[發明專利]一種汽車后視鏡的裝配工裝

在審

• 申請號: 202210415144.8
• 申請日: 2022-04-18
• 公開（公告）號: CN114770094A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 潘斌;朱海峰;潘來賓;程鮮紅
• 申請（專利權）人: 鷹潭市科速達電子塑膠有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/02;B23P19/00
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 何莎婕

1.一種汽車后視鏡的裝配工裝，其特征在于，包括有支架(1)、滑動架(201)、移動框(202)、固定塊(203)、第一彈性件(204)、第一拉桿(205)、第一把手(206)、下壓機構(4)和電動機構(5)，支架(1)上部滑動式設置有滑動架(201)，滑動架(201)上滑動式設置有移動框(202)，移動框(202)左右兩側均開有一字孔(207)，第一拉桿(205)的數量為兩個，移動框(202)后側和左側均滑動式貫穿有第一拉桿(205)，兩個第一拉桿(205)相互靠近的一側均設置有固定塊(203)，兩個第一拉桿(205)上均套有第一彈性件(204)，第一彈性件(204)一端與固定塊(203)連接，另一端與移動框(202)相連接，前部拉桿的左側設置有第一把手(206)，支架(1)頂部后側設置有對汽車后視鏡進行裝配的下壓機構(4)，支架(1)頂部后側設置有輔助對汽車后視鏡進行裝配的電動機構(5)，電動機構(5)位于下壓機構(4)后側。

2.按照權利要求1所述的一種汽車后視鏡的裝配工裝，其特征在于，下壓機構(4)包括有支撐架(401)、第二轉軸(402)、轉盤(403)、第一錐齒輪(404)、第一導向桿(405)和壓塊(406)，支架(1)頂部后側設置有支撐架(401)，支撐架(401)中部轉動式設置有第二轉軸(402)，第二轉軸(402)前側設置有轉盤(403)，第二轉軸(402)后側設置有第一錐齒輪(404)，支撐架(401)上部滑動式貫穿有第一導向桿(405)，第一導向桿(405)下部設置有壓塊(406)，壓塊(406)與轉盤(403)滑動式連接。

3.按照權利要求2所述的一種汽車后視鏡的裝配工裝，其特征在于，電動機構(5)包括有底座(501)、第二電機(502)、第二導向桿(503)、第二彈性件(504)、導向架(505)和第二錐齒輪(506)，支架(1)頂部后側設置有導向架(505)，導向架(505)位于支撐架(401)后側，第二導向桿(503)的數量為三個，導向架(505)前側滑動式設置有兩個第二導向桿(503)，導向架(505)后側也滑動式設置有一個第二導向桿(503)，三個第二導向桿(503)底部之間設置有底座(501)，底座(501)頂部設置有第二電機(502)，三個第二導向桿(503)上均套有第二彈性件(504)，第二彈性件(504)一端與底座(501)連接，另一端與導向架(505)相連接，第二電機(502)的輸出軸上設置有第二錐齒輪(506)，第二錐齒輪(506)向上移動與第一錐齒輪(404)相互嚙合。

4.按照權利要求3所述的一種汽車后視鏡的裝配工裝，其特征在于，還包括有用于移動滑動架(201)的往復機構(3)，往復機構(3)包括有固定座(301)、第一電機(302)、第一軸座(303)、第一轉軸(304)、第一連接桿(305)和第二連接桿(306)，支架(1)內底部左側設置有固定座(301)，固定座(301)上設置有第一電機(302)，支架(1)內底部右側設置有第一軸座(303)，第一電機(302)的輸出軸通過聯軸器連接有第一轉軸(304)，第一轉軸(304)上設置有第一連接桿(305)，第一連接桿(305)后側鉸接連接有第二連接桿(306)，第二連接桿(306)與滑動架(201)轉動式連接。