[發(fā)明專利]一種多層立體式停車設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210383259.3
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN114809749A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林飛升
• 申請（專利權(quán)）人: 城市引擎（廈門）信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多層立體式停車設(shè)備，包括車庫(1)、載車板(2)、提升板(3)、控制面板和PLC控制器，所述車庫(1)上有提升機構(gòu)，所述提升機構(gòu)和所述提升板(3)相連，所述提升板(3)上有所述載車板(2)，所述車庫(1)還包括高層車位(101)和低層車位(104)，所述高層車位(101)和所述低層車位(104)上有限位開關(guān)，所述載車板(2)與所述高層車位(101)、所述低層車位(104)滑動連接，且所述高層車位(101)和所述低層車位(104)內(nèi)均有定位裝置，所述提升機構(gòu)、所述限位開關(guān)、所述控制面板均與所述PLC控制器相連，所述車庫(1)上有導(dǎo)槽(102)，所述提升板(3)上有在所述導(dǎo)槽(102)內(nèi)滑動的導(dǎo)塊(318)，其特征在于：所述提升板(3)上有與所述載車板(2)位置相對應(yīng)、尺寸相匹配的板槽和抓取機構(gòu)；所述載車板(2)上有阻車機構(gòu)，所述阻車機構(gòu)還包括第一阻車桿(201)和第二阻車桿(202)，所述第一阻車桿(201)固定安裝在所述載車板(2)上，所述載車板(2)上開有滑道和桿槽(206)，所述滑道還包括第一滑道(203)、第二滑道(204)、第三滑道(205)，所述桿槽(206)與所述第一阻車桿(201)平行設(shè)置，所述第一滑道(203)、所述第二滑道(204)、所述第三滑道(205)相互平行設(shè)置，位于所述桿槽(206)與所述第一阻車桿(201)之間，與所述桿槽(206)垂直且與所述桿槽(206)連通；所述第二阻車桿(202)滑動連接在所述桿槽(206)內(nèi)；第二阻車桿(202)還包括桿體(2021)和擠壓塊(2022)，所述桿體(2021)上開有與外界連通的擠壓槽，所述擠壓塊(2022)在所述擠壓槽內(nèi)滑動連接，所述擠壓塊(2022)和所述擠壓槽之間裝有行程開關(guān)(2023)和第二彈簧(20212)，所述桿體(2021)連接有牽引機構(gòu)，所述牽引機構(gòu)還包括第一滑塊(2024)，所述第一滑塊(2024)連接有拉桿(2029)，所述拉桿(2029)自由端裝有第一凸塊(20210)，所述桿體(2021)上開有第一滑槽(20211)，所述拉桿(2029)和所述第一凸塊(20210)在所述第一滑槽(20211)內(nèi)滑動連接；所述第一滑塊(2024)底面開有拉槽，所述拉槽內(nèi)滑動連接有連接塊(2028)，所述連接塊(2028)底面有連接桿(2027)，且所述連接塊(2028)與所述拉槽之間壓裝有第一彈簧(2026)；所述牽引機構(gòu)有多組，一組所述牽引機構(gòu)的所述連接桿(2027)下端連接有第二滑塊(2025)，其他所述牽引機構(gòu)的所述連接桿(2027)下端連接有第三滑塊(20213)，所述第三滑塊(20213)兩側(cè)有第二凸塊，所述第二滑塊(2025)在所述第一滑道(203)內(nèi)滑動連接，一組所述第三滑塊(20213)在所述第二滑道(204)內(nèi)滑動連接，所述第一滑道(203)內(nèi)有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)上有鎖止裝置，所述第一滑道(203)、所述第二滑道(204)內(nèi)均有與所述第一滑塊(2024)位置相對應(yīng)、尺寸相匹配的升降機構(gòu)，所述第二滑道(204)內(nèi)有與所述第二凸塊位置相對應(yīng)、尺寸相匹配的第三滑槽(2043)；所述行程開關(guān)(2023)、所述抓取機構(gòu)、所述驅(qū)動機構(gòu)均與所述PLC控制器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多層立體式停車設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)包括第一電機(2032)和螺桿(2036)，所述載車板(2)內(nèi)有機倉(2061)，所述第一電機(2032)在所述機倉(2061)內(nèi)，所述第一滑道(203)通過穿槽(2034)與所述機倉(2061)相連通，所述第一電機(2032)連接所述螺桿(2036)，所述螺桿(2036)上有光滑段，所述光滑段和所述穿槽(2034)之間連接有軸承(2035)，所述螺桿(2036)端部通過第一軸承座安裝在所述第一滑道(203)內(nèi)，所述第二滑塊(2025)上有螺紋槽(20251)，所述螺桿(2036)嚙合在所述螺紋槽(20251)內(nèi)，所述第一電機(2032)與所述PLC控制器相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多層立體式停車設(shè)備，其特征在于：所述鎖止裝置為抱閘裝置(2033)，和所述第一電機(2032)相連，所述抱閘裝置(2033)和所述PLC控制器相連。