[發明專利]一種車載減震型北斗在審
| 申請號: | 202210303958.2 | 申請日: | 2022-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN114859383A | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 董廣明 | 申請(專利權)人: | 深圳聚瑞云控科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/14 | 分類號: | G01S19/14;G01C21/26 |
| 代理公司: | 深圳中恒科專利代理有限公司 44808 | 代理人: | 解曉陽 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 減震 北斗 | ||
1.一種車載減震型北斗,包括夾板(6)、固定板(10)及北斗(3),其特征在于,所述夾板(6)的上下兩端分別安裝有外殼(5),所述外殼(5)的底端與所述夾板(6)固定連接,所述夾板(6)的中間部位分別安裝有散熱風機(7),所述散熱風機(7)的四周與所述夾板(6)固定連接,所述夾板(6)的另一側四周分別與伸縮桿(12)的一端固定連接,所述伸縮桿(12)另一端分別與移動板(2)的四周固定連接,所述伸縮桿(12)上分別安裝有第一彈簧(4),所述活動板(2)的中間部位安裝有散熱孔(8),所述散熱孔(8)的內部一側安裝有過濾網(9),所述北斗(3)的頂端安裝有防護鏡片(1),所述移動板(2)的底端安裝有底板(21),所述底板(21)的底端四周分別安裝有滑槽(18),所述底板(21)的底端中間部位與減震桿(16)的頂端固定連接,所述減震桿(16)的底端安裝有所述固定板(10),所述固定板(10)的頂端四周分別與螺栓(11),所述螺栓(11)的底端與所述固定板(10)螺紋連接,所述固定板(10)的頂端四周分別設有凹槽(19),所述凹槽(19)的內壁兩側分別與短桿(20)的兩端固定連接,所述短桿(20)上安裝有第二彈簧(13),所述短桿(20)的一側與滑塊(14)的底端滑動連接,所述滑塊(14)的頂端與連接桿(15)的底端活動連接,所述連接桿(15)的頂端與固定塊(17)的底端活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種車載減震型北斗,其特征在于,所述散熱風機(7)與電源通過線路電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種車載減震型北斗,其特征在于,所述防護鏡片(1)的底端與所述北斗(3)的頂端卡扣連接。
4.根據權利要求1所述的一種車載減震型北斗,其特征在于,所述外殼(5)的底端設有限位塊,且限位塊與所述滑槽(18)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種車載減震型北斗,其特征在于,所述北斗(3)的兩側分別與所述活動板(2)緊密貼合。
6.根據權利要求1所述的一種車載減震型北斗,其特征在于,所述第二彈簧(13)的一端與所述凹槽(19)的內壁固定連接,所述第二彈簧(13)的另一端與滑塊(14)固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種車載減震型北斗,其特征在于,所述活動塊(17)的頂端分別與所述底板(21)固定連接。
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G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
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