[發明專利]一種燃料電池的有源阻抗測定系統

在審

• 申請號: 202210410193.2
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN114678566A
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 李飛強;張國強;趙興旺;槐佳
• 申請（專利權）人: 北京億華通科技股份有限公司
• 主分類號: H01M8/04537
• 分類號: H01M8/04537
• 代理公司: 北京共騰律師事務所 16031
• 代理人: 李保民

1.一種燃料電池（6）的有源阻抗測定系統，其特征在于，包括DC/DC模塊（1）、控制裝置（2）、第一動力電池（3）及第二動力電池（4），所述燃料電池（6）與通過所述DC/DC模塊（1）分別與所述第一動力電池（3）及所述第二動力電池（4）相連，所述燃料電池（6）與電壓巡檢裝置（5）相連，所述DC/DC模塊（1）與所述控制裝置（2）相連，所述控制裝置（2）與所述第二動力電池（4）相連；所述燃料電池（6）包括開機測定模式及停機測定模式，在所述開機測定模式下，所述第一動力電池（3）和所述燃料電池（6）同步喚醒，所述第一動力電池（3）向所述DC/DC模塊（1）供電；在所述停機測定模式下，所述第一動力電池（3）及所述燃料電池（6）同步停機，所述控制裝置（2）喚醒所述第二動力電池（4）向所述DC/DC模塊（1）供電。

2.根據權利要求1所述的燃料電池（6）的有源阻抗測定系統，其特征在于，所述第二動力電池（4）與整車控制器（7）相連。

3.根據權利要求1所述的燃料電池（6）的有源阻抗測定系統，其特征在于，所述電壓巡檢裝置（5）與所述控制裝置（2）相連。

4.根據權利要求3所述的燃料電池（6）的有源阻抗測定系統，其特征在于，所述燃料電池（6）與空壓機（8）相連，所述空壓機（8）與所述控制裝置（2）相連。

5.一種燃料電池（6）的有源阻抗測定系統的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

控制裝置（2）監測燃料電池（6）是否停機；

若燃料電池（6）處于開機狀態，燃料電池（6）進入開機測定模式，第一動力電池（3）與燃料電池（6）同步被喚醒，第一動力電池（3）向DC/DC模塊（1）供電；

若燃料電池（6）處于停機狀態，此時第一動力電池（3）與燃料電池（6）處于同步停機，控制裝置（2）喚醒第二動力電池（4）向DC/DC模塊（1）供電；

控制裝置（2）控制DC/DC模塊（1）對燃料電池（6）施加一定頻率的交流擾動信號；

電巡檢裝置獲取個單片的電壓信號并反饋給控制裝置（2）；

控制裝置（2）通過獲取的電壓信號及電流信號，并通過FFT變換獲取各單片的阻抗值。