[發明專利]車輛控制方法、裝置、存儲介質及車輛

在審

• 申請號: 202210369295.4
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN114915971A
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 趙杰
• 申請（專利權）人: 集度科技有限公司
• 主分類號: H04W12/06
• 分類號: H04W12/06;H04W12/68;H04W12/69;H04W12/72;H04W4/40;H04W4/44;B60R25/20
• 代理公司: 北京太合九思知識產權代理有限公司 11610
• 代理人: 柴艷波;劉戈

本申請公開了一種車輛控制方法、裝置、存儲介質及車輛。該方法中，車輛處于非行駛狀態的情況下，接收對車輛的周圍環境信息的獲取請求；根據獲取請求確定第一用戶信息；判斷第一用戶信息中是否存在有效的授權信息，授權信息與第一用戶對應，并且，授權信息至少與車輛的周圍環境信息的獲取權限有關，其中，第一用戶和車輛的車主用戶不同；若存在有效的授權信息，則基于獲取請求獲取車輛的周圍環境信息。該方法能夠在多人用車場景中為發出獲取請求的用戶開啟車輛監測功能(如哨兵模式)，進一步提高車輛安全性。

技術領域

本申請涉及車輛控制技術領域，尤其涉及一種車輛控制方法、裝置、存儲介質及車輛。

背景技術

通常情況下，車輛多通過對安全性能構成影響的因素進行監測的手段，實現安全監測。該監測不僅僅需要在車輛的第一用戶對車輛的行駛狀況進行控制的情況下執行，還需要在車輛的第一用戶對車輛的控制程度受到限制的情況下執行。

相關技術中，以哨兵模式為例，哨兵模式用于在車輛被剮蹭或者有人走過時會提醒車主，確保車輛財產安全。由于哨兵模式會涉及到用戶的隱私數據(例如車輛所處位置、車輛周圍環境等)，為避免用戶隱私泄露，通常在多人用車場景(例如借車場景、家庭用車場景、共享汽車場景等)中車輛第一用戶無法開啟哨兵模式，導致車輛存在安全風險。

因此，如何實現多人用車場景中的車輛監測，成為亟待解決的技術問題。

發明內容

本申請實施例提供一種車輛控制方法、裝置、存儲介質及車輛，以部分的解決現有技術存在的上述問題。

本申請實施例采用下述技術方案：

第一方面，本申請提供一種車輛控制方法，車輛處于非行駛狀態，包括：

接收對車輛的周圍環境信息的獲取請求；

根據獲取請求，確定第一用戶信息；

判斷第一用戶信息中是否存在有效的授權信息，授權信息與第一用戶對應，并且，授權信息至少與車輛的周圍環境信息的獲取權限有關，其中，第一用戶和車輛的車主用戶不同；

若存在有效的授權信息，則基于獲取請求，獲取車輛的周圍環境信息。

在本申請一個可選的實施例中，判斷第一用戶信息中是否存在有效的授權信息，包括：

獲取車主用戶為第一用戶配置的原始授權信息；

判斷原始授權信息與第一用戶信息中的授權信息是否匹配；

若存在有效的授權信息，則基于獲取請求，獲取車輛的周圍環境信息，包括：

若原始授權信息與第一用戶信息中的授權信息匹配，則確定第一用戶信息中存在有效的授權信息；

基于獲取請求觸發對車輛周圍環境的監測，以獲取周圍環境信息；

將周圍環境信息推送至第一用戶對應的賬戶。

在本申請一個可選的實施例中，若原始授權信息與第一用戶信息中的授權信息不匹配，則忽略獲取請求。

在本申請一個可選的實施例中，第一用戶包括切換至非行駛狀態前最后登錄到車輛的目標用戶；

獲取車主用戶為第一用戶配置的原始授權信息，包括：

確定車輛切換至非行駛狀態之前最后登錄車輛控制系統的目標用戶；

以目標用戶登錄車輛控制系統所用到的授權信息作為原始授權信息。