[發明專利]一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料系統及方法

有效

• 申請號: 202210440115.7
• 申請日: 2022-04-25
• 公開（公告）號: CN114770718B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 崔維華;李洪強;楊宏旭;蘭永祥;高士亮;張鵬飛;王寶龍;張書閣;彭傳森
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團青島工程有限公司;中鐵十四局集團第五工程有限公司
• 主分類號: B28B13/02
• 分類號: B28B13/02;B28C7/16
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 武博

1.一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，采用不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料系統，包括沿縱向間隔設置的第一輸送軌道和第二輸送軌道，第一輸送軌道和第二輸送軌道部分交界，第一輸送軌道和第二輸送軌道的交界段設有至少兩組提升系統，第二輸送軌道下方設有至少兩個布料系統，第一輸送軌道和第二輸送軌道均設置輸送車，攪拌站下料口位于第一輸送軌道上方，至少兩個輸送料斗通過提升系統交替移動至攪拌站下料口和布料系統；

不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，包括：

輸送料斗在攪拌站下料口接料完成后，輸送車沿第一輸送軌道將輸送料斗運送至提升系統下方，提升系統將輸送料斗提升并放置于第二輸送軌道的輸送車；

第二輸送軌道的輸送車將輸送料斗轉移至布料系統，輸送料斗將混凝土轉移至布料系統內，完成混凝土澆筑工作；

其中至少兩個輸送料斗在提升系統處交替運送至攪拌站下料口和布料系統，以不間斷循環式混凝土澆筑；

所述提升系統包括靠近出料側的第一提升系統、靠近布料側的第二提升系統，第一提升系統和第二提升系統配合第一輸送料斗、第二輸送料斗的過程為：

第一輸送料斗經第二提升系統轉移至第二輸送軌道上的輸送車后，輸送車將第一輸送料斗運送至布料系統處；

第一提升系統的吊架下放至第三工作位，第二提升系統的吊架下放至第二工作位；第二輸送料斗接料完成后第一提升系統的吊架將其提升至第一工作位；

將混凝土轉移至布料系統后的第一輸送料斗由第二提升系統的料架提升至第一工作位；同時第一提升系統將第二輸送料斗放至第二輸送軌道的輸送車；

待第二輸送軌道的輸送車駛出交界段，第二提升系統將第一輸送料斗下降至第三工作位以放置于第一輸送軌道的輸送車。

2.根據權利要求1所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，所述第二輸送軌道高于第一輸送軌道，提升系統沿輸送方向依次設置。

3.根據權利要求1所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，所述提升系統包括支撐主體、安裝于支撐主體頂部的提升機，提升機連接吊架；所述支撐主體沿其高度方向間隔設置多個吊架工作位。

4.根據權利要求3所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，所述吊架內側具有配合輸送料斗的卡槽。

5.根據權利要求1所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，所述輸送車設有位置傳感器，輸送車與第一輸送軌道或第二輸送軌道構成移動副。

6.根據權利要求1所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，所述第一輸送軌道和第二輸送軌道采用橋梁式輸送軌道。

7.根據權利要求1所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，所述輸送料斗底部設有可開合的料斗門，料斗門閉合處具有密封膠條。

8.根據權利要求7所述的一種不間斷循環式混凝土自動運輸提升布料方法，其特征在于，第一輸送料斗接料后由第一輸送軌道的輸送至運至交界段下方，第二提升系統將第一輸送料斗提升至第一工作位等待；第二輸送軌道的輸送車到達交界段后，第二提升系統將第一輸送料斗放置于輸送車。