[發明專利]一種智能配電系統在審
| 申請號: | 202210279854.2 | 申請日: | 2022-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN114597804A | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發明(設計)人: | 孫洪軍 | 申請(專利權)人: | 孫洪軍 |
| 主分類號: | H02B1/56 | 分類號: | H02B1/56;H02B1/54;H02B1/46;H02B1/48;H02B1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 配電 系統 | ||
1.一種智能配電系統,包括配電柜,其特征在于,所述配電柜包括配電箱(1)、散熱機構和減震機構,所述配電箱(1)豎向設置,所述散熱機構設置在配電箱(1)上,所述減震機構設置在配電箱(1)的下方,所述減震機構包括減震組件和夾持組件,所述夾持組件設置在配電箱(1)的下方,所述夾持組件包括浮板(2)和和夾持單元,所述浮板(2)水平設置在配電箱(1)的下方,所述夾持單元有兩個,兩個夾持單元分別設置在浮板(2)的兩端,兩個夾持單元對稱設置;
所述夾持單元包括轉動板(3)、第一絲桿(4)、第一軸承座(5)、走位環(6)、定位桿(7)和定位板(8),所述浮板(2)上設有條形滑動槽,所述第一絲桿(4)水平設置在滑動槽內,所述第一軸承座(5)有兩個,兩個第一軸承座(5)分別設置在滑動槽兩側的內壁上,所述轉動板(3)設置在浮板(2)的一端,所述第一絲桿(4)的兩端分別與兩個第一軸承座(5)連接,所述第一絲桿(4)穿過其中一個第一軸承座(5)與轉動板(3),所述走位環(6)套設在第一絲桿(4)上,所述走位環(6)與第一絲桿(4)傳動連接,所述定位桿(7)水平設置在滑動槽內,所述定位桿(7)位于第一絲桿(4)的下方,所述定位桿(7)與第一絲桿(4)平行,所述定位板(8)設置在走位環(6)和滑動槽的底端之間,所述定位板(8)的一端與走位環(6)的外圈連接,所述定位板(8)的另一端與滑動槽的底端抵靠,所述定位桿(7)穿過定位板(8),所述定位板(8)與定位桿(7)滑動連接;
所述減震組件有兩個,兩個減震組件分別設置在配電箱(1)的兩側,所述減震組件位于走位環(6)的上方,所述減震組件包括抵靠板(9)、第一彈簧(10)、移動塊(11)和限位板(12),所述抵靠板(9)豎向設置在浮板(2)的上方,所述抵靠板(9)的底端通過走位環(6)與浮板(2)滑動連接,所述抵靠板(9)靠近配電箱(1)的一側設有豎向限位槽,所述限位槽的截面為燕尾形,所述移動塊(11)設置在限位槽內,所述限位板(12)水平設置在移動塊(11)和配電箱(1)之間,所述配電箱(1)的底端設有定位槽,所述限位板(12)的一端位于定位槽內,所述限位板(12)的另一端通過移動塊(11)與限位槽滑動連接,所述第一彈簧(10)設置在限位槽內,所述第一彈簧(10)位于移動塊(11)的下方,所述第一彈簧(10)的一端與移動塊(11)連接,所述第一彈簧(10)的另一端與限位槽內部的底端連接;
所述散熱機構包括氣泵(13)、進氣管(14)、吸氣管(15)和散熱組件,所述氣泵(13)設置在配電箱(1)的一側,所述吸氣管(15)設置在氣泵(13)的上方,所述吸氣管(15)的一端與氣泵(13)連通,所述吸氣管(15)的另一端伸入配電箱(1)的頂端,所述進氣管(14)設置在氣泵(13)的下方,所述進氣管(14)的一端與氣泵(13)連通,所述進氣管(14)的另一端伸入配電箱(1)的底端,所述散熱組件設置在配電箱(1)內部的底端,所述進氣管(14)遠離氣泵(13)的一端與散熱組件連接;
所述配電箱(1)遠離氣泵(13)一側頂端的內壁上設有溫度感應器(16)。
2.如權利要求1所述的智能配電系統,其特征在于,所述吸氣管(15)遠離氣泵(13)的一端設有導流罩(17),所述配電箱(1)頂端的內壁上設有擋板(18),所述導流罩(17)與擋板(18)正對設置。
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