[發明專利]基于流速動態分配公共資源的自協調方法及系統在審
| 申請號： | 202210399221.5 | 申請日： | 2022-04-15 |
| 公開（公告）號： | CN114743386A | 公開（公告）日： | 2022-07-12 |
| 發明（設計）人： | 韋毅勇 | 申請（專利權）人： | 廣西蓋德科技有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/065 | 分類號： | G08G1/065;G08G1/08;G08G1/095;G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303 | 代理人： | 黨小林 |
| 地址： | 530000 廣西壯族自治區南寧市*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 流速 動態分配 公共資源 協調 方法 系統 | ||
1.一種基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，包括：
計算車輛經過設定區域的流速時間，流速時間等于駛出時間減去駛入時間；
當有車輛再次駛入設定區域時，判斷車輛能否在流速時間內駛出設定區域；
如果車輛能夠在流速時間內駛出設定區域，則設定區域的動態值加1；
如果車輛不能夠在流速時間內駛出設定區域，則設定區域的動態值減去1；
如果動態值大于當前駛入數量，允許車輛駛入；
如果動態值小于或者當前駛入數量，不再允許車輛駛入。
2.根據權利要求1所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，設定區域具有多個駛入點。
3.根據權利要求2所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，對不同的駛入點，配置有不同的動態值及當前駛入數量。
4.根據權利要求3所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，如果動態值大于當前駛入數量，允許車輛駛入，包括：
如果當前駛入點的動態值大于當前駛入點的當前駛入數量，允許車輛經過當前駛入點駛入。
5.根據權利要求3所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，如果動態值小于或者當前駛入數量，不再允許車輛駛入，包括：
如果當前駛入點的動態值小于或者當前駛入點的當前駛入數量，不再允許車輛經過當前駛入點駛入。
6.根據權利要求1至5任意一項所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，動態值的初始值等于動態值最大閾值。
7.根據權利要求1至5任意一項所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，動態值的取值不得小于1。
8.根據權利要求1至5任意一項所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法，其特征在于，動態值的取值不得大于動態值最大閾值。
9.一種基于流速動態分配公共資源的自協調系統，其特征在于，包括：
一個或多個處理器；
存儲裝置，用于存儲一個或多個程序；
當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現根據權利要求1至8任意一項所述的基于流速動態分配公共資源的自協調方法。
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