[發(fā)明專利]一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210344756.2
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN114960312A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 岳剛;趙斌元;張榮全
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山綠丞復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)工程研究院有限公司
• 主分類號: E01B29/02
• 分類號: E01B29/02;E01B25/22;E01B25/24
• 代理公司: 上海匯知丞企知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31468
• 代理人: 楊戩

本發(fā)明屬于軌道安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)，包括懸掛式軌道總成，所述懸掛式軌道總成的一端安裝有輔助安裝機(jī)構(gòu)，所述懸掛式軌道總成的一端安裝有初步安裝機(jī)構(gòu)，所述懸掛式軌道總成的一端還安裝有固定安裝機(jī)構(gòu)，所述固定安裝機(jī)構(gòu)包括有延遲觸發(fā)組件、動(dòng)力組件和安裝組件，所述延遲觸發(fā)組件的一端連接有所述動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件的一端連接有所述安裝組件，通過設(shè)置的輔助安裝機(jī)構(gòu)，可以很穩(wěn)定的將軌道梁進(jìn)行抬升，不需要相互配合的繁瑣問題，通過設(shè)置的初步安裝機(jī)構(gòu)和固定安裝機(jī)構(gòu)，可以在軌道梁抬升到目標(biāo)位置后，可以自動(dòng)完成安裝固定工作，不需要人為的安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軌道安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

將軌道和軌道梁懸掛式安裝的交通工具為懸掛式空中列車，懸掛式空中列車即以懸掛的方式在空中軌道下方運(yùn)行的列車，這種列車占用地面的面積較小，緩解城市交通的擁擠，目前，懸掛式空中列車的軌道安裝比較麻煩，需要多個(gè)吊車配合工作才能完成，安裝比較費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本發(fā)明提供了一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)，具有穩(wěn)定的將軌道梁進(jìn)行抬升，不需要相互配合的繁瑣問題，通過設(shè)置的初步安裝機(jī)構(gòu)和固定安裝機(jī)構(gòu)，可以在軌道梁抬升到目標(biāo)位置后，可以自動(dòng)完成安裝固定工作，不需要人為的安裝的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)，包括懸掛式軌道總成，所述懸掛式軌道總成的一端安裝有輔助安裝機(jī)構(gòu)，所述懸掛式軌道總成的一端安裝有初步安裝機(jī)構(gòu)，所述懸掛式軌道總成的一端還安裝有固定安裝機(jī)構(gòu)；

所述固定安裝機(jī)構(gòu)包括有延遲觸發(fā)組件、動(dòng)力組件和安裝組件，所述延遲觸發(fā)組件的一端連接有所述動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件的一端連接有所述安裝組件。

作為本發(fā)明一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)優(yōu)選的，所述懸掛式軌道總成包括有軌道支架和軌道梁，所述軌道支架的頂端下側(cè)通過所述初步安裝機(jī)構(gòu)和所述固定安裝機(jī)構(gòu)安裝連接有軌道梁。

作為本發(fā)明一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)優(yōu)選的，所述輔助安裝機(jī)構(gòu)包括有第一Y形支架、第二Y形支架、電機(jī)固定支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)鏈輪、鏈條、從動(dòng)鏈輪、第一轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸支架、收卷輪、鋼絲繩、掛鉤和掛耳，所述第一Y形支架的底端可通過螺絲固定安裝在所述軌道支架的頂端外側(cè)，所述第一Y形支架的頂端固定連接有所述第二Y形支架，所述第二Y形支架的頂端外側(cè)固定連接有所述電機(jī)固定支架，所述電機(jī)固定支架的內(nèi)側(cè)固定連接有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主軸末端固定連接有所述主動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪的一端外側(cè)嚙合連接有所述鏈條，所述鏈條的另一端嚙合連接有所述從動(dòng)鏈輪，所述從動(dòng)鏈輪的一端內(nèi)側(cè)中央位置處固定連接有所述第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的兩端外端面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述轉(zhuǎn)軸支架，所述轉(zhuǎn)軸支架的底端固定在所述第二Y形支架的頂端外側(cè)，所述第一轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有所述收卷輪，所述收卷輪的一端外側(cè)固定纏繞有所述鋼絲繩，所述鋼絲繩的末端固定連接有所述掛鉤，所述掛鉤的一端連接有所述掛耳，所述掛耳固定在所述軌道梁的兩側(cè)。

作為本發(fā)明一種軌道交通用軌道梁懸掛式安裝連接機(jī)構(gòu)優(yōu)選的，所述初步安裝機(jī)構(gòu)包括有安裝塊、限位外支架、轉(zhuǎn)動(dòng)支架、卡勾、限位內(nèi)支架和第一拉伸彈簧，所述安裝塊固定連接在所述軌道支架的頂端下側(cè)，所述安裝塊的兩側(cè)固定連接有所述限位外支架，所述安裝塊的兩側(cè)固定連接有所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有所述卡勾，所述卡勾可卡合連接有所述軌道梁，所述卡勾的頂端外側(cè)固定連接有所述限位內(nèi)支架，所述限位內(nèi)支架的一端外側(cè)固定連接有所述第一拉伸彈簧，所述第一拉伸彈簧的另一端固定在所述限位外支架的一端內(nèi)側(cè)。