[發明專利]一種汽車外部信號交互方法、系統、電子設備和汽車

在審

• 申請號: 202210416097.9
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN114872542A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 范可心
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60Q1/26;B60Q9/00
• 代理公司: 北京翔宇專利代理事務所(普通合伙) 11960
• 代理人: 白海佳

本發明公開了一種汽車外部信號交互方法、系統、電子設備和汽車，方法步驟具體包括：基于外部條件，采集汽車外部信號，進行智能決策；基于車輛模式，結合具體應用場景和外部環境，根據具體應用場景和外部環境中的實際情況，以及智能決策中的交互對象，確定外部信號裝置進行交互的功能；根據車身的不同位置，確定交互功能的顯示方式，建立車輛的外部信號交互模型，實現多渠道交互過程；系統、電子設備和汽車與方法相互對應。本發明與現有技術的車輛交互方法、系統相比具有更美觀、更智能以及更多表現形式的特點，還可以傳遞更多的信息，具有更豐富的情感表達，不僅可以顯示車輛的狀態信息，還可以與其他道路使用者互動，為用戶提供更多樣的服務。

技術領域

本發明涉及一種外部信號交互方法、系統、電子設備和汽車，尤其涉及一種汽車外部信號交互方法、系統、電子設備和汽車。

背景技術

隨著自動駕駛技術的發展，自動駕駛的車輛越來越多，但自動駕駛在減輕駕駛員負擔的同時，也引起了其他道路使用者的擔憂。可以想象的場景：行人在過馬路時，特別是沒有信號燈的情況下，行人可以通過手勢、眼神等和駕駛員進行交流，但面對自動駕駛車輛時，總會有“它是會避讓我還是繼續前進”的擔心。上述問題尚未得到有效的解決，已經不能滿足人們的需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種外部信號交互方法、系統和應用交互系統的汽車，能夠根據汽車外部信號讓汽車與外界環境、人、物完成交互過程，解決現有技術存在的缺憾。

本發明提供了下述方案：

一種汽車外部信號交互方法，具體包括：

基于外部條件，采集汽車外部信號，進行智能決策；

基于車輛模式，結合具體應用場景和外部環境，根據具體應用場景和外部環境中的實際情況，以及智能決策中的交互對象，確定外部信號裝置進行交互的功能；

根據車身的不同位置，確定交互功能的顯示方式；

建立車輛的外部信號交互模型，實現多渠道交互過程。

進一步的，所述采集汽車外部信號，進行智能決策，具體為：明確交互對象，結合功能需求，進行總體設計；

所述交互對象具體包括：乘員、駕駛員、行人，所述功能需求包括：通過燈光感應器分析光照條件，通過外部設備或者信息娛樂系統實現燈光自適應控制。

進一步的，所述確定外部信號裝置進行交互的功能，判斷車輛的具體狀態，具體包括：自動駕駛狀態、充電狀態、路人經過提醒狀態、迎賓模式、鎖車模式或軟件升級模式；

根據交互模式和交互路徑判斷車輛的具體狀態，所述交互模式具體包括：基于觸摸或語音的直接交互、基于手勢、眼神和燈光的間接交互；

所述交互路徑具體包括外部信號采集裝置，通過汽車域控制單元和終端驅動控制單元進行控制。

進一步的，所述根據車身的不同位置，具體包括：車身的前部、頂部、側面和后部。

進一步的，所述前部具體包括前部燈、前格柵和前擋風玻璃，所述頂部具體包括天窗，所述側面具體包括前后輪罩、A/B/C柱、外后視鏡和前后車門，所述后部具體包括后部燈、后背門、后風擋玻璃；

所述確定交互功能的顯示方式，具體為通過燈光顯示、字符顯示或語音顯示實現交互功能。

一種汽車外部信號交互系統，具體包括：智能決策模塊、車輛模式/狀態模塊、人車交互模塊、功能適用位置模塊和終端顯示模塊，其中：

所述智能決策模塊，用于基于外部條件，采集汽車外部信號，進行智能決策；

所述智能決策模塊具體包括：外部條件分析模塊、分析對象模塊和設置要求模塊；