[發(fā)明專(zhuān)利]制絲車(chē)間電控柜散熱控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210344103.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114615872A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉興澤;胡東東;張永華;王輝;劉洋;劉立松;賈寶庫(kù);王全福 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 紅云紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K7/20 | 分類(lèi)號(hào): | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京維澳專(zhuān)利代理有限公司 11252 | 代理人: | 常小溪 |
| 地址: | 650231 云*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)間 電控柜 散熱 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種制絲車(chē)間電控柜散熱控制方法,本發(fā)明的主要設(shè)計(jì)構(gòu)思在于,通過(guò)設(shè)置在電控柜內(nèi)多個(gè)區(qū)域的若干個(gè)溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柜內(nèi)空間的溫度變化,并基于不同的預(yù)設(shè)上限值,分別觸發(fā)機(jī)柜空調(diào)運(yùn)行或設(shè)于每個(gè)區(qū)域內(nèi)的導(dǎo)流風(fēng)機(jī)運(yùn)行,并且僅當(dāng)電控內(nèi)的所有溫度傳感器的反饋溫度賦予既定的下限標(biāo)準(zhǔn)時(shí),才觸發(fā)導(dǎo)流風(fēng)機(jī)停機(jī)以及觸發(fā)機(jī)柜空凋待機(jī)。本發(fā)明以電控內(nèi)預(yù)先劃分的區(qū)域作為獨(dú)立的溫度監(jiān)控對(duì)象,從而可以使得對(duì)電控柜內(nèi)的散熱機(jī)制不再依賴(lài)靠近機(jī)柜空調(diào)的有限環(huán)境,而是從電控柜整體空間進(jìn)行氣體導(dǎo)流及制冷散熱控制,進(jìn)而能夠使得電控柜內(nèi)的溫度控制更為均衡,并顯著提升柜內(nèi)整體的散熱效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卷煙制造領(lǐng)域,尤其涉及一種制絲車(chē)間電控柜散熱控制方法。
背景技術(shù)
制絲生產(chǎn)線(xiàn)電氣設(shè)備(如PLC、變頻器、饋電器等)均集中安裝在電控柜中。電氣設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)持續(xù)運(yùn)行并產(chǎn)生大量熱量,而制絲車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境溫度又較高,則容易使電控柜內(nèi)溫度過(guò)高。當(dāng)熱量過(guò)高時(shí),不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞,更容易釀成火災(zāi)。
目前現(xiàn)有電控柜散熱方案多是在電控柜的一端安裝自循環(huán)機(jī)柜空調(diào),設(shè)定適合的溫度后,機(jī)柜空調(diào)內(nèi)裝有溫度傳感器,當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)溫度值高于設(shè)定溫度值,機(jī)柜空調(diào)運(yùn)行,通過(guò)機(jī)柜空調(diào)將電控柜內(nèi)熱空氣吸入機(jī)柜空調(diào)的熱交換器,降低溫度后重新排入電控柜內(nèi),達(dá)到降低電控柜內(nèi)溫度的效果。
但是上述方式存在一些不足之處:
1、電控柜內(nèi)部散熱不均勻。因制絲生產(chǎn)線(xiàn)使用的電控柜的柜體本身長(zhǎng)度較長(zhǎng),使得電控柜遠(yuǎn)端的熱空氣難以循環(huán)到機(jī)柜空調(diào)處,機(jī)柜空調(diào)產(chǎn)生的冷空氣也很難到達(dá)電控柜遠(yuǎn)端,導(dǎo)致距離機(jī)柜空調(diào)較近的區(qū)域溫度低,遠(yuǎn)離機(jī)柜空調(diào)的區(qū)域溫度高,散熱不均勻。
2、電控柜內(nèi)溫度通過(guò)機(jī)柜空調(diào)自帶的溫度傳感器測(cè)量,所顯示的溫度僅為機(jī)柜空調(diào)附近的溫度,無(wú)法全面監(jiān)測(cè)整個(gè)電控柜內(nèi)溫度。當(dāng)機(jī)柜空調(diào)附近溫度降到設(shè)定值時(shí),機(jī)柜空調(diào)認(rèn)為電控柜內(nèi)溫度正常,會(huì)停止工作,實(shí)際情況是電控遠(yuǎn)端溫度依然很高,出現(xiàn)以偏概全的現(xiàn)象,存在漏洞。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述,本發(fā)明旨在提供一種制絲車(chē)間電控柜散熱控制方法,以解決電控柜內(nèi)部散熱不均勻、散熱效率低的缺點(diǎn)。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明提供了一種制絲車(chē)間電控柜散熱控制方法,其中包括:
通過(guò)設(shè)置在電控柜內(nèi)多個(gè)區(qū)域的若干個(gè)溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柜內(nèi)空間的溫度變化,其中,在各所述區(qū)域內(nèi)還分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的導(dǎo)流風(fēng)機(jī);
當(dāng)任意一個(gè)區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值大于第一設(shè)定值時(shí),觸發(fā)機(jī)柜空調(diào)運(yùn)行;
當(dāng)任意一個(gè)區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值大于第二設(shè)定值時(shí),觸發(fā)導(dǎo)流風(fēng)機(jī)運(yùn)行;
當(dāng)所有區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值小于或等于第三設(shè)定值時(shí),觸發(fā)機(jī)柜空調(diào)進(jìn)入待機(jī)模式并觸發(fā)所述導(dǎo)流風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。
在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述所有區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值小于或等于第三設(shè)定值包括:
所有區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值的均值小于或等于第三設(shè)定值;或者,各區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值均小于或等于第三設(shè)定值。
在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述當(dāng)任意一個(gè)區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值大于第二設(shè)定值時(shí),觸發(fā)導(dǎo)流風(fēng)機(jī)運(yùn)行包括:
當(dāng)任意一個(gè)區(qū)域內(nèi)的溫度傳感器監(jiān)測(cè)的溫度值大于第二設(shè)定值時(shí),觸發(fā)該溫度傳感器所在區(qū)域及相鄰區(qū)域內(nèi)的所述導(dǎo)流風(fēng)機(jī)同步運(yùn)行。
在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述第一設(shè)定值高于所述第二設(shè)定值。
在其中至少一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述溫度傳感器設(shè)置在兩個(gè)相鄰所述區(qū)域的交界處。
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H05K7-18 .導(dǎo)軌或框架的結(jié)構(gòu)
H05K7-20 .便于冷卻、通風(fēng)或加熱的改進(jìn)
H05K7-16 ..在鉸鏈或樞軸上





