[發明專利]車輛用的電池盒

在審

• 申請號: 202210324183.7
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN115149144A
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 永塚寬奈;太田直幸;大石將人;岡崎裕志
• 申請（專利權）人: 株式會社愛信
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/617
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 郭忠健

1.一種車輛用的電池盒，其中，

所述車輛用的電池盒具有底板部，該底板部具有在相互垂直的第一方向和第二方向上延伸的板狀的形狀，在一個面設置有能夠載置電池的區域，在內部設置有調溫路徑，該調溫路徑是能夠供用于調節所述電池的溫度的流體通過的路徑，

所述調溫路徑包括：

第一外側路徑部和第二外側路徑部，在所述第一方向上相互分離，具有在所述第二方向上延伸的部分；

中央路徑部，位于所述第一外側路徑部與所述第二外側路徑部之間，在所述第二方向上延伸；

多個第一中間路徑部，位于所述第一外側路徑部與所述中央路徑部之間且在與所述第一方向及所述第二方向垂直的第三方向觀察下位于所述區域內，在所述第一方向上延伸，在所述第一方向上的靠近所述第一外側路徑部的一側的端部與所述第一外側路徑部連通，并在所述第一方向上的靠近所述中央路徑部的一側的端部與所述中央路徑部連通；以及

多個第二中間路徑部，位于所述第二外側路徑部與所述中央路徑部之間且在所述第三方向觀察下位于所述區域內，在所述第一方向上延伸，在所述第一方向上的靠近所述第二外側路徑部的一側的端部與所述第二外側路徑部連通，并在所述第一方向上的靠近所述中央路徑部的一側的端部與所述中央路徑部連通。

2.根據權利要求1所述的車輛用的電池盒，其中，

所述中央路徑部具備設置為在所述第一方向上排列的第一中央路徑部和第二中央路徑部，該第二中央路徑部比所述第一中央路徑部更靠近所述第二外側路徑部，

多個所述第一中間路徑部在靠近所述中央路徑部的一側的端部與所述第一中央路徑部連通，

多個所述第二中間路徑部在靠近所述中央路徑部的一側的端部與所述第二中央路徑部連通。

3.根據權利要求1或2所述的車輛用的電池盒，其中，

所述區域由多個電池載置空間構成，該多個電池載置空間設置為在所述第二方向上排列，分別是在所述第一方向上長、在所述第二方向上短的長條形狀，

在所述第三方向觀察下，在所述第二方向上排列的多個所述第一中間路徑部和在所述第二方向上排列的多個所述第二中間路徑部通過各個所述電池載置空間，

通過一個所述電池載置空間的多個所述第一中間路徑部在靠近所述第一外側路徑部的一側的端部借助第一連通路徑部相互連通，并且經由第一節流孔部與所述第一外側路徑部連通，

通過一個所述電池載置空間的多個所述第二中間路徑部在靠近所述第二外側路徑部的一側的端部借助第二連通路徑部相互連通，并且經由第二節流孔部與所述第二外側路徑部連通。

4.根據權利要求3所述的車輛用的電池盒，其中，

在所述第三方向觀察下通過一個所述電池載置空間的多個所述第一中間路徑部被在所述第二方向上排列的多個第一劃分壁部劃分，并且在所述第一方向觀察下，所述第一節流孔部與特定第一劃分壁部重疊，該特定第一劃分壁部是多個中的一個所述第一劃分壁部，

在所述第三方向觀察下通過一個所述電池載置空間的多個所述第二中間路徑部被在所述第二方向上排列的多個第二劃分壁部劃分，并且在所述第一方向觀察下，所述第二節流孔部與特定第二劃分壁部重疊，該特定第二劃分壁部是多個中的一個所述第二劃分壁部。

5.根據權利要求4所述的車輛用的電池盒，其中，

所述特定第一劃分壁部的靠近所述第一節流孔部的一側的端部位于在所述第一方向上比所述特定第一劃分壁部以外的所述第一劃分壁部的靠近所述第一節流孔部的一側的端部更靠近所述第一節流孔部的一側，

所述特定第二劃分壁部的靠近所述第二節流孔部的一側的端部位于在所述第一方向上比所述特定第二劃分壁部以外的所述第二劃分壁部的靠近所述第二節流孔部的一側的端部更靠近所述第二節流孔部的一側。