[發(fā)明專利]一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)及礦用自卸車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210354738.2
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN114771187A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 霍延通;戈超;馮漢隊(duì);董磊;張冬;阮計(jì)連;苗天峰;詹康樂;吳杰敏;陳海燕;張敏
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00;B60G13/06
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 董開龍

1.一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

包括車架左縱梁、車架右縱梁、連接抗扭管、副梁和安裝座；

所述車架左縱梁和車架右縱梁間隔平行布置；

在所述車架左縱梁和車架右縱梁中設(shè)有兩個間隔平行布置的連接抗扭管；

所述連接抗扭管貫穿并焊接在車架左縱梁和車架右縱梁上，且連接抗扭管兩端均從車架左縱梁和車架右縱梁中穿出預(yù)設(shè)距離后均與一個所述安裝座相焊接；

在所述車架左縱梁和車架右縱梁外腹板處的兩個安裝座之間分別連接有一個副梁；

所述副梁的前部和后部各設(shè)有一個用于安裝懸掛油缸的安裝孔，左右兩側(cè)的兩個副梁將四個懸掛油缸進(jìn)行連接，使懸掛油缸對車架縱梁產(chǎn)生的應(yīng)力轉(zhuǎn)移至副梁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在兩個連接抗扭管之間的車架左縱梁和車架右縱梁之間設(shè)有加強(qiáng)抗扭管，用于增加車架左縱梁和車架右縱梁的抗扭能力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

位于所述連接抗扭管兩端的車架左縱梁和車架右縱梁外腹板處各設(shè)有一個加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板貫穿連接抗扭管并焊接在車架左縱梁和車架右縱梁外腹板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述加強(qiáng)板處設(shè)有圓環(huán)，所述圓環(huán)為外端部帶有倒角的套環(huán)，貫穿連接抗扭管并焊接在加強(qiáng)板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述安裝座為U型安裝板，該U型安裝板的頂部設(shè)為內(nèi)凹弧面，用于焊接在連接抗扭管上，該U型安裝板的底部設(shè)有多個光孔，通過螺栓和墊圈與副梁相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述副梁為幾字形箱型結(jié)構(gòu)，在副梁的頂部兩側(cè)各設(shè)有一個用于安裝懸掛油缸的安裝孔，在副梁的底部兩側(cè)各設(shè)有多個與安裝座連接的螺紋孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

位于安裝孔處的副梁兩側(cè)面各焊接有一個加強(qiáng)貼板。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述副梁的折彎處采用圓角過渡。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述懸掛油缸的上鉸點(diǎn)與副梁通過銷軸連接，下鉸點(diǎn)與車橋連接。

10.一種礦用自卸車，其特征在于：

安裝有權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的礦用自卸車懸掛油缸安裝結(jié)構(gòu)。