[發明專利]一種軍用變速箱線束

在審

• 申請號: 202210471737.6
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN115441251A
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 夏金鋒
• 申請（專利權）人: 溫州歐力特電器股份有限公司
• 主分類號: H01R13/58
• 分類號: H01R13/58;H01R13/502;H01R31/06;H01R27/00
• 代理公司: 浙江維創盈嘉專利代理有限公司 33477
• 代理人: 于巖

1.一種軍用變速箱線束，包括主線束(1)，其特征在于，還包括：

第一分線束(2)，第一分線束(2)固定連接于主線束(1)兩側；

第二分線束(3)，第二分線束(3)設有兩組，每組至少包括三根第二分線束(3)，兩組第二分線束(3)分別固定連接于兩個第一分線束(2)上；

線束主接頭(4)，線束主接頭(4)連接于主線束(1)遠離第一分線束(2)的一端；

防護件，防護件連接于線束主接頭(4)與第一分線束(2)之間。

2.根據權利要求1所述的一種軍用變速箱線束，其特征在于，防護件包括：

第一殼體(5)，第一殼體(5)的截面呈半圓弧狀；

第二殼體(6)，第二殼體(6)的截面呈半圓弧狀；

第一固定件，第一固定件位于第一殼體(5)內側中部；

其中，第二殼體(6)外一側邊緣由上到下依次開設有第一角形口、第一扣孔(61)和第二角形口，第二殼體(6)外另一側邊緣由上到下依次開設有第三角形口、第二扣孔(62)和第四角形口，第一殼體(5)兩側邊緣中部分別固定連接有與第一扣孔(61)和第二扣孔(62)相配合的第一扣鉤和第二扣鉤，第一殼體(5)上端與線束主接頭一體成型，第一分線束(2)外側開設有環槽，第一殼體(5)與第二殼體(6)內側下端均一體成型有與環槽相配合設置的半凸環。

3.根據權利要求2所述的一種軍用變速箱線束，其特征在于，第一殼體(5)外一側上下兩邊緣處分別開設有第三扣孔(63)和第四扣孔(64)，第三扣孔(63)和第四扣孔(64)與第一扣鉤相鄰，第一殼體(5)遠離第三扣孔(63)和第四扣孔(64)的一側與第二殼體(6)一體彎折成型，第二殼體(6)內一側上下兩邊緣出分別固定連接有與第三扣孔(63)和第四扣孔(64)相配合的第三扣鉤和第四扣鉤。

4.根據權利要求2所述的一種軍用變速箱線束，其特征在于，第一固定件包括：

第一固定塊(7)；

第二固定塊(71)，第二固定塊(71)與第一固定塊(7)分別固定連接于第一殼體(5)內側中部，第一固定塊(7)與第二固定塊(71)之間設有間距；

環形支撐塊(72)，環形支撐塊(72)固定連接于第一固定塊(7)與第二固定塊(71)遠離第一殼體(5)的一端之間；

連桿(73)，連桿(73)插設于環形支撐塊(72)內；

其中，連桿(73)背離第一殼體(5)的一端設有螺紋連接部(74)，螺紋連接部(74)上螺紋連接有套管(75)，套管(75)背離螺紋連接部(74)的一端固定連接有“T”字形卡塊(76)，卡塊(76)外側卡接有弧形壓板(77)，弧形壓板(77)朝向卡塊(76)的一側開設有與卡塊(76)相對應的滑槽(78)。

5.根據權利要求4所述的一種軍用變速箱線束，其特征在于，第一殼體(5)還包括：

第一插槽(8)，第一插槽(8)開設于第一固定塊(7)與第二固定塊(71)之間的第一殼體(5)內側壁上；

第一扣塊(83)，第一扣塊(83)設有兩個，兩個第一扣塊(83)分別固定連接于第一固定塊(7)和第二固定塊(71)內側與第一殼體(5)的夾角處；

第二扣塊(84)，第二扣塊(84)固定連接于連桿(73)兩側

其中，第一扣塊(83)與第二扣塊(84)一一對應，第一扣塊(83)與第二扣塊(84)相互遠離，第一扣塊(83)與第二扣塊(84)上均開設有通孔，第一扣塊(83)與第二扣塊(84)之間設有拉簧(85)，拉簧(85)的兩端分別卡接于第一扣塊(83)與第二扣塊(84)的通孔上。