[發(fā)明專利]油缸、破碎錘和打樁錘在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210321229.X | 申請日: | 2022-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN114411869A | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐玉兵;宋之克;李善輝;孫忠永;張同猛 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22;E02F3/96;E02F5/30;E02D7/10 |
| 代理公司: | 中國貿(mào)促會專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 艾春慧 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油缸 破碎 打樁 | ||
本公開提供了一種油缸、破碎錘和打樁錘。油缸用于破碎錘或打樁錘,包括:內(nèi)缸筒;活塞組件,包括活塞桿和連接于活塞桿上的活塞,活塞與內(nèi)缸筒滑動配合,且與內(nèi)缸筒形成位于活塞兩端的第一工作腔和第二工作腔;氣體容器,用于容納氣體且與第一工作腔連接,以將氣體作為第一工作腔的工作介質(zhì);和外缸筒,套設(shè)于內(nèi)缸筒的外側(cè),外缸筒與內(nèi)缸筒之間形成用于容納液壓油的流體通道,流體通道與第二工作腔連通,以將液壓油作為第二工作腔的工作介質(zhì),外缸筒上設(shè)置有工作端口,工作端口與流體通道連接,以使液壓油通過流體通道流入或流出第二工作腔。破碎錘包括上述油缸。打樁錘包括上述油缸。本公開可以提高破碎錘或打樁錘的打擊能量和工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及工程機械領(lǐng)域,特別涉及一種油缸、破碎錘和打樁錘。
背景技術(shù)
隨著工程技術(shù)的不斷發(fā)展,工程機械設(shè)備也在逐步升級換代,例如,傳統(tǒng)的柴油打樁錘逐漸被液壓打樁錘取代,液壓打樁錘作為一種高效、節(jié)能、環(huán)保的樁基礎(chǔ)施工機械,具有優(yōu)良的沖擊性能,可有效穿透硬土夾層,并且作業(yè)方式靈活、受施工場地影響小。因此,在未來的樁基礎(chǔ)施工中,液壓打樁錘將得到更大的發(fā)展和推廣。
開采礦石、巖石、混凝土或某些其它較硬的材料時,通常會使用破碎錘。傳統(tǒng)的破碎錘作為挖掘機或其它工程機械中的附接裝置,存在打擊能量有限、施工效率低下和開采成本較高等缺點。對于作業(yè)面較大的工程,需要依賴于炸藥將山體爆破之后,再用普通破碎錘將大塊巖石擊碎。而在無法使用炸藥的場合,傳統(tǒng)的破碎錘的破碎效率和工作速度難以滿足市場需求。
為此,為提高打擊能量和工作效率,液壓打樁錘、破碎錘中錘芯的質(zhì)量越來越大,對液壓系統(tǒng)的流量控制的要求也越來越高,進而對液壓系統(tǒng)中控制閥和油缸的要求也越來越高。
發(fā)明內(nèi)容
本公開的目的在于提供一種油缸、破碎錘和打樁錘,以提高破碎錘或打樁錘的打擊能量和工作效率。
本公開的第一方面提供一種油缸,用于破碎錘或打樁錘,包括:內(nèi)缸筒;活塞組件,包括活塞桿和連接于所述活塞桿上的活塞,所述活塞與所述內(nèi)缸筒滑動配合,且與所述內(nèi)缸筒形成位于所述活塞兩端的第一工作腔和第二工作腔;氣體容器,用于容納氣體且與所述第一工作腔連接,以將所述氣體作為所述第一工作腔的工作介質(zhì);和外缸筒,套設(shè)于所述內(nèi)缸筒的外側(cè),所述外缸筒與所述內(nèi)缸筒之間形成用于容納液壓油的流體通道,所述流體通道與所述第二工作腔連通,以將所述液壓油作為所述第二工作腔的工作介質(zhì),所述外缸筒上設(shè)置有工作端口,所述工作端口與所述流體通道連接,以使所述液壓油通過所述流體通道流入或流出所述第二工作腔。
根據(jù)本公開的一些實施例,所述油缸還包括設(shè)置于所述外缸筒上的控制閥,所述控制閥被配置為控制所述工作端口的通斷。
根據(jù)本公開的一些實施例,所述工作端口包括進油端口和出油端口,所述控制閥包括設(shè)置于所述外缸筒上的進油閥和出油閥,所述進油閥被配置為控制所述進油端口的通斷,所述出油閥被配置為控制所述出油端口的通斷。
根據(jù)本公開的一些實施例,所述進油閥包括:第一閥體,具有第一進油口和第一出油口,所述第一出油口與所述進油端口連接;第一閥芯,具有第一控制口,所述進油閥被配置為根據(jù)所述第一進油口的壓力和所述第一控制口的壓力調(diào)節(jié)所述第一閥芯相對于所述第一閥體的位置,以通過控制所述第一進油口和所述第一出油口的通斷控制所述進油端口的通斷。
根據(jù)本公開的一些實施例,所述第一閥體還具有與所述第一出油口連接的補油口,所述補油口被配置為在所述第一進油口和所述第一出油口斷開的狀態(tài)下向所述第一出油口補充所述液壓油。
根據(jù)本公開的一些實施例,所述出油閥包括:第二閥體,具有第二進油口和第二出油口,所述第二進油口與所述出油端口連接;和第二閥芯,具有第二控制口,所述出油閥被配置為根據(jù)所述第二進油口的壓力和所述第二控制口的壓力調(diào)節(jié)所述第二閥芯相對于所述第二閥體的位置,以通過控制所述第二進油口和所述第二出油口的通斷控制所述出油端口的通斷。
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