[發明專利]電極連接片和電池

在審

• 申請號: 202210302161.0
• 申請日: 2022-03-24
• 公開（公告）號: CN114649624A
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 曾士哲
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車科技（安徽）有限公司
• 主分類號: H01M50/242
• 分類號: H01M50/242;H01M50/502
• 代理公司: 北京瀚仁知識產權代理事務所(普通合伙) 11482
• 代理人: 袁楠

1.一種電池的電極連接片，其特征在于，所述電極連接片包括連接片本體以及設置在所述連接片本體的端面上的減振結構，

所述減振結構包括多個減振單元，所述多個減振單元依次首尾相連以在整體上形成環形結構，

以所述減振結構沿垂直于所述連接片本體方向上的投影所占據的區域作為分界線將所述連接片本體的端面劃分為第一焊接區和第二焊接區，

所述第一焊接區位于所述減振結構的內側，用于與所述電池的極柱焊接，

所述第二焊接區位于所述減振結構的外側，用于與所述電池的極耳焊接。

2.根據權利要求1所述的電極連接片，其特征在于，所述電極連接片的形狀為圓形，所述減振結構的整體形狀為圓環形。

3.根據權利要求2所述的電極連接片，其特征在于，所述減振單元包括第一減振槽、第二減振槽和減振凸起，所述第一減振槽的第一端和所述第二減振槽的第一端相連通以共同形成彎折的槽體，所述減振凸起設置在所述第一減振槽的上方，并且相鄰的兩個所述減振單元的槽體相連通。

4.根據權利要求3所述的電極連接片，其特征在于，所述減振凸起為拱形結構。

5.根據權利要求4所述的電極連接片，其特征在于，位于所述減振凸起的第一端面上的遠離所述電極連接片的圓心的第一端點和所述圓心的連線與所述第一端面形成的鈍角大于位于所述減振凸起的第二端面上的遠離所述圓心的第二端點和所述圓心的連線與所述第二端面形成的鈍角，其中，所述第一端點和所述圓心的距離大于所述第二端點和所述圓心的距離。

6.根據權利要求4所述的電極連接片，其特征在于，所述電極連接片還包括至少兩個設置在所述連接片本體上的分割槽，所述分割槽位于所述第二焊接區內且與所述第二減振槽相連通。

7.根據權利要求6所述的電極連接片，其特征在于，至少兩個所述分割槽沿所述連接片本體的周向均勻分布。

8.根據權利要求6所述的電極連接片，其特征在于，所述分割槽的槽寬沿所述連接片本體的徑向自內向外逐漸變寬。

9.一種電池，其特征在于，所述電池包括筒狀殼體、極柱、電芯以及上述權利要求3至8中任一項所述的電極連接片，

所述極柱和所述電芯設置在所述筒狀殼體中，所述極柱與所述電極連接片的第一焊接區焊接，所述電芯的極耳與所述電極連接片的第二焊接區焊接。

10.根據權利要求9所述的電池，其特征在于，所述減振凸起的端面的面積滿足下式：

C≥(A*X)/B，

其中，C為所述減振凸起的端面的面積，B為所述電極連接片的過流系數，A為所述電芯的電芯容量，X為所述電芯的過流能力與所述電芯容量的比值。