[發明專利]一種機場混凝土道面裂縫快速修補裝置

有效

• 申請號: 202210378098.9
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN114592418B
• 公開（公告）日: 2023-07-14
• 發明（設計）人: 楊銳;魚鈺;歐棟
• 申請（專利權）人: 中國民用航空飛行學院
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01C19/02
• 代理公司: 北京精翰專利代理有限公司 11921
• 代理人: 張偉

本發明公開了一種機場混凝土道面裂縫快速修補裝置，包括攪拌移動結構，所述攪拌移動結構包括盛放板，所述盛放板上端的一側設置有修補結構，所述修補結構包括修補塊，所述修補塊上端的兩側與盛放板的一側之間固定連接有牽引繩，所述盛放板上端的一側固定連接有引料泵。該機場混凝土道面裂縫快速修補裝置，通過緩沖氣囊與外套管的設置，可在使用時，通過轉動調節螺栓，調整滑動內板的位置，從而推動注射管的端部向下移動，隨后將注射管的底部塞入地面的裂縫內，在移動時，能夠通過緩沖彈簧的彈性，以及二號連接塊與緩沖氣囊，能夠使得注射管能夠隨意移動，從而能夠貼合裂縫進行移動，無需人工進行調整，以便于使用。

技術領域

本發明涉及道路修補技術領域，具體為一種機場混凝土道面裂縫快速修補裝置。

背景技術

混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。

現有技術中，機場混凝土道面裂縫的修補，多為采用人工持握混凝土注射頭，將注射頭塞入裂縫內，再配合混凝土攪拌裝置與引料泵，將混凝土通過注射頭噴出，隨后通過人工，將注射頭沿著裂縫進行移動，進行修補，而人工修補對人體傷害極大，需要工人長時間彎腰，容易造成工人腰部損傷，且修補效率較低。

所以我們提出了一種機場混凝土道面裂縫快速修補裝置，以便于解決上述中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種機場混凝土道面裂縫快速修補裝置，以解決上述背景技術提出的機場混凝土道面裂縫的修補，多為采用人工持握混凝土注射頭，將注射頭塞入裂縫內，再配合混凝土攪拌裝置與引料泵，將混凝土通過注射頭噴出，隨后通過人工，將注射頭沿著裂縫進行移動，進行修補，而人工修補對人體傷害極大，需要工人長時間彎腰，容易造成工人腰部損傷，且修補效率較低的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種機場混凝土道面裂縫快速修補裝置，包括攪拌移動結構，所述攪拌移動結構包括盛放板，所述盛放板上端的一側設置有修補結構，所述修補結構包括修補塊，所述修補塊上端的兩側與盛放板的一側之間固定連接有牽引繩，所述盛放板上端的一側固定連接有引料泵，所述修補塊的下端開設有內設槽，所述內設槽的內部設置有注射管，所述引料泵的輸出端固定連通有連接管，所述連接管的一端與注射管的輸入端固定連通，所述修補塊的兩側內部均固定連接有內設槽，所述注射管的一端固定連接有一號連接塊，所述一號連接塊的兩側固定連接有連接軸，所述連接軸與緩沖氣囊的中部固定連接，所述注射管外表面固定連接有二號連接塊，所述二號連接塊的兩側與內設槽的側壁之間固定連接有限位彈簧，所述內設槽的上端固定連接有限位底架，所述限位底架的上端螺紋連接有調節螺栓，所述限位底架的內部滑動卡接有滑動內板，所述滑動內板的上端與調節螺栓的下端轉動連接，所述滑動內板的下端設置有外套管，所述外套管的內部滑動卡接有滑動內桿，所述滑動內桿的下端與外套管的上端均固定連接有轉動卡球，所述滑動內桿與外套管的內部之間固定連接有緩沖彈簧。

優選的，所述內設槽的一側開設有傾斜刮槽，所述傾斜刮槽為傾斜式設計，所述傾斜刮槽的下端固定連接有橡膠底條。

優選的，所述修補塊下端的兩側均固定連接有側展塊，所述側展塊的下端開設有底設槽，所述底設槽的內部轉動連接有轉動輪，所述轉動輪的底部高于修補塊下端。

優選的，所述盛放板下端的四個角部均固定連接有萬向輪，所述盛放板上端的一側固定連接有推動側架，所述盛放板的上方設置有攪拌桶，所述攪拌桶的外表面開設有觀察槽，所述觀察槽的內部固定連接有玻璃條，所述玻璃條的后端面與攪拌桶的內壁重合。

優選的，所述攪拌桶的上端設置有固定端蓋，所述固定端蓋的上端固定連接有傳動電機，所述傳動電機的輸出端固定連接有傳動桿，所述傳動桿位于攪拌桶的內部，所述傳動桿的外表面固定連接有傾斜攪拌板，所述傾斜攪拌板的一端固定連接有螺旋刮蹭板，所述傾斜攪拌板為傾斜式設計。