[發(fā)明專利]一種軌道部件鋪換吊裝裝置及其作業(yè)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210335240.1
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN114634098A
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設計）人: 王鵬舉;張東方;牛學信;朱利君;李石平;陳亮陪;張永太
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲時代電子技術有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44;B66C13/08;B66C13/40;E01B29/04;E01B29/06;E01B29/16
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 馬德勝

1.一種軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于，包括：

橫梁(1)；

沿夾持方向延伸并設置于所述橫梁(1)內(nèi)部的雙旋絲桿(4)；

以及第一夾爪(6)、第二夾爪(9)；

所述雙旋絲桿(4)與橫梁(1)沿夾持方向的兩端繞軸向可轉(zhuǎn)動連接，所述雙旋絲桿(4)的兩端設置有旋向相反的外螺紋；所述第一夾爪(6)、第二夾爪(9)分別通過絲桿螺母(13)與雙旋絲桿(4)的兩端相連，所述絲桿螺母(13)設置有與雙旋絲桿(4)的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋；所述雙旋絲桿(4)的一端伸出橫梁(1)的端部并用于輸入外部的旋轉(zhuǎn)動力，所述第一夾爪(6)、第二夾爪(9)能在雙旋絲桿(4)的旋轉(zhuǎn)帶動下實現(xiàn)對軌道部件(21)的對中夾持及松開。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述雙旋絲桿(4)的一端連接第一動力單元(5)、手輪或搖把，用于輸入外部旋轉(zhuǎn)動力以帶動所述雙旋絲桿(4)繞軸向轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述第一夾爪(6)的底部設置有從動輥子(7)，所述從動輥子(7)的兩端通過輥子軸承(8)與第一夾爪(6)可活動地連接，所述從動輥子(7)能隨輥子軸承(8)自由轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述第二夾爪(9)的底部設置有主動輥子(10)，所述主動輥子(10)的兩端通過輥子軸承(8)與第二夾爪(9)可活動地連接，所述主動輥子(10)能隨輥子軸承(8)自由轉(zhuǎn)動；所述裝置還包括傳動鏈條(11)，及若干個傳動鏈輪(18)；所述主動輥子(10)的一端伸出第二夾爪(9)后與傳動鏈輪(18)連接，一個傳動鏈輪(18)與外部輸入動力的傳動軸(17)連接；所述傳動鏈輪(18)與傳動鏈條(11)配合，通過一個傳動鏈輪(18)的轉(zhuǎn)動帶動其他傳動鏈輪(18)及主動輥子(10)轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述傳動軸(17)的一端連接第二動力單元(12)、手輪或搖把，用于輸入外部旋轉(zhuǎn)動力以帶動所述傳動鏈輪(18)及主動輥子(10)繞軸向轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述橫梁(1)沿夾持方向的兩端外側(cè)均設置有絲桿軸承座(3)，所述雙旋絲桿(4)的端部與絲桿軸承座(3)之間設置有絲桿軸承(14)；通過絲桿軸承蓋(15)將所述絲桿軸承(14)固定于絲桿軸承座(3)的內(nèi)部，再通過鎖緊螺母(16)從外部對所述絲桿軸承蓋(15)進行緊固。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述絲桿螺母(13)通過一體式方式與所述第一夾爪(6)、第二夾爪(9)連接，或通過螺栓或焊接方式與所述第一夾爪(6)、第二夾爪(9)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5或7所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述橫梁(1)的橫截面采用倒U形結(jié)構(gòu)，所述倒U形結(jié)構(gòu)的底部向內(nèi)側(cè)折彎，所述第一夾爪(6)及第二夾爪(9)的橫向兩側(cè)與所述橫梁(1)的內(nèi)側(cè)壁相接觸；當所述雙旋絲桿(4)的一端輸入外部的旋轉(zhuǎn)動力，所述第一夾爪(6)、第二夾爪(9)在橫梁(1)的滑動導向作用下沿夾持方向進行直線移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道部件鋪換吊裝裝置，其特征在于：所述橫梁(1)的上部設置有吊環(huán)(2)，所述吊環(huán)(2)與龍門吊的環(huán)鏈連接。

10.一種如權(quán)利要求1至9中任一項所述的軌道部件鋪換吊裝裝置作業(yè)方法，其特征在于，包括軌道部件對中夾取作業(yè)過程，該過程包括以下步驟：

通過第一動力單元(5)、手輪或搖把輸入旋轉(zhuǎn)動力，帶動雙旋絲桿(4)轉(zhuǎn)動，通過所述雙旋絲桿(4)的轉(zhuǎn)動帶動左右兩側(cè)的絲桿螺母(13)對中移動，從而帶動第一夾爪(6)及第二夾爪(9)實現(xiàn)吊裝裝置(20)對軌道部件(21)的對中夾持。