[發明專利]一種降低駐油量和減少回油時間的儲液器及儲液方法

有效

• 申請號: 202210468408.6
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN114688772B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 朱振華;吳建華;馮建元;吳啟航;張冉
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B49/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 房鑫

一種降低駐油量和減少回油時間的儲液器及儲液方法，儲液器包括封閉的儲液器殼體，儲液器殼體的頂部開孔并安裝有與外部連通的進口插管，儲液器殼體的內部在進口插管的下方設置濾網，濾網下方設置有與進口插管正對的導流管，導流管的下方設置有引流板；引流板上設有與導流管正對的變截面積凸起部，變截面積凸起部的頂部為圓弧面，且由頂部至底部直徑逐漸擴大并光滑過渡，變截面積凸起部的底部開設有若干周向通孔；引流板上還開孔并安裝有引流板套管，分別通過引流板套管對若干個出口插管進行固定，出口插管與外部連通，出口插管在儲液器殼體內側的底部開設有回油孔。本發明可以降低壓縮機所需充注的潤滑油量，減少回油時間，降低制造成本。

技術領域

本發明屬于儲液器領域，具體涉及一種降低駐油量和減少回油時間的儲液器及儲液方法。

背景技術

在現有的小型家用房間空調器中，用來提高壓力的壓縮機多使用高背壓的旋轉式壓縮機，且其吸氣側帶有儲液器以最大限度地防止壓縮機工作過程中出現液擊而損壞壓縮機，但從壓縮機排入系統中的潤滑油重新回到壓縮機中需要經過儲液器，而潤滑油在儲液器中駐留的油量以及從有潤滑油進入儲液器到有潤滑油流出儲液器所用的時間對壓縮機和整個制冷系統的高效運行都是有影響的。

關于儲液器的駐油量問題，吸氣側的儲液器位于系統的低溫低壓側，因此流經儲液器內的制冷劑和可互溶的潤滑油的液體混合物粘度較低，與高溫高壓側的液體混合物相比，更容易在流道壁面駐留；同時，儲液器內流道截面積相比換熱器管道以及連接管道截面積大得多，流速大大下降，制冷劑氣體帶動油流動的能力更低，同樣會增加儲液器內的駐油量。儲液器的駐油量一方面影響著壓縮機所需要充注的油量和回油時間，另一方面對與潤滑油互溶的制冷劑的充注量和系統的性能有影響。潤滑油主要是為了有利于壓縮機泵體部分高效運行而充注的，因此儲液器中的潤滑油是非必要的，儲液器中的駐油量應該盡量減少，以減少壓縮機潤滑油總的充注量；儲液器駐油量越多，系統啟動后，從有潤滑油持續進入儲液器到有潤滑油流出儲液器所需要的時間也越長。儲液器中駐油量越多，其內含有的與潤滑油互溶的制冷劑量也越多，這部分制冷劑也是非必要的，應該盡量減少，尤其是使用制冷劑R290的系統，其充注量受安全性的考慮而被限制，儲液器中溶解的非必要的制冷劑更加需要減少。

關于回油時間的問題，從高背壓旋轉式壓縮機油池中排出的潤滑油需要不斷回到油池中來補充以維持壓縮機油池液面的基本穩定和壓縮機的高效運行。潤滑油在包括儲液器在內的系統中的駐油量越多，回油時間越長，油池液面高度不在設計高度的時間越長，不利于壓縮機的高效運行，因此回油時間越短越好。

在實驗研究中發現目前小型房間空調器所用高背壓旋轉式壓縮機匹配的儲液器存在駐油量較多、占用總的回油時間較長的問題，因此有必要對這一問題進行改善。

發明內容

本發明的目的在于針對上述現有技術中的問題，提供一種降低駐油量和減少回油時間的儲液器及儲液方法，可以降低壓縮機所需充注的潤滑油量，減少回油時間，以降低制造成本并使壓縮機及制冷系統保持高效運行。

為了實現上述目的，本發明有如下的技術方案：

一種降低駐油量和減少回油時間的儲液器，包括封閉的儲液器殼體，儲液器殼體的頂部開孔并安裝有與外部連通的進口插管，儲液器殼體的內部在進口插管的下方設置濾網，濾網下方設置有與進口插管正對的導流管，導流管的下方設置有引流板；所述引流板上設有與導流管正對的變截面積凸起部，變截面積凸起部的頂部為圓弧面，且由頂部至底部直徑逐漸擴大并光滑過渡，變截面積凸起部的底部開設有若干周向通孔；所述引流板上還開孔并安裝有引流板套管，分別通過引流板套管對若干個出口插管進行固定，出口插管與外部連通，出口插管在儲液器殼體內側的底部開設有回油孔。

作為本發明儲液器的一種優選方案，所述的儲液器殼體為圓柱形，包括依次相連的上殼體、中間殼體以及下殼體。