[發明專利]包邊條、包邊條組件及車輛在審
| 申請號: | 202210422796.4 | 申請日: | 2022-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN114734796A | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張建明;何長龍;陳安;關金亮 | 申請(專利權)人: | 福耀玻璃工業集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/70 | 分類號: | B60J10/70;B60J10/86 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 吳君琴 |
| 地址: | 350301 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包邊條 組件 車輛 | ||
1.一種包邊條,用于填充車輛的第一外飾件和第二外飾件之前的縫隙,其特征在于,包括連接段和接觸段,所述連接段包括第一端和第二端,所述第一端與所述第一外飾件連接,所述第二端延伸至所述第二外飾件,所述第二端包括第一表面,所述第一表面與所述第二外飾件朝向車內的表面相對,所述接觸段與所述第二端彎折連接,所述接觸段從所述第一表面向靠近所述第一外飾件的方向延伸,所述接觸段與所述第一表面之間的夾角為銳角,所述接觸段遠離所述連接段的一端用于與所述第二外飾件靠近車內的表面搭接。
2.根據權利要求1所述的包邊條,其特征在于,所述連接段包括第一連接段和第二連接段,所述第一連接段與所述第一外飾件連接,所述第二連接段連接在所述第一連接段和所述接觸段之間,所述第一連接段的硬度和所述第二連接段的硬度不相同。
3.根據權利要求2所述的包邊條,其特征在于,所述第二連接段的硬度和所述接觸段的硬度相同。
4.根據權利要求3所述的包邊條,其特征在于,所述第一連接段的硬度范圍在HA70°-90°之間,所述接觸段和所述第二連接段的硬度范圍在HA50°-60°之間。
5.根據權利要求1所述的包邊條,其特征在于,所述連接段包括第一連接段和第二連接段,所述第一連接段用于與所述第一外飾件連接,所述第二連接段連接在所述第一連接段和所述接觸段之間,所述第一連接段的硬度和所述第二連接段的硬度相同,所述接觸段的硬度與所述第二連接段的硬度不同。
6.根據權利要求5所述的包邊條,其特征在于,所述第一連接段和所述第二連接段的硬度范圍在HA70°-90°之間,所述接觸段的硬度范圍為HA50°-60°之間。
7.根據權利要求2-6任一項所述的包邊條,其特征在于,所述第一連接段的曲率中心和所述第二連接段的曲率中心位于所述包邊條的同側或不同側。
8.根據權利要求1-6任一項所述的包邊條,其特征在于,所述連接段設有多個通孔,多個所述通孔沿所述包邊條長度方向間隔設置,且多個所述通孔均位于所述第一外飾件和所述第二外飾件之間的間隙內。
9.根據權利要求1-6任一項所述的包邊條,其特征在于,所述連接段第二端包括邊緣端面和與所述邊緣端面連接的所述第一表面,所述接觸段連接至所述第一表面且與所述邊緣端面具有間距;或者,所述接觸段與所述第一表面和所述邊緣端面均連接。
10.根據權利要求2-6任一項所述的包邊條,其特征在于,所述第一連接段形成主體結構,所述主體結構包括芯層和外層,所述外層包覆在所述芯層外圍,或者,所述第一連接段和所述第二連接段連接形成主體結構,所述主體結構包括芯層和外層,所述外層包覆在所述芯層外圍。
11.根據權利要求10所述的包邊條,其特征在于,所述接觸段包括蓋板接觸面,所述蓋板接觸面設有減摩擦層,所述減摩擦層用于與所述第二外飾件接觸。
12.一種包邊條組件,其特征在于,包括第一外飾件和如權利要求1-11任一項所述的包邊條,所述包邊條與所述第一外飾件連接。
13.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括第二外飾件和如權利要求12所述的包邊條組件,所述包邊條組件與所述第二外飾件靠近車內的一側連接。
14.根據權利要求13所述的車輛,其特征在于,所述第一外飾件為所述車輛的擋風玻璃,所述第二外飾件為所述車輛的行李箱蓋板。
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