[發明專利]一種缸體砂芯浸涂裝置

在審

• 申請號: 202210294374.3
• 申請日: 2022-03-23
• 公開（公告）號: CN114618998A
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 張美琴;高明
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司;一汽鑄造有限公司
• 主分類號: B22C23/02
• 分類號: B22C23/02
• 代理公司: 北京翔宇專利代理事務所(普通合伙) 11960
• 代理人: 任宗華

本申請提供了一種缸體砂芯浸涂裝置，該裝置包括框架，滑動裝配在框架上的第一支撐架以及第二支撐架，且第一支撐架和第二支撐架相對設置；第一支撐架上轉動連接有第一夾緊定位組件；第二支撐架上轉動連接有第二夾緊定位組件，第一夾緊定位組件及第二夾緊定位組件相對設置；還包括驅動第一支撐架及第二支撐架同步相對框架滑動的第一同步驅動機構；還包括驅動第一夾緊定位組件及第二夾緊定位組件同步轉動的第二同步驅動機構。在上述技術方案中，通過采用多個同步驅動機構，同步驅動兩個支撐架調整距離，不需要更換夾緊定位組件，可以滿足多品種缸體的浸涂需求，夾具結構緊湊，設計巧妙，不僅滿足了多品種的需求，夾具占用空間沒有增大。

技術領域

本說明書一個或多個實施例涉及汽車技術領域，尤其涉及一種缸體砂芯浸涂裝置。

背景技術

機體浸涂夾具用于浸涂機械手上，夾具的電控系統由浸涂機械手控制。機體浸涂夾具首先自動把砂芯夾緊，然后向涂料池工位移動。當夾具移至涂料池工位上方后，快速下降，把砂芯直接浸入涂料池內，砂芯浸入液面深度約300mm并且停留3秒鐘后，夾具立即上升，然后夾具自動往復擺動3次，每擺動一次停留5秒鐘，當砂芯表面涂料甩干后，夾具旋轉90度，然后夾具自動打開，砂芯被放置在烘干爐的托板上。

現有技術的夾具從功能上來說由3個部分組成。固定部件：由焊接件框架組成，其上裝有氣缸、SEW電機、同步齒輪，氣缸設置在框架第一第二側。第一第二臂：夾具的夾緊與打開通過氣缸帶動第一第二臂實現。第一第二臂由第一立柱、第二立柱、同步架、推柄組成，第一第二臂通過推柄與氣缸相連。第一第二臂通過同步齒輪齒條實現同步夾緊與松開。固定部件位于夾具的上部。第一第二臂位于固定部件的下部。旋轉部件：從第二側旋轉電機的動力通過上轉軸、鏈輪、鏈條傳送給第二側下轉軸；第一側的旋轉動力依次通過旋轉電機，轉動軸、傳動軸、轉動軸，花鍵副、彈性聯軸器、轉軸、鏈輪、鏈條、下轉軸給夾頭。此結構同步架尺寸大，導致第一第二臂行程短，只能通過在夾緊板上加裝連接桿實現多品種缸體組芯浸涂的需要。

發明內容

有鑒于此，本說明書一個或多個實施例的目的在于提出一種缸體砂芯浸涂裝置，以提高缸體砂芯浸涂裝置的適用性。

第一方面，提供了一種缸體砂芯浸涂裝置，該裝置包括框架，滑動裝配在所述框架上的第一支撐架以及第二支撐架，且所述第一支撐架和第二支撐架相對設置；

所述第一支撐架上轉動連接有第一夾緊定位組件；所述第二支撐架上轉動連接有第二夾緊定位組件，所述第一夾緊定位組件及所述第二夾緊定位組件相對設置；

還包括驅動所述第一支撐架及所述第二支撐架同步相對所述框架滑動的第一同步驅動機構；

還包括驅動所述第一夾緊定位組件及所述第二夾緊定位組件同步轉動的第二同步驅動機構。

在上述技術方案中，通過采用多個同步驅動機構，同步驅動兩個支撐架調整距離，不需要更換夾緊定位組件，可以滿足多品種缸體的浸涂需求，夾具結構緊湊，設計巧妙，不僅滿足了多品種的需求，夾具占用空間沒有增大。

在一個具體的可實施方案中，所述第一同步驅動機構包括：

設置在所述框架上并用于驅動所述第一支撐架滑動的第一驅動氣缸；

設置在所述框架上并用于驅動所述第二支撐架滑動的第二驅動氣缸。

在一個具體的可實施方案中，所述第一驅動氣缸及所述第二驅動氣缸分別通過連接頭與所述第一支撐架及所述第二支撐架一一對應連接。

在一個具體的可實施方案中，所述第一同步驅動機構還包括：

與所述第一支撐架固定連接的第一同步齒條；與所述第二支撐架固定連接的第二同步齒條；以及分別與所述第一同步齒條和所述第二同步齒條嚙合的同步齒輪。

在一個具體的可實施方案中，所述框架上設置有滑軌；所述第一支撐架及所述第二支撐架滑動裝配在所述滑軌。