的商用車駕駛室,其特征在于,包括前圍總成(1)、左側圍總成(3)、右側圍總成(5)和風窗上橫梁總成(6)拼接形成的曲率前擋風玻璃安裝面;
還包括地板總成(2)和后圍總成(4);所述前圍總成(1)下部搭接邊與地板總成(2)的前部搭接邊焊接連接,所述地板總成(2)側面搭接邊分別與左側圍總成(3)、右側圍總成(5)下部搭接邊焊接連接,所述左側圍總成(3)前、后搭接邊分別與前圍總成(1)左側搭接邊、后圍總成(4)左側搭接邊焊接連接,所述后圍總成(4)下部搭接邊與地板總成(2)后部搭接邊焊接連接,所述右側圍總成(5)前、后搭接邊分別與前圍總成(1)右側搭接邊、后圍總成(4)右側搭接邊焊接連接,所述風窗上橫梁總成(6)兩側搭接邊與左側圍總成(3)、右側圍總成(5)上部搭接邊焊接連接。
2.根據權利要求1所述的具有寬廣視野的商用車駕駛室,其特征在于,所述前圍總成(1)為空腔結構,其包括前圍外板總成(101)和前圍內板總成(102),所述前圍外板總成(101)上周圈搭接邊與前圍內板總成(102)周圈搭接邊焊接連接。
3.根據權利要求2所述的具有寬廣視野的商用車駕駛室,其特征在于,所述前圍外板總成(101)包括前圍外橫梁(1011)、前圍底橫梁(1012)和前圍外板(1013);所述前圍外橫梁(1011)為第一搭接邊(10111),所述第一搭接邊(10111)的下部與前圍底橫梁(1012)的前部搭接邊(10121)焊接連接,所述前圍外板(1013)的上部搭接邊(10131)與前圍底橫梁(1012)的底部搭接邊(10122)焊接連接。
4.根據權利要求3所述的具有寬廣視野的商用車駕駛室,其特征在于,所述前圍內板總成(102)包括前圍內板(1021)、左下A柱內板(1022)、右下A柱內板(1023)、前懸安裝左支架(1024)和前懸安裝右支架(1025);所述前圍內板(1021)上部為第二搭接邊(10211),第二搭接邊(10211)的左、右下部平面分別與前懸安裝左支架(1024)和前懸安裝右支架(1025)上部平面焊接連接,所述左下A柱內板(1022)與前圍內板(1021)的左側搭接邊焊接連接,所述右下A柱內板(1023)與前圍內板(1021)的右側搭接邊焊接連接。
5.根據權利要求1所述的具有寬廣視野的商用車駕駛室,其特征在于,所述地板總成(2)包括左地板總成(201)、座椅加固件總成(202)、中地板總成(203)和右地板總成(204);所述左地板總成(201)后端設置第一內凹造型(2011),所述第一內凹造型(2011)與后圍總成(4)的左后懸安裝立柱(4012)配合焊接,中地板總成(203)左、右兩側搭接邊分別與左地板總成(201)和右地板總成(204)焊接連接,所述右地板總成(204)后端設置第二內凹造型(2041),所述第二內凹造型(2041)與后圍總成(4)的右后懸安裝立柱(4013)配合焊接,所述座椅加固件總成(202)周圈搭接邊分別與左地板總成(201)、中地板總成(203)和右地板總成(204)中間平面焊接連接。
6.根據權利要求1所述的具有寬廣視野的商用車駕駛室,其特征在于,所述左側圍總成(3)包括左側圍外板總成(301)和左側圍骨架總成(302);所述左側圍外板總成(301)周圈搭接邊與左側圍骨架總成(302)周圈搭接邊焊接連接;所述左側圍外板總成(301)包括左車門框外板(3011)、左側圍外板(3012)和左車門框內板(3013);所述左車門框外板(3011)為第三搭接邊(30111)與左車門框內板(3013)的第四搭接邊(30131)焊接連接,左車門框外板(3011)的周圈搭接邊與左車門框內板(3013)焊接連接,所述左側圍外板(3012)的前部搭接邊分別與左車門框外板(3011)和左車門框內板(3013)焊接連接。
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