[發明專利]油缸、破碎錘和打樁錘

在審

• 申請號: 202210321229.X
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN114411869A
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 徐玉兵;宋之克;李善輝;孫忠永;張同猛
• 申請（專利權）人: 徐州徐工挖掘機械有限公司
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22;E02F3/96;E02F5/30;E02D7/10
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 艾春慧

1.一種油缸，用于破碎錘或打樁錘，其特征在于，包括：

內缸筒；

活塞組件（30），包括活塞桿和連接于所述活塞桿上的活塞，所述活塞與所述內缸筒滑動配合，且與所述內缸筒形成位于所述活塞兩端的第一工作腔和第二工作腔；

氣體容器，用于容納氣體且與所述第一工作腔連接，以將所述氣體作為所述第一工作腔的工作介質；和

外缸筒，套設于所述內缸筒的外側，所述外缸筒與所述內缸筒之間形成用于容納液壓油的流體通道（R），所述流體通道（R）與所述第二工作腔連通，以將所述液壓油作為所述第二工作腔的工作介質，所述外缸筒上設置有工作端口，所述工作端口與所述流體通道（R）連接，以使所述液壓油通過所述流體通道（R）流入或流出所述第二工作腔。

2.根據權利要求1所述的油缸，其特征在于，所述油缸還包括設置于所述外缸筒上的控制閥，所述控制閥被配置為控制所述工作端口的通斷。

3.根據權利要求2所述的油缸，其特征在于，所述工作端口包括進油端口和出油端口，所述控制閥包括設置于所述外缸筒上的進油閥（51）和出油閥（52），所述進油閥（51）被配置為控制所述進油端口的通斷，所述出油閥（52）被配置為控制所述出油端口的通斷。

4.根據權利要求3所述的油缸，其特征在于，所述進油閥（51）包括：

第一閥體（511），具有第一進油口（P1）和第一出油口（T1），所述第一出油口（T1）與所述進油端口連接；

第一閥芯（512），具有第一控制口（C1），所述進油閥（51）被配置為根據所述第一進油口（P1）的壓力和所述第一控制口（C1）的壓力調節所述第一閥芯（512）相對于所述第一閥體（511）的位置，以通過控制所述第一進油口（P1）和所述第一出油口（T1）的通斷控制所述進油端口的通斷。

5.根據權利要求4所述的油缸，其特征在于，所述第一閥體（511）還具有與所述第一出油口（T1）連接的補油口（S1），所述補油口（S1）被配置為在所述第一進油口（P1）和所述第一出油口（T1）斷開的狀態下向所述第一出油口（T1）補充所述液壓油。

6.根據權利要求3所述的油缸，其特征在于，所述出油閥（52）包括：

第二閥體（521），具有第二進油口（P2）和第二出油口（T2），所述第二進油口（P2）與所述出油端口連接；和

第二閥芯（522），具有第二控制口（C2），所述出油閥（52）被配置為根據所述第二進油口（P2）的壓力和所述第二控制口（C2）的壓力調節所述第二閥芯（522）相對于所述第二閥體（521）的位置，以通過控制所述第二進油口（P2）和所述第二出油口（T2）的通斷控制所述出油端口的通斷。

7.根據權利要求1所述的油缸，其特征在于，所述工作端口均設置于所述油缸的軸向的第一端，所述流體通道（R）與所述第二工作腔在所述油缸的軸向的第二端連通。

8.根據權利要求7所述的油缸，其特征在于，所述內缸筒包括：

內缸體（11）；和

內缸頭（12），與所述內缸體（11）連接于所述油缸的軸向的第二端，所述內缸頭（12）的靠近所述內缸體（11）的一端位于所述流體通道（R）與所述第二工作腔之間且設置有連通口（121），所述流體通道（R）與所述第二工作腔通過所述連通口（121）連通。

9.根據權利要求8所述的油缸，其特征在于，所述外缸筒包括：

外缸體（21）；和

外缸頭（22），與所述外缸體（21）連接于所述油缸的軸向的第二端，所述內缸頭（12）的遠離所述內缸體（11）的一端固定安裝于所述外缸頭（22）上以與所述外缸體（21）固定連接。