[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)子溫度估算方法、電動(dòng)車輛及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210334072.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114734820A | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林志鵬;劉寧;馬艷麗;徐鐳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 聯(lián)合汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L3/12 | 分類號(hào): | B60L3/12;B60L15/00 |
| 代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 顧丹麗 |
| 地址: | 201206 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子 溫度 估算 方法 電動(dòng) 車輛 可讀 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,應(yīng)用于電動(dòng)車輛,所述電動(dòng)車輛基于電機(jī)和控制器實(shí)現(xiàn)的Boost升壓方式為電池充電,所述轉(zhuǎn)子溫度估算方法包括:基于第一模型計(jì)算;所述第一模型的計(jì)算步驟包括:基于Boost輸入側(cè)電壓、Boost輸出側(cè)電壓以及Boost電流得到轉(zhuǎn)子自身?yè)p耗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,所述第一模型的計(jì)算步驟還包括:基于所述轉(zhuǎn)子自身?yè)p耗、轉(zhuǎn)子溫度、定子溫度和冷卻液溫度得到轉(zhuǎn)子溫度變化值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,所述基于所述轉(zhuǎn)子自身?yè)p耗、轉(zhuǎn)子溫度、定子溫度和冷卻液溫度得到轉(zhuǎn)子溫度變化值的步驟包括:
計(jì)算(Ploss+(TStator-TRotor)*Rth_R_S+(TCoolant-TRotor)*Rth_R_C)/Cth_rotor;
其中,Ploss表示所述轉(zhuǎn)子自身?yè)p耗,Rth_R_S表示轉(zhuǎn)子和定子之間的熱導(dǎo),Rth_R_C是轉(zhuǎn)子和冷卻液之間的熱導(dǎo),Cth_rotor表示轉(zhuǎn)子熱容,Tstator表示所述定子溫度,TRotor表示所述轉(zhuǎn)子溫度,TCoolant表示所述冷卻液溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,Rth_R_S、Rth_R_C和Cth_rotor通過(guò)試驗(yàn)和/或在線自學(xué)習(xí)確定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,所述轉(zhuǎn)子溫度估算方法包括:
當(dāng)所述電動(dòng)車輛處于驅(qū)動(dòng)工況,基于第二模型得到轉(zhuǎn)子溫度變化值;
當(dāng)所述電動(dòng)車輛處于升壓充電工況,基于所述第一模型得到所述轉(zhuǎn)子溫度變化值;以及,
基于所述轉(zhuǎn)子溫度變化值得到計(jì)算結(jié)果。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,所述基于所述轉(zhuǎn)子溫度變化值得到計(jì)算結(jié)果的步驟包括:
所述轉(zhuǎn)子溫度變化值進(jìn)行積分,得到轉(zhuǎn)子溫度的估計(jì)值。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,所述基于所述轉(zhuǎn)子溫度變化值得到計(jì)算結(jié)果的步驟包括:
判斷所述轉(zhuǎn)子溫度變化值是否小于閾值;
若是,則所述轉(zhuǎn)子溫度變化值進(jìn)行積分,得到轉(zhuǎn)子溫度的估計(jì)值;以及,
若否,則所述轉(zhuǎn)子溫度賦值為無(wú)效值。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法,其特征在于,所述第二模型的計(jì)算步驟包括:
計(jì)算(Ploss+(TStator-TRotor)*Rth_R_S+(TCoolant-TRotor)*Rth_R_C)/Cth_rotor;
其中,Ploss表示轉(zhuǎn)子自身?yè)p耗,Rth_R_S表示轉(zhuǎn)子和定子之間的熱導(dǎo),Rth_R_C是轉(zhuǎn)子和冷卻液之間的熱導(dǎo),Cth_rotor表示轉(zhuǎn)子熱容,Tstator表示定子溫度,TRotor表示轉(zhuǎn)子溫度,TCoolant表示冷卻液溫度。
9.一種電動(dòng)車輛,其特征在于,所述電動(dòng)車輛基于電機(jī)和控制器實(shí)現(xiàn)的Boost升壓方式為電池充電,所述電動(dòng)車輛包括控制單元,所述控制單元基于如權(quán)利要求1~8中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法得到轉(zhuǎn)子溫度。
10.一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有程序,所述程序運(yùn)行時(shí),執(zhí)行如權(quán)利要求1~8中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子溫度估算方法。
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