[發明專利]中型機體共用的整體組芯胎具

在審

• 申請號: 202210429090.0
• 申請日: 2022-04-22
• 公開（公告）號: CN114713762A
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 高超;魯晨光;任良敏;黃鵬;汪朝志;趙耀;張敏;陳楊;寧顯潤;楊春黎
• 申請（專利權）人: 宜賓普什聯動科技有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/10
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 羅明理

1.中型機體共用的整體組芯胎具，包括底座(1)和位于底座(1)上的組芯板(4)，其特征是：所述底座(1)的兩側沿其長度方向設有導軌(6)，所述組芯板(4)的兩側設有可沿導軌(6)滑動的導軌座(7)，所述組芯板(4)的中部設有定位銷(5)，定位銷(5)的位置與主體芯(12)的缸孔位置相對應，所述底座(1)的側邊設有可對組芯板(4)進行頂緊限位的楔緊裝置(8)。

2.如權利要求1所述的中型機體共用的整體組芯胎具，其特征是：所述組芯板(4)的兩端設有手柄(3)。

3.如權利要求1所述的中型機體共用的整體組芯胎具，其特征是：所述底座(1)的長度方向的兩端分別設有一個端面擋芯板(2)。

4.如權利要求3所述的中型機體共用的整體組芯胎具，其特征是：所述楔緊裝置(8)包括兩個，分別設置在底座(1)的長度方向的兩端。

5.如權利要求1所述的中型機體共用的整體組芯胎具，其特征是：所述楔緊裝置(8)為凸輪頂緊機構或擺桿壓緊機構。

6.如權利要求1所述的中型機體共用的整體組芯胎具，其特征是：所述底座(1)的四個角的側邊上設有起吊鉤(9)。