[發明專利]一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法在審
| 申請號: | 202210314538.4 | 申請日: | 2022-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN114559174A | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發明(設計)人: | 張耀華;郭川;李新星 | 申請(專利權)人: | 重慶數碼模車身模具有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02 |
| 代理公司: | 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 周海燕 |
| 地址: | 400084 重慶市大渡*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 托盤 自動化 焊接 方法 | ||
1.一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于:包括如下步驟:
S1、將需要焊接的電池托盤放置入超聲波清洗裝置內;
S2、清洗后,將電池托盤置入烘干裝置內進行烘干;
S3、烘干后,將電池托盤置入傳送帶上;
S4、開啟傳送帶,將電池托盤輸入至機器視覺裝置內;
S5、對于電池托盤進行打光,并且獲取電池托盤的圖像信息;
S6、將圖像信息上傳,進行圖像處理;
S7、將處理后的圖像信息上傳至控制機內;
S8、獲取電池托盤的焊接區域軌跡;
S9、將焊接軌跡輸入自動化焊接裝置內;
S10、繼續將電池托盤向內輸送,輸送至焊接區域;
S11、對于電池托盤進行自動化焊接;
S12、焊接后,取出電池托盤。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S1中,將需要焊接的電池托盤放置入超聲波清洗裝置內,加入清洗液,提高清洗溫度至60-80℃進行超聲清洗。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S3中,烘干后,將電池托盤置入傳送帶上,在電池托盤的焊接區域涂抹焊接劑。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S5中,利用激光器對于電池托盤進行打光,并且獲取電池托盤的多方位圖像信息。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S6中,將圖像信息上傳,進行圖像處理,具體步驟為:對于圖像進行對比度調節,對于圖像進行亮度調節,對于圖像進行清晰度調節,最后對于圖像進行色調調節。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S7中,將處理后的圖像信息上傳至控制機內,利用視覺算法對于圖像進行進行處理。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S8中,獲取電池托盤的焊接區域軌跡,建立坐標系,對于獲取的焊接區域軌跡進行坐標點的標定。
8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S10中,將焊接軌跡輸入自動化焊接裝置內,根據焊接軌跡坐標進行焊接動作程序的設定。
9.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S11中,向焊接區域內輸入惰性保護氣體,對于電池托盤進行自動化焊接,其中惰性保護氣體為氮氣。
10.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托盤的自動化焊接方法,其特征在于,所述S12中,焊接后,取出電池托盤,對于焊縫進行處理,并對其進行保存。
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