[發明專利]一種高承重市政道路井蓋多層模壓工藝在審
| 申請號: | 202210379595.0 | 申請日: | 2022-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN114658038A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 葉飛翔;朱可可 | 申請(專利權)人: | 江蘇移山科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/14 | 分類號: | E02D29/14;C08L67/06;C08L25/06;C08L55/02;C08K7/14;C08K7/06 |
| 代理公司: | 南通云創慧泉專利代理事務所(普通合伙) 32585 | 代理人: | 郭宗勝 |
| 地址: | 226000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 承重 市政道路 井蓋 多層 模壓 工藝 | ||
1.一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,包括支撐層、兩層隔聲層與吸聲層,各層之間的從下至上分別是支撐層、隔聲層、吸聲層以及隔聲層,共同形成四層層疊結構。
2.根據權利要求1所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述支撐層由以下重量份數的原料組成:80-100份不飽和聚酯樹脂,5-10份填料,2-5份聚苯乙烯,5-8份ABS樹脂0.2-0.6份固化劑,20-30份玻璃纖維,3-7份鋼纖維,0.1-0.5份促進劑,0.3-0.7份硬脂酸鋅,0.1-0.5份抗氧化劑。
3.根據權利要求2所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述鋼纖維的長度為5-10mm,所述鋼纖維通過酸處理。
4.根據權利要求3所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述填料為碳酸鈣、二氧化硅、粉煤灰中的其中一種或兩種以上的混合物填料作為無機粒子。
5.根據權利要求1所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述吸聲層包括作為阻尼減震基體的熱塑性樹脂,作為骨架增強材料形成在熱塑性樹脂內的碳纖維織物和填充在熱塑性樹脂內對聲波具有吸收作用的多孔性填料,所述隔聲層包括作為阻尼減震基體的熱塑性樹脂,作為骨架增強材料形成在熱塑性樹脂內的碳纖維織物,以及填充在熱塑性樹脂內對聲波具有反射作用的填料。
6.根據權利要求1所述的一種高承重市政道路井蓋多層模壓工藝,其特征在于:根據權利要求5所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述吸聲層中填充的多孔性填料為煉鋼爐渣粉、燃煤爐渣粉或高爐渣粉中的一種或幾種。
7.根據權利要求6所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述隔聲層中填充的填料為漂珠、云母、石墨、二硫化鉬、一氮化硼、銅屑、鐵屑中的一種或幾種。
8.根據權利要求7所述的一種高承重市政道路井蓋,其特征在于,所述隔聲層和吸聲層中,熱塑性樹脂與填料質量份數比分別為100:(50-200)。
9.根據權利要求1-7中任意一項所述的一種高承重市政道路井蓋多層模壓工藝,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、將脫模劑均勻涂抹在模具上,將支撐層原料均勻澆注于模具腔內,達到支撐層所需鋪層厚度;
步驟2、將碳纖維織物均勻鋪設在步驟1形成的支撐層上,再將形成吸聲層的熱塑性樹脂、助劑、對聲波具有吸收作用的多孔性填料混合充分,按一定厚度鋪于碳纖維織物上,達到吸聲層所需的鋪層厚度;
步驟3、將碳纖維織物均勻鋪設在步驟2形成的吸聲層上,再將形成隔聲層的熱塑性樹脂、助劑、對聲波具有反射作用的填料混合充分得到樹脂混合料,按一定厚度鋪于碳纖維織物上,達到隔聲層所需的鋪層厚度;
步驟4、將碳纖維織物均勻鋪設在步驟2形成的隔聲層上,再將形成吸聲層的熱塑性樹脂、助劑、對聲波具有吸收作用的多孔性填料混合充分,按一定厚度鋪于碳纖維織物上,達到吸聲層所需的鋪層厚度。
步驟5、采用一次加熱模壓成型,固化冷卻脫模后,進行打磨修邊,得到井蓋。
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