[發明專利]一種車載組合式無人機移動機巢在審
| 申請號: | 202210394108.8 | 申請日: | 2022-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN114801962A | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 江龍劍;歐星;許澤明;曾維卓;方志賀;湯慶新 | 申請(專利權)人: | 廣州精天信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/11 | 分類號: | B60P3/11;B64F1/00 |
| 代理公司: | 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 李麗 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市經*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 組合式 無人機 移動 | ||
1.一種車載組合式無人機移動機巢,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的上方設置有第一連接座(101)和第二連接座(102),所述底座(1)和第一連接座(101)的上表面均固定連接有四個第一支撐柱(103),且所述底座(1)和第一連接座(101)的側面轉動連接均有側密封蓋(108),所述底座(1)、第一連接座(101)和第二連接座(102)的上表面均設置有第一放置座(109);
兩個滑動組件,滑動組件包括兩個電動伸縮桿(2)和兩個滑動桿(203),兩個所述電動伸縮桿(2)分別與對應的第一連接座(101)或第二連接座(102)固定連接,且所述電動伸縮桿(2)的一端與對應的第一放置座(109)固定連接;
兩個固定組件,固定組件包括一個電機(3)、四個雙向絲桿(304)和八個移動座(305),所述電機(3)固定連接在第一放置座(109)的上表面;
升降組件,升降組件包括兩個第二放置座(4),兩個第一支撐桿(404)、兩個第二支撐桿(405)和一個上連接座(408),兩個所述第二放置座(4)固定連接在第二連接座(102)的上表面,其中一個第一放置座(109)固定連接在上連接座(408)的上表面。
2.根據權利要求1所述的一種車載組合式無人機移動機巢,其特征在于:所述底座(1)和第一連接座(101)的上表面均固定連接有三個第一保護塊(104),且三個所述第一保護塊(104)與四個第一支撐柱(103)固定連接,所述第二連接座(102)的上表面固定連接有四個第二支撐柱(110)和四個第二保護塊(105),且四個所述第二支撐柱(110)與四個第二保護塊(105)固定連接,四個所述第二支撐柱(110)的上表面固定連接有固定座(106)。
3.根據權利要求2所述的一種車載組合式無人機移動機巢,其特征在于:所述固定座(106)的內壁上滑動連接有兩個上密封蓋(107),所述側密封蓋(108)的上表面與兩個滑動桿(203)固定連接,所述滑動桿(203)的外表面滑動連接有滑動塊(202),所述滑動塊(202)的外表面轉動連接有固定塊(201),所述固定塊(201)的另一端與電動伸縮桿(2)固定連接,所述第一放置座(109)的上表面固定連接有四個限位塊(306),其中兩個所述第一放置座(109)分別滑動連接在底座(1)和第一連接座(101)的上表面。
4.根據權利要求3所述的一種車載組合式無人機移動機巢,其特征在于:所述限位塊(306)與對應的兩個移動座(305)滑動連接,且兩個所述移動座(305)螺紋連接在雙向絲桿(304)的外表面,此時相對的兩個雙向絲桿(304)上的移動座(305)兩兩之間固定連接有限位桿(309),所述限位塊(306)的兩端均固定連接有支撐座(307),兩個所述支撐座(307)與雙向絲桿(304)轉動連接,且所述雙向絲桿(304)的兩端分別貫穿兩個支撐座(307)向外延伸,所述雙向絲桿(304)向外延伸的一端外表面固定套接有傘齒輪(308)。
5.根據權利要求4所述的一種車載組合式無人機移動機巢,其特征在于:所述傘齒輪(308)與相鄰的雙向絲桿(304)外表面固定套接的傘齒輪(308)相嚙合,且其中一個雙向絲桿(304)的外表面固定套接有第二轉動輪(303),所述第二轉動輪(303)的外表面設置有皮帶(302),且所述皮帶(302)的內部設置有第一轉動輪(301),所述第一轉動輪(301)固定套接在電機(3)輸出端的外表面。
6.根據權利要求1所述的一種車載組合式無人機移動機巢,其特征在于:所述第二放置座(4)的上表面固定連接有第一固定桿(401),兩個所述第一固定桿(401)的上表面固定連接有兩個第二固定桿(402),兩個所述第二固定桿(402)的內壁上滑動連接有滑動座(403)。
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