[發明專利]一種后下斜臂總成及包含其的車輛懸架在審
| 申請號： | 202210385687.X | 申請日： | 2022-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN114683787A | 公開（公告）日： | 2022-07-01 |
| 發明（設計）人： | 王煒強;王磊 | 申請（專利權）人： | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 張圣孝 |
| 地址： | 100130 北京市順*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 后下斜臂 總成 包含 車輛 懸架 | ||
1.一種后下斜臂總成，其特征在于，包括：
后下斜臂本體和后下斜臂內襯套；
其中，所述后下斜臂本體包括第一連接部、連接管和第二連接部，所述連接管的一端與所述第一連接部連接，所述連接管的另一端與所述第二連接部連接；所述第一連接部用于與車輛后轉向節連接，所述第二連接部用于與車架總成連接；
所述后下斜臂內襯套的大小與所述第二連接部的安裝孔的大小匹配，且卡接在所述第二連接部的安裝孔中，所述第二連接部通過所述后下斜臂內襯套與所述車架總成固定連接。
2.根據權利要求1所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述第一連接部包括第一側板、連接板和第二側板；
所述第一側板的一端與所述連接板的一端連接，所述連接板的另一端與所述第二側板的一端連接，形成U型的節叉結構；所述連接板的底面與所述連接管連接，所述U型的節叉結構的開口方向遠離所述連接板的底面。
3.根據權利要求2所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述第一側板和所述第二側板上設置有位置相對應的通孔，所述第一連接部通過所述通孔與所述車輛后轉向節螺接。
4.根據權利要求2所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述連接板的靠近所述第一側板的一側表面具有弧形槽，且所述弧形槽的上表面凸起。
5.根據權利要求2所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述第一連接部一體成型。
6.根據權利要求1所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述第二連接部為兩端貫穿的空心圓柱結構，所述圓柱結構的外側壁與所述連接管固定連接，和/或
所述第二連接部為兩端貫穿的空心圓柱結構，所述圓柱結構的外側壁與所述連接管固定連接，所述圓柱結構的橫截面與所述連接管的軸線平行。
7.根據權利要求6所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述后下斜臂內襯套包括外套管、中間層和內套管；
其中，所述外套管套設在所述內套管的外側，所述中間層設置在所述外套管和所述內套管之間。
8.根據權利要求7所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述中間層為橡膠圈；和/或
所述中間層為橡膠圈，所述外套管、所述內套管和所述橡膠圈通過硫化連接。
9.根據權利要求8所述的后下斜臂總成，其特征在于，所述橡膠圈上設置有貫通的凹槽，和/或
所述橡膠圈上設置有貫通的凹槽，所述凹槽設置在遠離所述連接管的軸線的位置。
10.一種車輛懸架，其特征在于，所述車輛懸架中包含權利要求1～9中任一項所述的后下斜臂總成。
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