[發明專利]一種預制式免安裝的減震裝置及使用方法在審
| 申請號: | 202210326038.2 | 申請日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN114688202A | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 楊啟明;薛偉鋒;戴文彬 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力有限公司蘇州供電分公司;國網江蘇省電力有限公司雙創中心;國網江蘇省電力有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/08 | 分類號: | F16F13/08 |
| 代理公司: | 北京智繪未來專利代理事務所(普通合伙) 11689 | 代理人: | 趙卿 |
| 地址: | 215004 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 安裝 減震 裝置 使用方法 | ||
一種預制式免安裝的減震裝置,其包括:支撐模塊以及減震模塊,支撐模塊設置在減震模塊的下方;支撐模塊包括底座、升降結構、固定結構以及支腿;升降結構設置穿過底座,從而調整減震裝置到震源之間的距離,固定結構與升降結構相連接,將完成升降操作的升降結構固定,支腿設置在底座的下側部;減震模塊包括減震板以及密封橡膠模板;減震板設置在底座的上方,密封橡膠模板設置在減震板的上方,減震板與密封橡膠模板固定連接,且二者內部形成壓縮空氣腔。本發明的減震裝置,操作方便,通過升降結構,能夠將本裝置放置在震源與固定地點之間,通過固定結構使得本裝置固定牢靠,進而實現減震功能,其適用范圍廣泛,實現了減震裝置免安裝。
技術領域
本發明屬于減震裝置技術領域,具體涉及一種預制式免安裝的減震裝置及使用方法。
背景技術
氣墊式減震器安裝簡單,通用性強,適應于大多數設備的減震減震防振。但是大家都知道氣墊式減震器不同于一般的彈簧減震器,相比較它的結構比較復雜一些,現有的預制式免安裝的減震裝置在使用中,需要安裝,一般安裝比較麻煩,也不能很好的調整減震裝置到震源之間的距離。
發明內容
為解決現有技術中存在的不足,本發明的目的在于,提供一種預制式免安裝的減震裝置及使用方法。
本發明采用如下的技術方案:
一種預制式免安裝的減震裝置,其包括:支撐模塊以及減震模塊,所述支撐模塊設置在減震模塊的下方;所述支撐模塊包括底座、升降結構、固定結構以及支腿;所述升降結構設置穿過底座,使得能夠從底座的外部操作升降結構,從底座的內部升降支腿,從而調整所述減震裝置到震源之間的距離,所述固定結構與升降結構相連接,用于將完成升降操作的升降結構進行固定,所述支腿設置在底座的下側部;所述減震模塊包括減震板以及密封橡膠模板;所述減震板設置在底座的上方,所述密封橡膠模板設置在減震板的上方,所述減震板與密封橡膠模板固定連接,且二者內部共同形成壓縮空氣腔。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述升降結構包括滑桿、橫板、連接桿、軌道、滾輪、螺紋塊、螺紋桿、第二錐形齒輪、第一錐形齒輪、轉軸以及轉盤。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述第二錐形齒輪設置在底座其中一側的頂部,所述第二錐形齒輪的小端向下,其上端能夠在底座的頂部旋轉。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述第二錐形齒輪的下端設置有螺紋桿,所述螺紋桿與第二錐形齒輪不產生相對轉動。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述第一錐齒輪與第二錐形齒輪相配合,所述第一錐形齒輪的小端指向第二錐形齒輪,其另一端通過轉軸穿過底座與底座外部的轉盤固定連接,所述第一錐形齒輪、轉軸以及轉盤不產生相對轉動。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述轉盤上設置有把手。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述螺紋桿上套接有螺紋塊,螺紋塊能夠隨著螺紋桿的旋轉而向上移動或向下移動。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述螺紋塊通過銜接桿與橫板固定連接。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述橫板中心位置設置有滑桿,使得橫板能夠沿著滑桿進行上下運動。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述滑桿的上下兩端分別固定連接在底座的上下兩端。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述橫板下側與滑桿下端之間設置有第一彈簧,第一彈簧套接于滑桿上。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述橫板上與螺紋塊相對的另一端通過連接桿設置有滾輪,所述滾輪設置在軌道中,軌道設置在底座的側壁上。
作為本發明的一種優選實施例方式,所述橫板的下側部設置有支腿,所述支腿穿過底座的下側部伸向外部,所述支腿的下端設置有腳墊。
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