[發(fā)明專利]基于乏燃料貯存系統(tǒng)的卸料球管的負(fù)壓度調(diào)整方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210408445.8
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN114715671A
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李震;王賽;李洪磊;李景善;陳立強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 華能山東石島灣核電有限公司
• 主分類號: B65G53/34
• 分類號: B65G53/34;B65G53/24;B65G53/46;B65G53/50;B65G53/52;G21C19/12;G21C19/20
• 代理公司: 北京中知法苑知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11226
• 代理人: 李明;趙吉陽

本發(fā)明提供一種基于乏燃料貯存系統(tǒng)的卸料球管的負(fù)壓度調(diào)整方法，包括如下步驟：卸料元件由卸料裝置流出至二次卸料管中；氣體分離器將位于第一預(yù)設(shè)位置處的氣流進(jìn)行分流；所述卸料元件隨著第一氣流流動并在重力的作用下進(jìn)入卸料元件罐；通過第一回氣閥對所述第一氣流進(jìn)行抽吸，通過第二回氣閥對所述第二氣流進(jìn)行抽吸以及對氣流的分流；經(jīng)過抽吸后的第一氣流和第二氣流匯聚在一起流動至羅茨風(fēng)機(jī)；經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)的部分氣流由排氣閥外排至大氣中，另一部分氣流回流至所述二次卸料管中。本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)效果在于，設(shè)計(jì)合理，有助于保持二次卸料管具有一個(gè)較好的負(fù)壓環(huán)境，從而能夠防止石墨粉塵等物質(zhì)外溢。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于高溫氣冷堆卸料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于乏燃料貯存系統(tǒng)的卸料球管的負(fù)壓度調(diào)整方法。

背景技術(shù)

高溫氣冷堆采用不停堆換料模式，高溫氣冷堆的堆芯根據(jù)燃料裝載狀態(tài)，可以分為初裝堆芯、過渡堆芯和平衡堆芯。目前高溫氣冷堆的堆芯在處于初裝堆芯建立過程中時(shí)，需要按照燃料球：石墨球＝7:8的比例裝入堆芯，同時(shí)將堆芯底部的燃料球或石墨球等卸料元件卸出，卸出的卸料元件經(jīng)過一次卸料貯存在卸料裝置，當(dāng)卸料裝置內(nèi)的卸料元件數(shù)達(dá)到3800個(gè)時(shí)，進(jìn)行卸料元件的二次卸料。二次卸料流程是將卸料裝置內(nèi)的卸料元件經(jīng)過二次卸料管道移動至卸料元件罐。

目前高溫氣冷堆的燃料球以及石墨球外層均包覆著0.5mm厚的石墨層，燃料球以及石墨球在堆芯內(nèi)部靠重力向下流動進(jìn)入燃料裝卸系統(tǒng)，在燃料裝卸系統(tǒng)內(nèi)部的球路管道長度達(dá)幾十米，且卸料元件在進(jìn)行二次卸料之前經(jīng)過了多次的碰撞摩擦，會在球流管道內(nèi)部產(chǎn)生且積累少量石墨粉塵。而卸料元件在二次卸料過程中，石墨粉塵會隨著氣流和二次卸料管道進(jìn)入卸料元件罐。在這個(gè)過程中，石墨粉塵會通過乏燃料裝料裝置與地車屏蔽罩之間的裝配間隙溢出，造成環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供一種基于乏燃料貯存系統(tǒng)的卸料球管的負(fù)壓度調(diào)整方法的新技術(shù)方案。

根據(jù)發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種基于乏燃料貯存系統(tǒng)的卸料球管的負(fù)壓度調(diào)整方法，包括如下步驟：

步驟S1，卸料元件由卸料裝置流出至二次卸料管中，發(fā)射器將卸料元件提升至第一預(yù)設(shè)位置；

步驟S2，氣體分離器將位于第一預(yù)設(shè)位置處的氣流進(jìn)行分流，形成第一氣流和第二氣流；

步驟S3，所述卸料元件隨著第一氣流流動并在重力的作用下進(jìn)入卸料元件罐；

步驟S4，通過第一回氣閥對所述第一氣流進(jìn)行抽吸，通過第二回氣閥對所述第二氣流進(jìn)行抽吸以及對氣流的分流；

步驟S5，經(jīng)過抽吸后的第一氣流和第二氣流匯聚在一起流動至羅茨風(fēng)機(jī)，所述羅茨風(fēng)機(jī)用于對氣流的流量進(jìn)行提升；

步驟S6，經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)的部分氣流由排氣閥外排至大氣中，另一部分氣流回流至所述二次卸料管中。

可選地，在步驟S1中，所述二次卸料管的第一端設(shè)置有卸料電動閥，通過所述卸料電動閥控制所述卸料元件由卸料裝置的流出情況。

可選地，所述卸料電動閥包括第一卸料電動閥和第二卸料電動閥，所述第一卸料電動閥和所述第二卸料電動閥串聯(lián)設(shè)置在所述二次卸料管上，所述第二卸料電動閥位于所述第一卸料電動閥的遠(yuǎn)離所述卸料裝置的一側(cè)。

可選地，在步驟S3中，所述二次卸料管包括重力下降管段，所述重力下降管段的一端與第一預(yù)設(shè)位置連通，另一端與卸料元件罐以及第一回氣閥連通，所述第一預(yù)設(shè)位置的高度大于所述卸料元件罐的高度；

所述卸料元件經(jīng)過所述重力下降管段進(jìn)入所述卸料元件罐中；

第一氣流經(jīng)過所述重力下降管段流動至所述第一回氣閥。

可選地，所述重力下降管段上設(shè)置有單一器、壓力表和入口閥；