[發明專利]停車場車輛控制系統和方法

在審

• 申請號: 202210353822.2
• 申請日: 2015-08-19
• 公開（公告）號: CN114639250A
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平
• 申請（專利權）人: 西安全星智能電子有限責任公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G07B15/02;G06Q10/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 高川

1.一種停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述停車場車輛控制系統包括停車場出入口識別系統、停車場出口道閘、停車場入口道閘、充電樁、車牌識別裝置、現場服務器，云端服務器以及第三方支付系統；

所述停車場車輛控制方法應用于所述停車場車輛控制系統，所述方法包括：

在所述停車場入口，識別獲取進入所述停車場的車輛的車牌號碼，將獲取到所述車輛的車牌號碼與所述車輛進入所述停車場的時間關聯保存；

在所述停車場內，識別獲取進行充電操作的車輛的車牌號碼，在所述車輛完成充電后，根據充電起止時間和充電單價，或者充電起止時間、充電單價以及充電折扣信息計算所述車輛的充電費用，將獲取到的所述車輛的車牌號碼與所述車輛的充電費用關聯保存；

在所述停車場出口，識別獲取駛出所述停車場的車輛的車牌號碼，若所述車輛的車牌號碼關聯有未繳納的停車費用，獲取所述車輛進入和駛出所述停車場的時間，計算所述車輛的停車費用；若所述車輛的車牌號碼還關聯有未繳納的充電費用，一并收取所述車輛的停車費用和充電費用；

其中，所述一并收取所述車輛的停車費用和充電費用包括：依據存儲的與所述車輛的車牌號碼相關聯的停車費用和充電費用，從預先與所述車輛的車牌號碼關聯的第三方支付系統的支付賬戶中自動扣除所述車牌號碼對應的所述車輛的停車費用和充電費用。

2.如權利要求1所述的停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述現場服務器與所述停車場出入口識別系統、所述充電樁以及所述云端服務器通訊連接；所述方法包括：

在所述停車場的入口和出口，所述停車場出入口識別系統的車牌識別裝置識別獲取進出所述停車場的車輛的車牌號碼，并將所述車輛的車牌號碼和所述車輛進出停車場的時間發送至所述現場服務器，所述現場服務器將獲取接收到的所述車輛的車牌號碼和進出停車場的時間發送并儲存至云端服務器；

在所述停車場內，所述充電樁上的車牌識別裝置識別獲取進行充電操作的車輛的車牌號碼，計算所述車輛的充電費用，并將所述車輛的車牌號碼和充電費用發送至所述現場服務器，所述現場服務器將接受到的所述車輛的車牌號碼和充電費用發送并存儲至云端服務器。

3.如權利要求1所述的停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述云端服務器與所述第三方支付系統通訊連接，所述方法包括：

在車輛駛出所述停車場時，所述云端服務器依據存儲的與所述車輛的車牌號碼相關聯的所述車輛進出所述停車場的時間和充電費用，從所述第三方支付系統的支付賬戶中自動扣除所述車牌號碼對應車輛的停車費用和充電費用。

4.如權利要求1所述的停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述方法還包括：

接收車輛充電預約指令，獲取當前充電樁的數量、可預約的數量及已預約充電的數量；

根據當前充電樁的數量、可預約的數量及已預約充電的數量計算所述車輛預約指令對應的車輛所需要等待的時間作為第一時間；

將所述第一時間發送至所述車輛充電預約指令側終端，以通知所述終端側用戶根據所述第一時間進行充電預約排隊。

5.如權利要求4所述的停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述將所述第一時間發送至所述車輛充電預約指令側終端的步驟之后，還包括：

獲取所述車輛的位置及停車場的位置，根據所述車輛的位置及停車場的位置計算車輛到停車場的距離；

獲取所述車輛到所述停車場所在位置的交通信息，根據所述交通信息計算出所述距離計算從所述車輛的位置到所述停車場的時間作為第二時間；

根據所述第一時間和所述第二時間計算得到提示用戶從所述車輛的位置出發的時間作為第三時間；

在所述第三時間到達時，向所述終端發送提示信息，以提示從所述車輛的位置出發。

6.如權利要求1至5任一項所述的停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述方法還包括：

在接收到基于移動終端發送的停車場閘口控制指令時，根據所述停車場閘口控制指令控制所述停車場出口道閘或所述停車場入口道閘打開或關閉。

7.如權利要求1至5任一項所述的停車場車輛控制系統和方法，其特征在于，所述方法還包括：

在偵測到所述車輛駛入所述停車場入口車輛識別裝置的抓拍區域時，觸發地感線圈，所述停車場入口車輛識別裝置自動抓拍所述車輛的圖像，識別出所述車輛的車牌號碼，若所述車輛為充電預約排隊車輛，則所述車輛由預約排隊轉為有效排隊；

獲取所述車牌號碼的預約車位信息及從所述入口至預約車位的導航信息，將所述導航信息發送至所述車輛側終端。