[發(fā)明專利]一種球頭銷總成設(shè)計驗證及耐久性測試平臺及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210308345.8
• 申請日: 2022-03-28
• 公開（公告）號: CN114427965A
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田宇雷;曹家磊;李陽;王季康;楊文豪;潘炳偉
• 申請（專利權(quán)）人: 邁赫機器人自動化股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京華智則銘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11573
• 代理人: 李樹祥

本發(fā)明屬于汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種球頭銷總成設(shè)計驗證及耐久性測試平臺及其使用方法，其中球頭銷總成設(shè)計驗證及耐久性測試平臺，包括固定平臺，固定平臺上由左至右依次安裝有調(diào)速電機組件、動態(tài)扭矩傳感器組件和球頭銷調(diào)試箱，調(diào)速電機組件與動態(tài)扭矩傳感器組件之間安裝有聯(lián)軸器，球頭銷調(diào)試箱內(nèi)安裝有球頭銷總成，動態(tài)扭矩傳感器組件和球頭銷調(diào)試箱之間安裝有伸縮聯(lián)軸器；本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，能夠幫助相關(guān)研發(fā)人員實現(xiàn)低成本、高效率、短時間開發(fā)球頭銷總成產(chǎn)品，并能初步驗證球頭銷總成長時間運行對球頭銷總成扭矩的影響關(guān)系。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種球頭銷總成設(shè)計驗證及耐久性測試平臺及其使用方法。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外汽車上使用的球頭銷，無論德系、美系還是日系，隨著長時間的使用，會造成球頭銷松曠、磨損、脫落，致使汽車出現(xiàn)偏行、擺振問題，并且影響汽車操縱的穩(wěn)定性和可靠性。

而對球頭銷的設(shè)計在現(xiàn)有技術(shù)中，均是由設(shè)計人員憑借以往設(shè)計經(jīng)驗和多次設(shè)計改進，初步確定設(shè)計狀態(tài)，設(shè)計完成后再由專用試驗平臺驗證，這種傳統(tǒng)的研發(fā)方式研發(fā)周期長、費用高。

現(xiàn)有技術(shù)中，也出現(xiàn)了很多種球頭銷裝配在線檢測裝置，如專利申請?zhí)枮椋篊N202021083366.7，公開了一種球頭銷裝配在線檢測裝置，其包括機臺以及固接在機臺上的立架，所述機臺上安裝有回轉(zhuǎn)盤機構(gòu)與扭矩傳感器，回轉(zhuǎn)盤機構(gòu)上安裝有球頭夾具，扭矩傳感器的前端通過軸聯(lián)器與回轉(zhuǎn)盤機構(gòu)連接，扭矩傳感器的后端通過軸聯(lián)器與伺服電機連接；所述立架上安裝有控制柜及滑接有滑架并通過升降機構(gòu)驅(qū)動滑移，滑架上安裝有主軸電機與離合器變速箱，主軸電機通過軸聯(lián)器與離合器變速箱連接，離合器變速箱的輸出軸上安裝有旋鉚軸，旋鉚軸上安裝有旋鉚頭；所述控制柜上設(shè)有扭力顯示器。

上述該類現(xiàn)有的球頭銷裝配在線檢測裝置，適用于在裝配球頭銷時對球頭銷裝配時的旋轉(zhuǎn)扭矩進行采集和檢測，以達到預(yù)設(shè)扭矩值為裝配標準，確保產(chǎn)品達到質(zhì)量標準要求，但是該類現(xiàn)有的球頭銷裝配在線檢測裝置，只能對設(shè)計好且需要進行批量裝配的球頭銷進行檢測，卻不能對球頭銷初步設(shè)計時進行檢驗，從而費時、耗材降低使用效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的主要技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠進行研發(fā)球頭銷總成，并且能夠初步驗證球頭銷整體性能的球頭銷總成設(shè)計驗證及耐久性測試平臺及其使用方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種球頭銷總成設(shè)計驗證及耐久性測試平臺，包括固定平臺，固定平臺上由左至右依次安裝有調(diào)速電機組件、動態(tài)扭矩傳感器組件和球頭銷調(diào)試箱，調(diào)速電機組件與動態(tài)扭矩傳感器組件之間安裝有聯(lián)軸器，球頭銷調(diào)試箱內(nèi)安裝有球頭銷總成，動態(tài)扭矩傳感器組件和球頭銷調(diào)試箱之間安裝有伸縮聯(lián)軸器。

以下是本發(fā)明對上述技術(shù)方案的進一步優(yōu)化：

調(diào)速電機組件包括調(diào)速電機，調(diào)速電機的下方安裝有電機支架，電機支架固定安裝在固定平臺上，調(diào)速電機的一側(cè)設(shè)置有電機數(shù)顯調(diào)速器，電機數(shù)顯調(diào)速器與調(diào)速電機電性連接。

進一步優(yōu)化：動態(tài)扭矩傳感器組件包括扭矩傳感器，扭矩傳感器的下方固定安裝有傳感器固定座，傳感器固定座固定安裝在固定平臺上，扭矩傳感器上設(shè)置有顯示區(qū)和傳感器串口。

進一步優(yōu)化：球頭銷調(diào)試箱包括固定安裝在固定平臺上的箱體，箱體上靠近扭矩傳感器的一側(cè)開設(shè)有箱體側(cè)孔，箱體內(nèi)靠近箱體側(cè)孔的位置處設(shè)置有用于安裝球頭銷總成的安裝位。

進一步優(yōu)化：所述箱體上與箱體側(cè)孔相對應(yīng)的位置處開設(shè)有第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓頂桿，螺栓頂桿靠近箱體側(cè)孔的一端轉(zhuǎn)動連接有頂蓋。

進一步優(yōu)化：箱體上靠近箱體側(cè)孔的位置處開設(shè)有第二螺紋孔，第二螺紋孔與箱體側(cè)孔相連通，第二螺紋孔內(nèi)螺紋連接有緊定螺釘，緊定螺釘?shù)妮S線與箱體側(cè)孔的軸線為垂直布設(shè)。