[發(fā)明專利]一種汽車后視鏡線束的集線裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210424919.8 | 申請日： | 2022-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN114643944A | 公開（公告）日： | 2022-06-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許亞林;金方祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京志凌汽車電器實業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 南京司南專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32431 | 代理人： | 于淼 |
| 地址： | 211100 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 后視鏡 線裝 | ||
1.一種汽車后視鏡線束的集線裝置，包括集線本體(1)，其特征在于：所述集線本體(1)上端開鑿有圓孔(2)，所述集線本體(1)外端開鑿有多個均勻分布的卡線槽(3)，多個所述卡線槽(3)均位于圓孔(2)的外側(cè)，所述卡線槽(3)內(nèi)壁開鑿有兩個相對稱的滑槽(4)，所述滑槽(4)內(nèi)壁滑動連接有擋塊(5)，所述擋塊(5)通過滑槽(4)延伸至卡線槽(3)內(nèi)，所述擋塊(5)與滑槽(4)之間固定連接有拉伸彈簧(6)，所述集線本體(1)外端開鑿有多個均勻分布的凹槽(7)，所述凹槽(7)位于多個卡線槽(3)之間，所述凹槽(7)內(nèi)壁固定連接有伸縮板(8)，所述凹槽(7)內(nèi)壁滑動連接有滑塊(9)，所述滑塊(9)與伸縮板(8)固定連接，所述滑塊(9)外端固定連接有擋板(10)，所述擋板(10)位于集線本體(1)的外側(cè)，所述集線本體(1)內(nèi)固定連接有磁鐵塊(11)，所述磁鐵塊(11)與擋板(10)相吸引。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述卡線槽(3)內(nèi)壁開鑿有兩個相對稱的分叉槽(12)，所述分叉槽(12)位于滑槽(4)的上側(cè)，所述分叉槽(12)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有兩個相對稱的彈片(13)，所述分叉槽(12)內(nèi)壁滑動連接有滑板(14)，所述滑板(14)與分叉槽(12)之間固定連接有形變彈簧(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述集線本體(1)上端開鑿有增線孔(101)，所述增線孔(101)位于圓孔(2)外側(cè)，所述增線孔(101)位于多個卡線槽(3)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述增線孔(101)內(nèi)壁固定連接有耐磨層(102)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述圓孔(2)內(nèi)壁開鑿有螺紋槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述卡線槽(3)內(nèi)底端固定連接有橡膠墊(301)，所述橡膠墊(301)呈半球狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述滑塊(9)與凹槽(7)之間固定連接有壓縮彈簧(701)，所述壓縮彈簧(701)位于伸縮板(8)的上端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述滑塊(9)上端轉(zhuǎn)動連接有滾珠(901)，所述滾珠(901)與凹槽(7)內(nèi)底端滑動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡線束的集線裝置，其特征在于：所述擋板(10)外端固定連接有摩擦墊(1001)，所述摩擦墊(1001)采用海綿材料制成。
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