[發(fā)明專利]一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)及礦用自卸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210354738.2
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN114771187A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 霍延通;戈超;馮漢隊;董磊;張冬;阮計連;苗天峰;詹康樂;吳杰敏;陳海燕;張敏
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工礦業(yè)機械有限公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00;B60G13/06
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 董開龍

本發(fā)明公開了一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)及礦用自卸車，包括車架左縱梁、車架右縱梁、連接抗扭管、副梁和安裝座；車架左、右縱梁間隔平行布置；在車架左、右縱梁中設(shè)有兩個間隔平行布置的連接抗扭管；連接抗扭管貫穿并焊接在車架左、右縱梁上，且連接抗扭管兩端均從車架左、右縱梁中穿出預(yù)設(shè)距離后均與一個安裝座相焊接；在車架左、右縱梁外腹板處的兩個安裝座之間分別連接有一個副梁；副梁的前部和后部各設(shè)有一個用于安裝懸掛油缸的安裝孔，左右兩側(cè)的兩個副梁將四個懸掛油缸進(jìn)行連接，使懸掛油缸對車架縱梁產(chǎn)生的應(yīng)力轉(zhuǎn)移至副梁上，減小縱梁受懸掛油缸的拉應(yīng)力，以提高車架縱梁的使用壽命，避免縱梁斷裂。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，屬于礦用自卸車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

礦用自卸車是露天礦山開采和大規(guī)模土方建設(shè)中的關(guān)鍵設(shè)備，是用于礦石或土方運輸?shù)膶I(yè)設(shè)備，具有載重大、運程短、工作效率高等特點。三橋礦用自卸車懸架技術(shù)主要有兩種，一種是平衡懸架鋼板彈簧，另一種是全油氣平衡懸掛油缸，后者結(jié)構(gòu)簡單且具有良好的非線性變剛度和變阻尼特性,其應(yīng)用更加廣泛；目前三橋礦用自卸車中后橋懸掛油缸安裝座焊接在車架縱梁外腹板上，存在安裝座連接焊縫與縱梁主焊縫交叉以及對車架縱梁外腹板有拉應(yīng)力的問題，易導(dǎo)致車架縱梁斷裂的嚴(yán)重事故。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，增加副梁結(jié)構(gòu)，將懸掛油缸安裝到副梁上，使懸掛油缸對車架縱梁產(chǎn)生的應(yīng)力轉(zhuǎn)移至副梁上，減小縱梁受懸掛油缸的拉應(yīng)力，以提高車架縱梁的使用壽命，避免縱梁斷裂。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明公開了一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括車架左縱梁、車架右縱梁、連接抗扭管、副梁和安裝座；所述車架左縱梁和車架右縱梁間隔平行布置；在所述車架左縱梁和車架右縱梁中設(shè)有兩個間隔平行布置的連接抗扭管；所述連接抗扭管貫穿并焊接在車架左縱梁和車架右縱梁上，且連接抗扭管兩端均從車架左縱梁和車架右縱梁中穿出預(yù)設(shè)距離后均與一個所述安裝座相焊接；在所述車架左縱梁和車架右縱梁外腹板處的兩個安裝座之間分別連接有一個副梁；所述副梁的前部和后部各設(shè)有一個用于安裝懸掛油缸的安裝孔，左右兩側(cè)的兩個副梁將四個懸掛油缸進(jìn)行連接，使懸掛油缸對車架縱梁產(chǎn)生的應(yīng)力轉(zhuǎn)移至副梁上。

優(yōu)選的方案：在兩個連接抗扭管之間的車架左縱梁和車架右縱梁之間設(shè)有加強抗扭管，用于增加車架左縱梁和車架右縱梁的抗扭能力。

優(yōu)選的方案：位于所述連接抗扭管兩端的車架左縱梁和車架右縱梁外腹板處各設(shè)有一個加強板，該加強板貫穿連接抗扭管并焊接在車架左縱梁和車架右縱梁外腹板上。

優(yōu)選的方案：所述加強板處設(shè)有圓環(huán)，所述圓環(huán)為外端部帶有倒角的套環(huán)，貫穿連接抗扭管并焊接在加強板上。

優(yōu)選的方案：所述安裝座為U型安裝板，該U型安裝板的頂部設(shè)為內(nèi)凹弧面，用于焊接在連接抗扭管上，該U型安裝板的底部設(shè)有多個光孔，通過螺栓和墊圈與副梁相連接。

優(yōu)選的方案：所述副梁為幾字形箱型結(jié)構(gòu)，在副梁的頂部兩側(cè)各設(shè)有一個用于安裝懸掛油缸的安裝孔，在副梁的底部兩側(cè)各設(shè)有多個與安裝座連接的螺紋孔。

優(yōu)選的方案：位于安裝孔處的副梁兩側(cè)面各焊接有一個加強貼板。

優(yōu)選的方案：所述副梁的折彎處采用圓角過渡。

優(yōu)選的方案：所述懸掛油缸的上鉸點與副梁通過銷軸連接，下鉸點與車橋連接。

本發(fā)明還公開了一種礦用自卸車，安裝有上述的礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明有益效果：