[發明專利]一種減速機潤滑油油位通用監測裝置

在審

• 申請號: 202210450381.8
• 申請日: 2022-04-24
• 公開（公告）號: CN114962604A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 蘇凱昕;杜春江
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十四研究所
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高嬌陽

1.一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：包括檢測盒（5）以及觀察窗（7），所述檢測盒（5）整體呈方形結構，檢測盒（5）背側通過固定架（11）與減速機本體（10）固定連接，所述觀察窗（7）設置在檢測盒（5）的正側；所述檢測盒（5）上設置有油連通管（3）和氣連通管（9），所述油連通管（3）、氣連通管（9）均與減速機本體（10）相連接；所述檢測盒（5）側面設置有溫度傳感器（4）、液位傳感器（6）以及透氣筒（8），所述溫度傳感器（4）、液位傳感器（6）分別設置在檢測盒（5）兩側，且二者均與控制器電性連接，所述透氣筒（8）設置在檢測盒（5）頂部。

2.根據權利要求1所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述油連通管（3）與檢測盒（5）底部相互連通，所述氣連通管（9）與檢測盒（5）頂部相連通，油連通管（3）與減速機本體（10）的放油螺塞（2）相連，所述氣連通管（9）與減速機本體（10）的透氣螺塞（1）相連，檢測盒（5）與減速機本體（10）形成連通器結構。

3.根據權利要求1所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述固定架（11）整體呈條形結構，在固定架（11）底部設置有固定板（12），所述固定板（12）與檢測盒（5）固定連接；所述固定架（11）上對稱設置有固定孔（22），固定孔（22）中通過螺釘與減速機本體（10）相連。

4.根據權利要求3所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述固定架（11）與固定板（12）通過橫向的連板（13）相連，且連接部位設置為弧形的倒角結構；所述固定板（12）底部設置有支撐板（16），所述支撐板（16）與連板（13）處于同一側，且支撐板（16）背面與固定架（11）背面保持平齊。

5.根據權利要求3所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述固定板（12）上設置有卡槽（14），卡槽（14）與檢測盒（5）背側的卡爪（21）相互卡接；在卡槽（14）的上下側設置有緩沖墊（15），所述緩沖墊（15）由橡膠材料制成。

6.根據權利要求5所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述卡爪（21）對稱設置，卡爪（21）端部設置有梯形的卡塊，所述卡塊與卡槽（14）相互卡住。

7.根據權利要求1所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述檢測盒（5）正面的中間位置設置有開口處，所述觀察窗（7）配合設置在開口處，并通過螺釘與檢測盒（5）固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述透氣筒（8）整體呈圓柱形結構，在其側面設置有透氣槽（17），透氣筒（8）內部中空，并與檢測盒（5）內部相互連通；在透氣筒（8）內部安裝有圓形的密封件（18），所述密封件（18）上與透氣槽（17）配套設置有通氣槽（19）。

9.根據權利要求8所述的一種減速機潤滑油油位通用監測裝置，其特征在于：所述密封件（18）頂端設置有扭桿（20），且扭桿（20）從透氣筒（8）頂部穿出。